Naprawa parasola „zrób to sam”. Oto, co zrobić, jeśli pęknie parasol. Najbardziej szczegółowa klasa mistrzowska na temat naprawy parasola własnymi rękami (wideo) Jak prawidłowo zamontować igły w parasolu

Im bardziej złożony mechanizm, tym więcej zawiera komponentów i elementów, które mogą zawieść. Parasol automatyczny nie jest pod tym względem wyjątkiem.

Podczas długotrwałego użytkowania i wielokrotnego otwierania/zamykania produkt zaczyna działać nieprawidłowo, a czasami staje się całkowicie bezużyteczny.

Pęknięcie przycisku, a właściwie jego zacięcie, to jeden z najczęstszych problemów, z jakimi borykają się posiadacze parasoli automatycznych.

Jednocześnie wiele osób uważa, że ​​zepsutego parasola nie da się naprawić, dlatego kupują nowy.

W rzeczywistości prawie każdy parasol (chyba że jest to tani przedmiot jednorazowego użytku za 300 rubli) można naprawić. Co więcej, aby to naprawić, nie musisz iść do warsztatu - większość problemów można łatwo rozwiązać własnymi rękami.

Jeśli utkniesz i Nie można nacisnąć przycisku na parasolce, ten artykuł pomoże rozwiązać problem bez dodatkowych kosztów.

Jak działa parasol automatyczny - jak działa przycisk

Przed przystąpieniem do naprawy przycisku zapoznanie się z budową i zasadą działania parasola automatycznego nie będzie zbyteczne.

Każdy parasol automatyczny składa się z kilku głównych części:

• uchwyty z przyciskiem;
• drążek teleskopowy składający się z kilku przesuwnych rurek;
• wsporniki do mocowania szprych - górne i dolne;
• składana rama kopuły, która składa się ze szprych i syntetycznego wodoodpornego materiału.

1. Po naciśnięciu przycisku znajdującego się na uchwycie uruchamia się sprężynowy mechanizm otwierania kopuły, który znajduje się w pręcie. Mechanizm ten otwiera czaszę parasola.
2. W przypadku parasola automatycznego wystarczy jednokrotne naciśnięcie przycisku, aby zamknąć czaszę. Po złożeniu czaszy należy jedną ręką chwycić parasol automatyczny za rączkę, a drugą górną podporę szprych i zamocować parasol w mechanizmie.

Ten film pomoże Ci bardziej szczegółowo zrozumieć budowę i zasadę działania parasola automatycznego:

Instrukcja naprawy przycisku do parasola

W większości przypadków przycisk parasola nie działa z powodu zacięcia mechanizmu wewnętrznego. Dzieje się tak najczęściej na skutek nieostrożnej obsługi produktu lub jego niskiej jakości.

Aby wymusić ponowne otwarcie i zamknięcie czaszy parasola za pomocą przycisku, należy wykonać następujące czynności:

1. Startować Dolna część uchwyty. Aby to zrobić, użyj śrubokręta krzyżakowego - należy odkręcić śrubę mocującą rączkę do drążka teleskopowego;
2. Zdjąć górną część uchwytu z przyciskiem;
3. Usuń przycisk;
4. Za pomocą szczypiec lekko ściśnij przycisk przycisku, lekko go wydłużając;
5. Całość montujemy w odwrotnej kolejności.

Proces naprawy przycisku parasolki automatycznej pokazano wyraźniej na filmie:

INSTRUKCJA WIDEO

Uwaga! Jeśli z czasem problem powróci, możesz całkowicie usunąć przycisk i używać parasola jako urządzenia półautomatycznego. Aby to jednak zrobić należy najpierw maksymalnie osłabić centralną sprężynę (robi się to poprzez odcięcie części sprężyny) i zdjęcie sprężyn na belkach.

10.02.2019

Parasol to niezastąpiony dodatek podczas deszczowej pogody, chroniący przed przepływem wody i wiatrem. Jeśli po kolejnej złej pogodzie straci swoją atrakcyjność lub pęknie jedna z jego głównych części, nie rozpaczaj i nie spiesz się, aby go wyrzucić. Zawsze można to naprawić! Przed naprawą parasola przestudiuj jego konstrukcję i ustal, czy możliwa jest naprawa wadliwej części zamiennej. Czasami projekty automatyczne mogą wymagać pomocy specjalisty.

Rodzaje parasoli

Istnieją różne konstrukcje i różnice między mechanizmami składania. Najważniejszą częścią każdego parasola jest kopuła, składająca się z metalowej ramy lub plastikowych szprych, na których naciągnięty jest materiał oraz solidnej lub składanej rączki. Każdy model może być wyposażony w mechanizm prosty lub automatyczny. Wszystkie parasole są umownie podzielone na:

• laski– posiadają powiększoną kopułę wykonaną z gęstej tkaniny, mocny uchwyt;
• składanie– konstrukcje posiadają urządzenie teleskopowe i można je składać i zmniejszać (od dwóch do pięciu razy).

W zależności od mechanizmu otwierania wyróżnia się następujące typy:

• mechaniczny– otwieraj i zamykaj ręcznie, na uchwycie nie ma przycisków;
• półautomatyczny– otwierane ręcznie, mechanizm automatyczny zamyka kopułę po naciśnięciu przycisku, a trzonek klamki składa się ręcznie;
• automatyczny– przycisk otwiera kopułę, ale trzeba ją zamknąć ręką;
• pełna automatyka– do otwierania i zamykania służy przycisk, nie wymaga to żadnego wysiłku;

Urządzenie

Projekty różnią się w zależności od modelu, ale istnieją podstawowe części do wszystkich parasoli. Główne elementy:

• tkanina naciągnięta na ramę;
• drążek składający się z teleskopowych części tuby;
• uchwyt z przyciskiem lub bez;
• dolne wsporniki szprych;
• górne podpory, do których przymocowana jest główna kopuła;
• sprężyny (grube krótkie i cienkie długie);
• W górnej części plastikowej rurki (uchwytu) wbudowane jest kółko, które zabezpiecza dolne wsporniki.

Najczęstszą awarią jest utrata sztywności parasoli automatycznych. Dzieje się tak, gdy wiatr wywraca je na lewą stronę, zginając cienkie druty. Ważne jest, aby okresowo sprawdzać stawy szprych i, jeśli to konieczne, wzmacniać osłabioną tkankę. Ta sama zasada dotyczy wszystkich parasoli: im mniej połączeń jest na drążku i szprychach, tym rzadziej dochodzi do pęknięć konstrukcji.

Części zamienne

Bez względu na to, jak drogi i wysokiej jakości jest parasol, nie można go ubezpieczyć od stłuczenia. Zanim wyrzucisz stary i kupisz nowy, spróbuj naprawić swój parasol. Jeśli posiadasz drugi - niepotrzebny egzemplarz - może on stać się źródłem złomu do renowacji. Pilne naprawy parasoli, jeśli to konieczne, mogą wykonać profesjonalni rzemieślnicy w wyspecjalizowanych nowoczesnych instytucjach, takich jak Izba Usług Publicznych.

Wymianie i naprawie podlegają następujące elementy:

• teleskopowy trzon lub podstawa laski;
• igły dziewiarskie z różnych materiałów;
• długopis dowolna konfiguracja;
• materiał kopuły;
• bezpieczeństwo mówił wskazówki;
• zaślepka środkowa;
• guziki.

Naprawa parasola własnymi rękami

W zależności od przyczyny nieprawidłowego działania przygotuj się niezbędne materiały i narzędzia pomocnicze. Może to być gotowa część ze starego parasola, szczypce, drut lub narzędzie do lutowania części metalowych. W domu możesz naprawić automatyczny parasol własnymi rękami i wyeliminować następujące awarie:

• uszkodzony materiał na szwie;
• końcówka igły odpadła;
• wygięte i połamane igły;
• uszkodzony zatrzask.

Naprawa tkaniny

Aby połączyć szew na kopule, wybierz nici w odpowiednim kolorze: materiał należy starannie uszyć ręcznie. Jeśli materiał zejdzie z końca igły, użyj cienkiej żyłki, aby owinąć krawędź i zabezpieczyć ją węzłem. Włóż końce żyłki do otworu igły dziewiarskiej i zabezpiecz ją kilkoma węzłami. Zabieg ten wykonuje się, gdy tkanka jest swobodnie ułożona na ramie.

Naprawa szprych

Jak naprawić parasol, jeśli szprychy są uszkodzone? Postępuj zgodnie z instrukcjami krok po kroku:

• W pierwszej kolejności należy odczepić tkaninę od stelaża produktu, pamiętając o położeniu materiału.
• Następnie musisz wyprostować uszkodzone igły. Jeśli dana część nie nadaje się do użytku, należy ją wymienić. Za pomocą lutownicy przymocuj lub zabezpiecz metalowe części igły dziewiarskiej drutem (możesz użyć kawałka spinacza biurowego).
• Po zakończeniu pracy przymocuj materiał żyłką do ramy.

Naprawa uchwytu

Jeśli parasol nie pozostaje otwarty, spróbuj samodzielnie naprawić produkt. Tego rodzaju uszkodzenia można łatwo naprawić, wyginając zatrzask. Aby to zrobić, naciśnij występ i ostro przesuń część na bok. W ten sposób język zatrzasku zostanie wyciągnięty i dokładnie wyprostowany. Zainstaluj go ponownie w ten sam sposób. Uwaga: jeśli części zamienne do parasoli są złej jakości, takie naprawy nie będą trwać długo. W takim przypadku wystarczy wymienić uszkodzoną część. Można go wyjąć ze starego parasola i włożyć w rączkę.

Naprawa parasoli automatycznych

Naprawa parasola automatycznego jest nieco trudniejsza niż parasola mechanicznego i zajmuje więcej czasu. Czasami awaria wiąże się z niewłaściwym użytkowaniem produktu, wówczas części ulegają poważnemu zdeformowaniu i można je wymienić jedynie na nowe. Jeśli sama maszyna jest uszkodzona, lepiej skontaktować się ze specjalistami w wyspecjalizowanych instytucjach, w których naprawiane są parasole. Proces ten zakończy się w krótkim czasie.

Gdzie naprawić parasol

Naprawa uszkodzonych produktów o dowolnej złożoności przeprowadzana jest przez wyspecjalizowane warsztaty lub sklepy, które zajmują się naprawą obuwia i odzieży. W dużych miastach, takich jak Moskwa i Sankt Petersburg, istnieją centra serwisowe, które zapewniają wysokiej jakości naprawy parasoli. W małych miejscowościach są też ośrodki, w których usługa będzie kosztować jeszcze mniej. Zwracaj uwagę na reklamy w Internecie, w gazetach, czytaj recenzje, rekomendacje klientów, porównuj ceny.

Czasami zdarza się, że gdy podnosisz swój ulubiony parasol, okazuje się, że jest zepsuty. Szkoda go wyrzucić, ale w tej formie nie nadaje się do użycia. Dlatego podamy szereg wskazówek dotyczących naprawy parasola własnymi rękami.

Najpierw idź do spiżarni. Z pewnością znajdziesz tam niejeden zepsuty parasol, po jego demontażu zaopatrzysz się w części do nadchodzącej naprawy. Przydadzą Ci się także: igła z nitką, cienka żyłka, stara antena od odbiornika, gwóźdź 60, lutownica z cyną i chlorkiem cynku, nożyczki, śrubokręt i szczypce. Jeśli szew na materiale się zepsuje, wybierz nitkę o podobnym kolorze i ostrożnie ją zszyj. Czasami materiał odpada na końcach drutów. Weź cienką żyłkę, owiń krawędź materiału kilkoma zwojami i zawiąż węzeł. Włóż końce żyłki do otworu na końcu igły i zawiąż. Tę pracę należy wykonać na nierozciągniętym materiale. Kiedy czubek igły odłamie się, tkanina nie trzyma się, rozdziera się, a igła jest porysowana. Ogólnie rzecz biorąc, istnieje wiele niedogodności, ale istnieje wyjście. Nawiń cienki drut nichromowy (z dowolnej spirali) wokół końca igły, a następnie rozciągnij materiał i zawiąż go żyłką. Na końcu igły otrzymasz oryginalną kulkę. Owiń drut szczypcami, aby był ciasny, a podmuch wiatru nie zerwał tkaniny. Możesz także wziąć kawałek igły dziewiarskiej ze starego parasola i przylutować go do uszkodzonego. Przed lutowaniem potraktuj miejsce, w którym będzie lut, chlorkiem cynku. Następnie zszyj materiał jak na zwykłej igle dziewiarskiej. Szprychy pękają bardzo często. Istnieje kilka metod naprawy. Najpierw musisz usunąć tkaninę. Ostrożnie podeprzyj nitki mocujące tkaninę do ramy parasola, po prostu od razu spójrz i przypomnij sobie, jak wszystko zostało uszyte. Wyprostuj złamaną igłę dziewiarską. Jeśli jest okrągły, wybierz rurkę o odpowiedniej średnicy (z anteny) o długości 30-40 mm i połącz końce igły wewnątrz rurki. Jeśli igła dziewiarska jest rowkowana, weź gwóźdź 60 z ugryzioną główką i połącz igłę dziewiarską, umieszczając gwóźdź w rowku. Zaciśnij jego krawędzie wokół paznokcia. W obu przypadkach przylutuj połączenia cyną, po uprzednim potraktowaniu miejsca lutowania chlorkiem cynku. Po wszystkim szyjemy tkaninę na miejscu. Jeśli pręt pęknie i złamie złącze zawiasowe, najpierw usuń tkaninę, jak wspomniano powyżej. Następnie wytnij z blachy pasek o wymiarach 20x10 mm i zagnij go wokół uszkodzonego gniazda zawiasu. Przylutuj zakrzywiony pasek do igły dziewiarskiej za pomocą cyny. Teraz musisz wywiercić otwór cienkim wiertłem i umieścić pręt na miejscu. Na koniec wszywamy tkaninę na miejsce. Czasami uchwyt pęka i parasol przestaje się zamykać. Rozwiązujemy problem, który się pojawił. Za pomocą cienkiego gwoździa i młotka ostrożnie wybij wkładkę mocującą z rączki parasolki. Następnie wyjmujemy uchwyt z tuby i wyjmujemy sam uchwyt. Można go wyprostować i włożyć z powrotem, ale lepiej wymienić na inny. Montujemy w odwrotnej kolejności, wkładamy uchwyt na miejsce, zakładamy uchwyt i wbijamy wkładkę mocującą.

Mamy nadzieję, że nasze wskazówki pomogą Twojemu parasolowi przetrwać bardzo długo.

Do każdego współczesnemu człowiekowi Powszechnie wiadomo, jakiego rodzaju rzeczy należy użyć, jeśli na zewnątrz nagle zacznie padać deszcz. Ale naprawa parasola automatycznego bardzo często powoduje trudności. Na przykład naprawa parasola automatycznego własnymi rękami jest dla wielu użytkowników zadaniem niemożliwym do wykonania i jako właściwe rozwiązanie wolą kupić nowe akcesorium na wypadek deszczowej pogody. W rzeczywistości nie należy się spieszyć z takimi zakupami, ponieważ całkiem możliwe jest rozwiązanie nieprzyjemnej sytuacji w jak najkrótszym czasie i bez dodatkowych kosztów finansowych. Pierwszym krokiem jest określenie charakteru awarii, a dopiero potem rozpoczęcie jej prawidłowego i konsekwentnego korygowania w domu. Nie zaszkodzi też dokładnie zapoznać się z konstrukcją parasola automatycznego, aby zrozumieć zasadę, na której zbudowany jest ten prosty mechanizm.

Jeśli parasol się nie zamyka, najczęściej problemem jest awaria jednej ze szprych. Możliwe, że szprycha jest wygięta lub złamana i w związku z tym zakłóca prawidłową pracę niegdyś działającego mechanizmu. Jeśli jest zgięty, to za pomocą elementarnej siły fizycznej można go wyprostować, a tym samym dostosować działanie automatyki. W przypadku, gdy szprycha niespodziewanie pęknie, np. podczas gwałtownych podmuchów wiatru przy złej pogodzie, należy wybrać dowolną metalową rurkę. Następnie pozostaje tylko połączyć odłamane końce, wkładając je do otworu metalowej rurki, a następnie mocno zacisnąć szczypcami. Sposób lutowania działa podobnie, co nie ma znaczenia w przypadku naprawy parasola maszynowego. Praca zajmuje kilka minut wolnego czasu, ale potrzeba zakupu nowego akcesorium automatycznie znika.

Jeśli parasol się zepsuje i winny będzie przeciąg, będziesz musiał majstrować przy drobnych naprawach domowych. Pierwszym krokiem jest poluzowanie wszystkich połączeń, a następnie ostrożne zdjęcie ich z zaczepów. W takim przypadku będziesz potrzebować lutownicy i cyny, za pomocą których będziesz musiał wykonać rynnę o przybliżonych wymiarach 40X12 (mm) z niepotrzebnego kawałka cyny. Zamontuj gotowy produkt w miejscu pręta i przylutuj na całej długości. Proces jest żmudny i czasochłonny, a bez blachy ocynowanej i lutownicy nie ma żadnego sensu. Ale w rezultacie zepsuty parasol automatyczny nadal działa prawidłowo. Jeśli, niestety, wędki nie da się naprawić w domu, parasol będzie musiał zostać wyrzucony jako bezużyteczny, a nowe akcesorium o mocniejszych i trwalszych „właściwościach technicznych” zakupione do użytku osobistego.

Jeśli sam automatyczny parasol nagle stanie się bezużyteczny, naprawa takiego akcesorium będzie bardzo trudna i będziesz potrzebować kilku godzin wolnego czasu. Jeśli taśma się zerwie, będziesz musiał kupić ten sam element, a następnie usunąć górną zatyczkę, tkaninę i wypchnąć gwóźdź mocujący z zestawu. Jest to konieczne, aby ostatecznie otworzyć tubus i utrzymać sprężynę na właściwym miejscu, w przeciwnym razie włożenie tego elementu w pierwotne miejsce będzie niemożliwe. Następnie wyjmuje się wałek, wymienia uszkodzoną taśmę, a wszystkie kolejne czynności domowego rzemieślnika wykonuje się w odwrotnej kolejności. Nie każdy rzemieślnik jest w stanie podołać temu zadaniu, dlatego w przypadku jakichkolwiek wątpliwości najlepiej oddać parasol do naprawy bardziej doświadczonemu i kompetentnemu technikowi. Nową wstążkę możesz kupić w sklepie z pasmanterią, a ten przedmiot jest znacznie tańszy niż nowy parasol automatyczny.

Czasami zdarza się, że parasol przestaje działać prawidłowo z powodu awarii rolki. Jeśli jest zepsuty, nie spiesz się z zakupem nowego. Problem można rozwiązać znacznie prościej: naciśnij występ na mechanizmie blokującym i przesuń go w stronę rączki parasola. Następnie należy go wyjąć z tuby, wyprostować i włożyć z powrotem zgodnie z podobną procedurą. Jeśli zatrzask wyschnie lub po prostu się zepsuje, nic nie stoi na przeszkodzie, aby kupić nowy i tym samym dać swojemu ulubionemu parasolowi drugie życie. Awaria nie jest uważana za skomplikowaną, a jej naprawa zajmuje początkującemu kilka minut. Jeśli nit na końcu parasola pęknie, aby nie uszkodzić integralności wodoodpornej tkaniny, należy owinąć ją miękkim drutem i monitorować ten „słaby punkt” automatyki. Inne awarie wymagają natychmiastowej wymiany parasola, ale po skontaktowaniu się do zawodowego mistrza, wtedy można je łatwo naprawić za rozsądną opłatą.

Kiedy parasol automatyczny niespodziewanie się zepsuje, nie spiesz się z zakupem nowego akcesorium, zwłaszcza że dziś ta przyjemność nie jest tania. Jeśli automatyka ma złożony mechanizm, należy jej towarzyszyć Schemat obwodu, instrukcji, których po zakupie ważne jest, aby nie wyrzucać jako niepotrzebne. Po dokładnym i dokładnym przestudiowaniu instrukcji możesz samodzielnie naprawić wszelkie awarie o dowolnej złożoności akcesorium. Jeśli obchodzisz się z parasolem ostrożnie, ściśle przestrzegając wszystkich zasad użytkowania, nie ma potrzeby pilnych napraw, a samo urządzenie będzie działać prawidłowo przez kilka lat. Warto również pamiętać, że parasole damskie są najbardziej delikatne, natomiast modele męskie i klasyczne laski można bezpiecznie używać zgodnie z ich przeznaczeniem przy każdej złej pogodzie.

Zwykle wiele osób wyrzuca parasole z powodu drobnych awarii, które na ogół są łatwe do naprawienia nawet dla niedoświadczonego rzemieślnika. Najczęściej pręty pękają w miejscu połączenia zawiasowego, które odbywa się za pomocą osi. Częściej dzieje się tak w przypadku dużego pręta w węźle „A” (ryc. 1), ponieważ ten pręt w otwartym parasolu przenosi główny ładunek, a nawet niewielki nacisk boczny na niego prowadzi do złamania pręta, w wyniku czego hak ściskający sprężyny napędowej jest zwykle gubiony.

Ryż. 1. Konstrukcja ramy parasola: A, B i C – miejsca najczęstszych awarii; 1 – górny punkt mocowania prętów; 2 – spinka do włosów; 3 – sprężyna amortyzacyjna; 4 – tuleja sprężyny napędowej; 5 – sprężyna napędowa; 6 – rękaw do mocowania złożonego parasola; 7 – wnęka na hak zatrzaskowy; 8 – hak dociskowy sprężyny napędowej; 9 – przyczepność

Rozpoczynając naprawę wędki należy przede wszystkim rozładować napięcie w elementach ramy parasola powstałe wskutek działania sprężyny napędowej. Aby to zrobić, górny koniec parasola opiera się o jakąś powierzchnię, na przykład o drzwi, a sprężynę napędową ściska się za pomocą tulei do mocowania parasola po złożeniu, tak aby wszystkie haczyki utrzymujące sprężynę w ściśniętym stan można swobodnie odczepić od prętów. Podczas zwalniania haków nie wolno osłabiać naciągu sprężyny, w przeciwnym razie pozostałe pręty mogą pęknąć.

Ryż. 2. Naprawa pękniętych prętów (za pomocą okładziny): a – okładzina; b, cid – kolejność czynności podczas naprawy; d – naprawa z montażem nowej osi; 1 – cały ciąg; 2 – złamany pręt; 3 – nakładka

Aby naprawić zepsuty pręt, będziesz musiał wykonać podkładkę łączącą. W tym celu z blachy ocynowanej o grubości 0,2...0,3 mm należy wyciąć płytkę o wymiarach 45×13 mm (szerokość podana jest z nadwyżką, gdyż nie zawsze jest możliwe symetryczne zgięcie blachy dokładnie wzdłuż osi podłużnej) , zamień płytkę w „koryto”, tak aby ta ostatnia ściśle przylegała do naprawianego pręta, nadając okładzinie pożądany kształt (ryc. 2, a).

Złamane i nienaruszone pręty są uwalniane z tkaniny; jeśli pierwszy jest zdeformowany, jest on prostowany. Obszary połączonych końców pręta, które będą znajdować się pod okładziną, należy w nadmiarze ocynować. Jeżeli oś na zamocowanym (całym) drążku nie ma wad, drążek z osią montuje się na miejscu, jak pokazano na rys. 2, b, oś po obu stronach jest przymocowana do pręta poprzez lutowanie i zainstalowana jest płyta łącząca (ryc. 2, c). Po zamocowaniu końca pręta i podkładki w żądanej pozycji za pomocą zacisku zaciskowego, podkładkę przylutowuje się do pręta, nie zakłócając lutowania osi. Drugą połowę pręta wsuwa się mocno w okładzinę (rys. 2d), po czym pręt mocuje się, a okładzinę lutuje się na całej jej długości. Złącze zostaje doprowadzone do odpowiedniego kształtu, sprawdzając funkcjonalność połączenia zawiasowego.

Jeżeli oś korbowodu jest mocno wygięta i ma inną wadę, należy ją usunąć, w okładzinie wiercić otwór o średnicy 1,5 mm, pokrywający się z otworem na naprawianym korbowodzie, i włożyć drut otwór, który będzie pełnił rolę osi. Następnie wykonaj te same operacje łączenia prętów, które opisano powyżej. Pozostaje tylko usunąć drut, zrobić z niego oś o wymaganej długości i połączyć ją z osią pręta. Aby ośka nie wypadła z prętów i nie przykleiła się do tkaniny, jest ona przylutowana do podkładki po obu stronach (rys. 2e). Przywraca się mocowanie tkaniny do prętów. Jeżeli jest łatwy dostęp do miejsca lutowania pręta, lepiej nie odłączać tkaniny od stelaża, jednak aby nie dopuścić do przedostawania się gorących kropel cyny na tkaninę, należy najpierw umieścić uszczelkę pomiędzy tkaniną a punkt lutowniczy. W ten sam sposób naprawiamy awarię w węźle B (patrz rys. 1).

Ryż. 3. Naprawa pękniętych prętów (za pomocą wkładki i nakładki): a – wkładka; b – nakładka; c, d i e – kolejność czynności naprawczych

Parasole, w których elementy ramy wykonane są z grubszej stali (w tym przypadku pręty mają węższe ścianki boczne), pręty łamane w węzłach A, B i C łączone są za pomocą wtykowych końcówek, które dociskane są do ścian bocznych prętów . W przypadku takich parasoli pękanie prętów następuje najczęściej w węźle B (patrz ryc. 1), ponieważ w tym miejscu wytrzymałość pręta osłabia otwór przeznaczony na hak ściskający sprężyny napędowej. Aby naprawić taki pręt, z mocnego drutu stalowego wygina się ucho wkładki, którego kształt pokazano na ryc. 3, za. Drut dobiera się o takiej średnicy, aby wkładka ściśle przylegała do bocznych ścianek pręta. Długość całej wkładki wynosi około 45...50 mm. Głównym wymaganiem dla wkładki jest to, że po zamontowaniu na miejscu hak haka porusza się swobodnie w powstałej wnęce, a sama wkładka nie przeszkadza w kompaktowym złożeniu parasola. Aby zwiększyć siłę ciągu w miejscu awarii, nadal konieczne jest wykonanie nakładki z blachy ocynowanej o grubości 0,2...0,3 mm (ryc. 3, b). Po wykonaniu łączników pozostaje jedynie wyprostować złamany pręt, ocynować gotową wkładkę łączącą cienką warstwą cyny, włożyć ułamany koniec pręta najbliżej uchwytu tak, aby najwyższy punkt zakrzywionej części wkładki znajduje się nad końcem haka haka (ryc. 3, c) i zaciśnij koniec wkładki trakcyjnej ścian bocznych. Następnie na wolny koniec wkładki umieszcza się drugą część pręta, wokół wkładki ściska się pręt i lutuje się go na całej długości. Aby zwiększyć niezawodność połączenia, na naprawiane miejsce należy nałożyć nakładkę, po uprzednim wywierceniu w niej otworu o średnicy 1,2 mm pokrywającego się z otworem na naprawianym pręcie i przylutować nakładkę do pręta.

Ryż. 4. Mechanizm mocowania parasola (ręczny) po otwarciu: 1 – zespół mocowania pręta; 2 – zacisk; 3 – oko

Zdarzają się przypadki, gdy po naprawie parasole tego typu nie składają się całkowicie. Jedną z przyczyn jest przemieszczenie wkładek usznych w naprawianych zespołach (zwłaszcza w zespole A), które zwykle następuje na skutek kiepskiej jakości zaprasowania ścianek bocznych drążków. Aby wyeliminować taką wadę, należy lekko uderzyć młotkiem w wystającą z pręta część oka, aby przesunąć oko w żądane miejsce i ponownie mocno docisnąć wkładkę bokami pręta. Należy pamiętać, że w celu bezpieczniejszego połączenia ich z prętami na wkładkach do uszu wykonano nacięcia (patrz ryc. 3, a).

Tak naprawdę zepsute pręty są naprawiane tylko wtedy, gdy w żadnym innym parasolu o podobnej konstrukcji nie ma nienaruszonych prętów, których nie da się naprawić. Oddzielenie potrzebnego drążka od ramy parasola nie jest trudne. Wystarczy za pomocą noża odciąć rozwieranie osi na odpowiednim pręcie i odłączyć go od pozostałych prętów i zespołów. A osie „nowego” pręta można łatwo wykonać z drutu (lub gwoździa) o wymaganej średnicy, nie zapominając o przylutowaniu końców osi do boków pręta.

W przypadku parasoli z przedłużoną sprężyną napędową, wraz z wyżej wymienionymi awariami, tuleja sprężyny napędowej często pęka. Zaznaczam, że wszystkie uszkodzone tulejki z którymi miałem do czynienia były nie do naprawienia, więc do ich wymiany musiałem użyć odpowiednich tulei z parasolek innych konstrukcji. Nową tuleję można zamontować w górnej lub dolnej części drążka parasola. Musisz tylko określić, który sworzeń łatwiej wybić: albo ten, który zabezpiecza uchwyt, albo ten, który przytrzymuje górne mocowanie podnośnika. Przede wszystkim musisz oczywiście uwolnić pręty z uszkodzonej tulei i usunąć tę ostatnią. Montaż tulei przez górną część drążka wykonuje się w następującej kolejności: przesunąć sprężynę amortyzacyjną w dół (patrz rys. 1), wybić sworzeń z górnego punktu mocowania drążków, wyjąć ten zespół i zamontować nowa tuleja. Montaż parasola odbywa się oczywiście w odwrotnej kolejności.

Ryż. 5. Możliwość naprawy zespołu mocowania parasola w stanie otwartym (za pomocą obejmy): a – wzór półwyrobu obejmy; b – przedmiot z lutowanymi płytkami; c – rysunek zacisku

Ryż. 6. Możliwość naprawy zespołu mocowania parasola w formie otwartej (za pomocą napawania i półzacisków): 1 – napawanie; 2 – półzacisk

Wszystkie powyższe renowacja należy wykonać przy usuniętych hakach dociskowych sprężyny napędowej. Po zakończeniu naprawy sprawdź obecność tych haczyków, uzupełnij brakującą ich liczbę w kształcie istniejących, zamontuj tuleję mocującą parasol w formie złożonej, tak aby wnęka (szczelina) znajdującego się na niej haka znalazła się w zrównać się z występem zatrzasku, zaczepić haczyki o tuleję, ścisnąć sprężynę napędową i włożyć haczyki w otwory drążka.

Rozkładając i składając parasol sprawdź poprawność jego naprawy i montażu.

W przypadku parasoli otwieranych ręcznie, szczególnie z drążkiem trójstopniowym, w mechanizmie utrzymującym parasol w stanie otwartym, ucho, w którym zamontowana jest oś blokująca, często pęka na skutek nadmiernego naprężenia (na rys. 4 punkt złamania jest zacieniony ). Jeżeli wymiana uszkodzonego mechanizmu nie jest możliwa, można go naprawić wykonując obejmę z blachy ocynowanej o grubości 0,2...0,3 mm. Oczywiste jest, że wymiary przedmiotu obrabianego dla zacisku zależą od wymiarów tulei mechanizmu. Na ryc. 5 i podałem wymiary półwyrobu zacisku mechanizmu mocowania w otwartej formie mojego parasola, gdzie wielkość 35 mm to odległość na półfabrykacie od oka do oka, mierzona wzdłuż zewnętrznej średnicy tulei. Wymiary półfabrykatów zaciskowych dla innych mechanizmów określa się w ten sam sposób. Krawędzie przedmiotu obrabianego są zaginane (wzdłuż linii przerywanych) i przykładając krawędzie do uszu mechanizmu, kontury uszu przenoszone są na krawędzie i dokładnie zaznaczane jest położenie otworu osi zatrzasku. Usuń „dodatkowe” obszary na fałdach. Aby zwiększyć wytrzymałość uszu zacisku, lepiej przylutować do nich płytki przycięte do ich rozmiaru i kształtu (ryc. 5,b), nie zapominając o wywierceniu otworów w zagięciach. Pozostaje tylko zgiąć obrabiany przedmiot, nie dopuszczając do zniekształcenia, wokół rury (pręta), którego średnica odpowiada średnicy tulei mechanizmu mocującego, umieścić zacisk na miejscu, to znaczy na tulei, wyeliminować niedokładności, zamiast osi wybierz śrubę z nakrętką i zmontuj mechanizm. Rysunek gotowego zacisku pokazano na ryc. 5, ok.

Ryż. 7. Konstrukcja zatrzasku: 1 – występ ryglujący; 2 – rurka uchwytu; 3 – występ haka

Możesz naprawić mechanizm w inny sposób. Jest to trochę prostsze i zajmuje mniej czasu na naprawę, ale uszy są mniej trwałe. W takim przypadku weź małą sklejkę (lub pasek) o grubości około 5 mm i włóż ją w szczelinę mechanizmu mocującego pomiędzy złamanymi uszami. Wzdłuż pozostałej części występu w sklejce zaznacza się i wierci otwór na oś, w otwór wkłada gwoździe o odpowiedniej średnicy, sklejkę montuje się na osi w szczelinie, a brakujące części występów są przyspawane z fragmentów występów lub innego odpowiedniego materiału do korpusu mechanizmu lub przyklejone do niego. Następnie z cyny (stal nierdzewna, miedź, mosiądz) wycina się dwa paski o grubości połowy ucha i zagina za pomocą półobejmy. Zakładając jedną półobejmę na ucho, jak pokazano na ryc. 6, podgrzej półzacisk lutownicą, stopniowo wciskając go w ucho. Wciskamy również drugą półobejmę do drugiego ucha. Pozostaje tylko usunąć oś kołka, usunąć sklejkę, przetworzyć uszy, a następnie zmontować mechanizm. Nie zapomnij sprawdzić jakości spawania pod kątem wytrzymałości. (Dla tych, którzy nie spawali części plastikowych, informuję, że takie prace wykonuje się w dobrze wentylowanym pomieszczeniu.)

W przypadku parasoli dziecięcych z automatycznym otwieraniem zdarza się, że występ haczyka przy zatrzasku utrzymującym parasol po złożeniu przestaje wracać do pierwotnej pozycji. Wynika to z faktu, że zacisk jest wykonany z metalu niskiej jakości i po prostu ugina się pod obciążeniem. Tego rodzaju problem można szybko rozwiązać. W tym celu należy wcisnąć występ blokujący (rys. 7), przesunąć występ w kierunku rączki, wyciągnąć zatrzask z rurki pręta, zagiąć zatrzask w miejscu zagięcia, a następnie włożyć zatrzask na miejsce. To prawda, że ​​​​po pewnym czasie ustalacz ponownie straci swój kształt, dlatego lepiej od razu wymienić go na nowy ustalacz wykonany z wysokiej jakości stali. Jeśli go nie znajdziesz, łatwo jest samodzielnie wykonać element ustalający z elastycznego metalu.

Dla tych, którzy myślą o zrobieniu naprawa parasola, polecam wykonanie urządzeń pokazanych na rys. 8 i 9. Chociaż są prymitywne, znacznie upraszczają proces naprawy. Aby więc uformować nakładki (patrz ryc. 2, a), będziesz musiał wykonać prosty stempel. Matryca matrycy (rys. 8a) jest wyginana z blachy stalowej o grubości 1,5 mm. Na środku dna „koryta” tworzy się wgłębienie za pomocą brody lub innego odpowiedniego narzędzia. Stempel (rys. 8,b), posiadający występ w środku, wykonany jest z paska stali o grubości 3...4 mm. Podczas formowania nakładki na matrycę nakłada się płytkę o wymiarach 45...50×13 mm tak, aby pod środkiem płytki powstało wgłębienie, na wierzch kładzie się stempel i uderza młotkiem. Wszystko. Nakładka jest gotowa, pozostaje tylko trochę nad nią popracować. Nawiasem mówiąc, opisana powyżej matryca jest również przydatna do prostowania prętów, ale stempel będzie musiał zostać wykonany nowy (ryc. 8, c). Odkształcony pręt umieszcza się we wnęce matrycy, po czym prostuje się go stemplem.

Ryż. 8. Matryca do wykonywania okładzin i prętów prostujących: a – matryca; b i c – stemple

Konieczne jest również wykonanie urządzeń do ściskania sprężyny napędowej (ryc. 9). Zasada działania tego urządzenia jest podobna do zwykłej prasy śrubowej. Tutaj dwie poprzeczki „biegną” po dwóch prowadnicach (ryc. 10), z których jedna pełni rolę podstawy, a druga suwaka, który można przesuwać, obracając lub odkręcając skrzydełka na prowadnicach, w których znajduje się gwint M6 jest cięty. Każda poprzeczka składa się z dwóch połówek (ryc. 10, a).

Ryż. 9. Urządzenie do ściskania sprężyny napędowej: 1 – poprzeczka (zworka); 2 – podkładka dzielona; 3 – tuleja sprężyny napędowej; 4 – rękaw do mocowania złożonego parasola; 5 – pin (prowadnica)

Powiemy Ci trochę o tym, jak ścisnąć sprężynę za pomocą tego urządzenia. Najpierw na każdy sworzeń (prowadnicę) zakłada się dwie połówki zworki i przykręca do baranka. Kompletny montaż urządzenia odbywa się bezpośrednio na parasolu. Połówki łączone są za pomocą śrub, w wyniku czego powstałe zworki owijają się wokół pręta rączki parasola. Urządzenie jest teraz gotowe do ściągnięcia sprężyny. Wystarczy dokręcić śruby. Upraszcza to proces demontażu i montażu haków dociskowych sprężyny, opisany na początku tekstu.

Ryż. 10. Projekt poprzeczki (nadproża): a – rysunek połowy nadproża; b – zworka złożona

Trochę o tkaninie. Złamane końce prętów z reguły rozdzierają tkaninę parasola. Małe dziurki można zakleić tą samą tkaniną, używając kleju BF-6, który jest sprzedawany w aptekach, ale łatwiej jest przykleić uszkodzoną powierzchnię przezroczystą folią samoprzylepną, jak to robią moi znajomi.

Jeśli znajdziesz błąd, zaznacz fragment tekstu i kliknij Ctrl+Enter.

Parasol- jest to urządzenie mechaniczne, które stanowi metalowa lub plastikowa rama wykonana z drutów na rurowym pręcie wyposażonym w uchwyt, na który naciągnięty jest syntetyczny wodoodporny materiał. Parasol ma za zadanie chronić człowieka przed słońcem i deszczem.

Parasol został wynaleziony w Chinach 300 wieków temu w celu ochrony przed słońcem. W tamtych czasach parasol był uważany za symbol władzy i mógł go używać tylko cesarz i jego bliscy.

Od tego czasu minęło wiele czasu i teraz parasol stał się stałym towarzyszem każdego człowieka Życie codzienne. Przewiewna konstrukcja parasola sprawia, że ​​jest on składany i lekki, ale nie jest odporny na silne podmuchy wiatru. Dlatego z czasem wszyscy stają w obliczu awarii parasola, po czym wielu po prostu je wyrzuca.

Ale na próżno, bo można zaoszczędzić czas i pieniądze, bo awarie parasoli są zazwyczaj proste i wiążą się z wypadnięciem nitu lub pęknięciem jednej ze szprych. Dlatego możesz naprawić parasol własnymi rękami przy użyciu standardowych narzędzi i dostępnych materiałów w ciągu pół godziny.

Naprawa połączenia przegubowego szprych z drążkami parasola

Najczęstszą awarią parasola jest wypadnięcie nitu rurowego z zawiasowego połączenia prętów i szprych. Pod wpływem mechanicznego obciążenia wiatrem krawędzie nitu odkształcają się, wypada on i ginie.

Naprawa za pomocą montażu w postaci nitu
spinacz

Jeśli awaria parasola polega na wypadaniu nitu rurkowego z zawiasu i nie ma warunków do naprawy, można go naprawić za pomocą spinacza do papieru.

Aby to zrobić, wystarczy przełożyć zagięty koniec spinacza przez otwory igły i pręta, a następnie zagiąć koniec spinacza, jak pokazano na zdjęciu.

Jeśli masz pod ręką szczypce z funkcją przecinaka drutu, możesz wyjąć kawałek drutu ze spinacza, zagiąć go w pętlę z jednej strony, włożyć w otwory i uformować pętlę z drugiej strony. Dzięki temu drut niezawodnie spełni funkcję nitu i nie rozerwie tkaniny kopuły parasola.

Napraw za pomocą domowego nitu
kabel miedziany

To najbardziej niezawodna metoda naprawy, z jakiej ostatnio korzystałem. Naprawione złącze zawiasowe w parasolu nie wymagało ponownej naprawy.

Materiałem użytym do nitu jest drut miedziany do przewodów elektrycznych o średnicy około 1 mm. Drut dobiera się w zależności od średnicy otworów w pręcie i szprysze.

Przed wykonaniem nitu należy przewlec drut przez otwór w pręcie i sprawdzić, czy porusza się swobodnie. Jeśli jest ciasno, należy nieznacznie zmniejszyć średnicę za pomocą papieru ściernego.

Następnie musisz uformować łeb nitu. Aby to zrobić, drut zaciśnij w imadle, a krawędzie zanituj, uderzając w nie małym młotkiem, jak pokazano na zdjęciu. Jeśli koniec drutu nie jest płaski, należy go obrobić drobno karbowanym pilnikiem.

Podczas naprawy parasola automatycznego, aby zamontować nit, należy go trzymać w pozycji półotwartej, na co nie pozwala sprężyna, która ma tendencję do otwierania kopuły. W takim przypadku należy za pomocą liny przywiązać ruchomą dolną ramę parasola do rączki, jak pokazano na zdjęciu.

Następnym krokiem jest włożenie igły dziewiarskiej w szczelinę pręta i włożenie przygotowanego drutu wraz z główką. Odetnij nadmiar drutu obcinaczami bocznymi, tak aby wystająca część miała około milimetra.

W ostatnim kroku należy docisnąć utworzoną główkę drutu do kowadła (wystarczy dowolny solidny metalowy przedmiot) i lekkimi uderzeniami wzdłuż krawędzi spłaszczyć drut, aż uformuje się główka. Oto zawias parasola, który został naprawiony.

Jak pokazała praktyka, chociaż parasol jest używany w deszczową pogodę, miedziany nit nie utlenia się. W razie potrzeby można go pokryć np. lakierem do manicure.

Zamiast drutu miedzianego z powodzeniem można zastosować gwoździe pocztowe o wymaganej średnicy. Gwoździe są wykonane z miękkich rodzajów żelaza i dlatego dobrze się nitują.

Naprawa zawiasu parasolowego za pomocą połączenia śrubowego

Złącze zawiasowe ramy parasola można naprawić za pomocą śruby z nakrętką o średnicy 1-2 mm i odpowiedniej długości.

Aby to zrobić, należy wyrównać otwory części współosiowo, przekręcić przez nie śrubę i przykręcić na nią nakrętkę. Jeżeli śruba jest zbyt długa, to po dokręceniu nakrętki należy usunąć wystającą część za pomocą obcinaków bocznych.

Zwykle po ugryzieniu śruby następuje odkształcenie gwintu i śruby nie da się samodzielnie odkręcić. Ale dla bezpieczeństwa lepiej jest oprzeć łeb śruby o kowadło i przynitować jej wystającą część z nakrętki za pomocą młotka.

Jeśli jest tylko śruba i nie ma nakrętki, należy skrócić jej gwintowaną część do wymaganej długości i lekko zanitować wystającą część.

Jeśli przynajmniej jeden nit wypadł z zawiasu, inne prawdopodobnie również się poluzowały. Dlatego, aby w najbliższej przyszłości nie musieć ponownie naprawiać parasola, należy uderzyć młotkiem wszystkie pozostałe nity, opierając się na kowadle.

Naprawa szprych i drążków parasolowych

Drugą najczęstszą przyczyną awarii parasola jest awaria szprych lub oczek z włókna szklanego na prętach.

Naprawa złamanej końcówki szprychy

W tym parasolu koniec szprychy ułamał się w miejscu, przez które przechodził otwór do mocowania tkaniny baldachimu. Najprawdopodobniej od uderzenia parasola w twardą powierzchnię.

Zdjęcie po lewej stronie przedstawia całą końcówkę, a po prawej końcówkę złamaną. Jeśli masz nową igłę lub końcówkę do robienia na drutach, najłatwiej jest ją wymienić. Nie było jednak zapasowej szprychy, więc trzeba było ją naprawić.

W celu naprawy w końcówce wiercono otwór o średnicy około 1 mm, a ostre krawędzie w miejscu jej pęknięcia zaszlifowano pilnikiem. Aby uniknąć przetarcia gwintu w miejscach wyjścia z otworu, należy usunąć fazki za pomocą wiertła o większej średnicy lub ostrza noża.

Naprawa parasola z pękniętą szprychą z włókna szklanego

Z reguły szprychy i pręty w parasolach są wykonane z metalu, ale ostatnio zaczęły pojawiać się parasole z prętami z tworzywa sztucznego i szprychami z włókna szklanego.

Naprawa polegała właśnie na takim parasolu, w którym ułamało się jedno ze szprych w miejscu, w którym zawias wchodzi w wahacz. Pozostała część szprychy pozostała wewnątrz stawu.

W wahaczu szprycha jest zabezpieczona za pomocą zakrzywionych krawędzi. Aby usunąć resztę igły, należy lekko zgiąć płatki na boki za pomocą cienkiego ostrza płaskiego śrubokręta.

Ułamany koniec szprychy był trochę puszysty, dlatego przed zamocowaniem go w wahaczu nasmarowano go szybkoschnącym wodoodpornym klejem Moment.

Po dociśnięciu szprych płatkami w wahaczu parasol zaczął wyglądać jak nowy. Tę samą technologię stosuje się do napraw w przypadku złamania igły dziewiarskiej na końcu.

Po naprawie szprycha stała się nieco krótsza, ale wizualnie przy otwartej kopule parasola nie było to zauważalne.

Jeśli szprycha z włókna szklanego jest uszkodzona w środku, jej integralność można przywrócić za pomocą kawałka cienkościennej metalowej rurki wyjętej z anteny teleskopowej starego radia. Złamane końce igły dziewiarskiej smaruje się klejem i wkłada do rurki, tak aby złącze znajdowało się na środku rurki.

Naprawa oka pręta

Jeśli ułamie się oczko w pręcie, wydaje się, że naprawy parasola nie da się naprawić bez wymiany całego pręta. Ale to nieprawda. Za pomocą metalowej igły ze starego parasola możesz z powodzeniem przywrócić oko.

Na zdjęciu po lewej stronie widać działający przegub zawiasowy, po prawej zaś pęknięte oczko na drążku.

Aby naprawić, musisz wziąć metalową igłę dziewiarską o długości około dziesięciu centymetrów z otworem na końcu ze starego parasola i ocynować ją lutem na całej długości za pomocą lutownicy elektrycznej.

Następnie należy usunąć nit z pręta i pokrywy powierzchnia wewnętrzna rowek na pręt lutowniczy, jak pokazano na zdjęciu. Podczas pracy z lutownicą należy zapobiegać kontaktowi nagrzanych części i jej końcówki z tkaniną kopuły parasola, ponieważ materiał syntetyczny może się stopić.

Kolejnym krokiem jest umieszczenie igły dziewiarskiej w rowku pręta i podgrzanie jej na całej długości za pomocą lutownicy do momentu roztopienia się lutu zarówno na iglicy, jak i w rowku pręta. Jednocześnie należy pamiętać o prawidłowym zorientowaniu otworu na igle dziewiarskiej. Stosując tę ​​technologię z powodzeniem można naprawić zepsute pręty w środku.

Po zamontowaniu nitów przy użyciu jednej z opisanych powyżej technologii naprawę parasola można uznać za zakończoną.

Naprawa ozdobnej czapki od parasola

Rzadko się zdarza, ale zdarza się, że ozdobna nasadka zamontowana na szczycie kopuły parasola pęka lub odkręca się i ginie.

Nasadkę, która odłamała się od części gwintowanej, jeśli występuje, można łatwo naprawić, przywracając jej integralność.

Aby to zrobić, należy wywiercić w środku gwintowanej części skuwki pozostałej w lasce parasola otwór o średnicy równej wewnętrznej średnicy gwintu śruby.

Na środku kołpaka należy również wywiercić otwór o średnicy równej gwintowi zewnętrznemu wkrętu samogwintującego. Przez skuwkę przewlecz wkręt samogwintujący i nasmaruj go tak, aby nie odkręcił się żadnym wodoodpornym klejem i wkręć go w parasol.

Zdjęcie przedstawia zmontowany parasol naprawiony własnymi rękami przy użyciu technologii opisanej powyżej. Tkanina kopuły jest teraz bezpiecznie zamocowana i woda nie dostanie się na części ramy.

Jeśli nakrętka zostanie odkręcona i zgubiona, można ją przywrócić za pomocą śruby samogwintującej z dużą podkładką dociskową.

Aby to zrobić, musisz zrobić korek z drewna. Odpowiednia może być średnica skróconego kołka meblowego, jak pokazano na zdjęciu.

W kolejnym kroku w środku kołka wierci się otwór o średnicy równej wewnętrznej średnicy wkrętu samogwintującego.

Pozostaje tylko nasmarować gwint wkrętu samogwintującego wodoodpornym klejem i wkręcić go w kołek. Jak widać wyszło pięknie.

Jeśli nie masz wkrętu samogwintującego z szerokim łbem, możesz użyć wkrętu z arkusza plastiku odpowiedni kolor wytnij okrągłą podkładkę i przymocuj ją do kopuły. Podkładka może być wykonana z dowolnego korka plastikowa butelka poprzez usunięcie gwintowanej części.

O naprawie parasoli automatycznych

W artykule nie uwzględniono naprawy parasoli automatycznych, ponieważ jest ona bardzo pracochłonna i przekracza możliwości rzemieślnika domowego bez doświadczenia w naprawie. Materiał kopuły musi zostać całkowicie oddzielony metalowa konstrukcja, zdejmij górną klatkę, dojdź do rolki i wymień taśmę. Podczas montażu wymagane jest specjalne urządzenie do ściągnięcia dość mocnej sprężyny. Dlatego też, jeśli w parasolu automatycznym zawiedzie mechanizm otwierania, lepiej skontaktować się z warsztatem lub kupić nowy parasol, zostawiając uszkodzony na części zamienne.

Parasol- jest to urządzenie mechaniczne, które stanowi metalowa lub plastikowa rama wykonana z drutów na rurowym pręcie wyposażonym w uchwyt, na który naciągnięty jest syntetyczny wodoodporny materiał. Parasol ma za zadanie chronić człowieka przed słońcem i deszczem.

Parasol został wynaleziony w Chinach 300 wieków temu w celu ochrony przed słońcem. W tamtych czasach parasol był uważany za symbol władzy i mógł go używać tylko cesarz i jego bliscy.

Od tego czasu minęło wiele czasu, a teraz parasol stał się stałym towarzyszem każdego człowieka w życiu codziennym. Przewiewna konstrukcja parasola sprawia, że ​​jest on składany i lekki, ale nie jest odporny na silne podmuchy wiatru. Dlatego z czasem wszyscy stają w obliczu awarii parasola, po czym wielu po prostu je wyrzuca.

Ale na próżno, bo można zaoszczędzić czas i pieniądze, bo awarie parasoli są zazwyczaj proste i wiążą się z wypadnięciem nitu lub pęknięciem jednej ze szprych. Dlatego możesz naprawić parasol własnymi rękami przy użyciu standardowych narzędzi i dostępnych materiałów w ciągu pół godziny.

Naprawa połączenia przegubowego szprych z drążkami parasola

Najczęstszą awarią parasola jest wypadnięcie nitu rurowego z zawiasowego połączenia prętów i szprych. Pod wpływem mechanicznego obciążenia wiatrem krawędzie nitu odkształcają się, wypada on i ginie.

Naprawa za pomocą montażu w postaci nitu
spinacz

Jeśli awaria parasola polega na wypadaniu nitu rurkowego z zawiasu i nie ma warunków do naprawy, można go naprawić za pomocą spinacza do papieru.

Aby to zrobić, wystarczy przełożyć zagięty koniec spinacza przez otwory igły i pręta, a następnie zagiąć koniec spinacza, jak pokazano na zdjęciu.

Jeśli masz pod ręką szczypce z funkcją przecinaka drutu, możesz wyjąć kawałek drutu ze spinacza, zagiąć go w pętlę z jednej strony, włożyć w otwory i uformować pętlę z drugiej strony. Dzięki temu drut niezawodnie spełni funkcję nitu i nie rozerwie tkaniny kopuły parasola.

Napraw za pomocą domowego nitu
kabel miedziany

To najbardziej niezawodna metoda naprawy, z jakiej ostatnio korzystałem. Naprawione złącze zawiasowe w parasolu nie wymagało ponownej naprawy.

Materiałem użytym do nitu jest drut miedziany do przewodów elektrycznych o średnicy około 1 mm. Drut dobiera się w zależności od średnicy otworów w pręcie i szprysze.

Przed wykonaniem nitu należy przewlec drut przez otwór w pręcie i sprawdzić, czy porusza się swobodnie. Jeśli jest ciasno, należy nieznacznie zmniejszyć średnicę za pomocą papieru ściernego.

Następnie musisz uformować łeb nitu. Aby to zrobić, drut zaciśnij w imadle, a krawędzie zanituj, uderzając w nie małym młotkiem, jak pokazano na zdjęciu. Jeśli koniec drutu nie jest płaski, należy go obrobić drobno karbowanym pilnikiem.

Podczas naprawy parasola automatycznego, aby zamontować nit, należy go trzymać w pozycji półotwartej, na co nie pozwala sprężyna, która ma tendencję do otwierania kopuły. W takim przypadku należy za pomocą liny przywiązać ruchomą dolną ramę parasola do rączki, jak pokazano na zdjęciu.

Następnym krokiem jest włożenie igły dziewiarskiej w szczelinę pręta i włożenie przygotowanego drutu wraz z główką. Odetnij nadmiar drutu obcinaczami bocznymi, tak aby wystająca część miała około milimetra.

W ostatnim kroku należy docisnąć utworzoną główkę drutu do kowadła (wystarczy dowolny solidny metalowy przedmiot) i lekkimi uderzeniami wzdłuż krawędzi spłaszczyć drut, aż uformuje się główka. Oto zawias parasola, który został naprawiony.

Jak pokazała praktyka, chociaż parasol jest używany w deszczową pogodę, miedziany nit nie utlenia się. W razie potrzeby można go pokryć np. lakierem do manicure.

Zamiast drutu miedzianego z powodzeniem można zastosować gwoździe pocztowe o wymaganej średnicy. Gwoździe są wykonane z miękkich rodzajów żelaza i dlatego dobrze się nitują.

Naprawa zawiasu parasolowego za pomocą połączenia śrubowego

Złącze zawiasowe ramy parasola można naprawić za pomocą śruby z nakrętką o średnicy 1-2 mm i odpowiedniej długości.

Aby to zrobić, należy wyrównać otwory części współosiowo, przekręcić przez nie śrubę i przykręcić na nią nakrętkę. Jeżeli śruba jest zbyt długa, to po dokręceniu nakrętki należy usunąć wystającą część za pomocą obcinaków bocznych.

Zwykle po ugryzieniu śruby następuje odkształcenie gwintu i śruby nie da się samodzielnie odkręcić. Ale dla bezpieczeństwa lepiej jest oprzeć łeb śruby o kowadło i przynitować jej wystającą część z nakrętki za pomocą młotka.

Jeśli jest tylko śruba i nie ma nakrętki, należy skrócić jej gwintowaną część do wymaganej długości i lekko zanitować wystającą część.

Jeśli przynajmniej jeden nit wypadł z zawiasu, inne prawdopodobnie również się poluzowały. Dlatego, aby w najbliższej przyszłości nie musieć ponownie naprawiać parasola, należy uderzyć młotkiem wszystkie pozostałe nity, opierając się na kowadle.

Naprawa szprych i drążków parasolowych

Drugą najczęstszą przyczyną awarii parasola jest awaria szprych lub oczek z włókna szklanego na prętach.

Naprawa złamanej końcówki szprychy

W tym parasolu koniec szprychy ułamał się w miejscu, przez które przechodził otwór do mocowania tkaniny baldachimu. Najprawdopodobniej od uderzenia parasola w twardą powierzchnię.

Zdjęcie po lewej stronie przedstawia całą końcówkę, a po prawej końcówkę złamaną. Jeśli masz nową igłę lub końcówkę do robienia na drutach, najłatwiej jest ją wymienić. Nie było jednak zapasowej szprychy, więc trzeba było ją naprawić.

W celu naprawy w końcówce wiercono otwór o średnicy około 1 mm, a ostre krawędzie w miejscu jej pęknięcia zaszlifowano pilnikiem. Aby uniknąć przetarcia gwintu w miejscach wyjścia z otworu, należy usunąć fazki za pomocą wiertła o większej średnicy lub ostrza noża.

Naprawa parasola z pękniętą szprychą z włókna szklanego

Z reguły szprychy i pręty w parasolach są wykonane z metalu, ale ostatnio zaczęły pojawiać się parasole z prętami z tworzywa sztucznego i szprychami z włókna szklanego.

Naprawa polegała właśnie na takim parasolu, w którym ułamało się jedno ze szprych w miejscu, w którym zawias wchodzi w wahacz. Pozostała część szprychy pozostała wewnątrz stawu.

W wahaczu szprycha jest zabezpieczona za pomocą zakrzywionych krawędzi. Aby usunąć resztę igły, należy lekko zgiąć płatki na boki za pomocą cienkiego ostrza płaskiego śrubokręta.

Ułamany koniec szprychy był trochę puszysty, dlatego przed zamocowaniem go w wahaczu nasmarowano go szybkoschnącym wodoodpornym klejem Moment.

Po dociśnięciu szprych płatkami w wahaczu parasol zaczął wyglądać jak nowy. Tę samą technologię stosuje się do napraw w przypadku złamania igły dziewiarskiej na końcu.

Po naprawie szprycha stała się nieco krótsza, ale wizualnie przy otwartej kopule parasola nie było to zauważalne.

Jeśli szprycha z włókna szklanego jest uszkodzona w środku, jej integralność można przywrócić za pomocą kawałka cienkościennej metalowej rurki wyjętej z anteny teleskopowej starego radia. Złamane końce igły dziewiarskiej smaruje się klejem i wkłada do rurki, tak aby złącze znajdowało się na środku rurki.

Naprawa oka pręta

Jeśli ułamie się oczko w pręcie, wydaje się, że naprawy parasola nie da się naprawić bez wymiany całego pręta. Ale to nieprawda. Za pomocą metalowej igły ze starego parasola możesz z powodzeniem przywrócić oko.

Na zdjęciu po lewej stronie widać działający przegub zawiasowy, po prawej zaś pęknięte oczko na drążku.

Aby naprawić, musisz wziąć metalową igłę dziewiarską o długości około dziesięciu centymetrów z otworem na końcu ze starego parasola i ocynować ją lutem na całej długości za pomocą lutownicy elektrycznej.

Następnie należy usunąć nit z pręta i pokryć wewnętrzną powierzchnię rowka pręta lutem, jak pokazano na zdjęciu. Podczas pracy z lutownicą należy zapobiegać kontaktowi nagrzanych części i jej końcówki z tkaniną kopuły parasola, ponieważ materiał syntetyczny może się stopić.

Kolejnym krokiem jest umieszczenie igły dziewiarskiej w rowku pręta i podgrzanie jej na całej długości za pomocą lutownicy do momentu roztopienia się lutu zarówno na iglicy, jak i w rowku pręta. Jednocześnie należy pamiętać o prawidłowym zorientowaniu otworu na igle dziewiarskiej. Stosując tę ​​technologię z powodzeniem można naprawić zepsute pręty w środku.

Po zamontowaniu nitów przy użyciu jednej z opisanych powyżej technologii naprawę parasola można uznać za zakończoną.

Naprawa ozdobnej czapki od parasola

Rzadko się zdarza, ale zdarza się, że ozdobna nasadka zamontowana na szczycie kopuły parasola pęka lub odkręca się i ginie.

Nasadkę, która odłamała się od części gwintowanej, jeśli występuje, można łatwo naprawić, przywracając jej integralność.

Aby to zrobić, należy wywiercić w środku gwintowanej części skuwki pozostałej w lasce parasola otwór o średnicy równej wewnętrznej średnicy gwintu śruby.

Na środku kołpaka należy również wywiercić otwór o średnicy równej gwintowi zewnętrznemu wkrętu samogwintującego. Przez skuwkę przewlecz wkręt samogwintujący i nasmaruj go tak, aby nie odkręcił się żadnym wodoodpornym klejem i wkręć go w parasol.

Zdjęcie przedstawia zmontowany parasol naprawiony własnymi rękami przy użyciu technologii opisanej powyżej. Tkanina kopuły jest teraz bezpiecznie zamocowana i woda nie dostanie się na części ramy.

Jeśli nakrętka zostanie odkręcona i zgubiona, można ją przywrócić za pomocą śruby samogwintującej z dużą podkładką dociskową.

Aby to zrobić, musisz zrobić korek z drewna. Odpowiednia może być średnica skróconego kołka meblowego, jak pokazano na zdjęciu.

W kolejnym kroku w środku kołka wierci się otwór o średnicy równej wewnętrznej średnicy wkrętu samogwintującego.

Pozostaje tylko nasmarować gwint wkrętu samogwintującego wodoodpornym klejem i wkręcić go w kołek. Jak widać wyszło pięknie.

Jeśli nie masz wkrętu samogwintującego z szerokim łbem, możesz wyciąć okrągłą podkładkę z arkusza plastiku o odpowiednim kolorze i przymocować ją do kopuły. Podkładkę można wykonać z dowolnej plastikowej nakrętki do butelki, usuwając część gwintowaną.

O naprawie parasoli automatycznych

W artykule nie uwzględniono naprawy parasoli automatycznych, ponieważ jest ona bardzo pracochłonna i przekracza możliwości rzemieślnika domowego bez doświadczenia w naprawie. Należy całkowicie odłączyć materiał kopuły od metalowej konstrukcji, zdjąć górną klatkę, dostać się do rolki i wymienić taśmę. Podczas montażu wymagane jest specjalne urządzenie do ściągnięcia dość mocnej sprężyny. Dlatego też, jeśli w parasolu automatycznym zawiedzie mechanizm otwierania, lepiej skontaktować się z warsztatem lub kupić nowy parasol, zostawiając uszkodzony na części zamienne.

Film pokazuje krok po kroku samodzielną naprawę parasola automatycznego. Jak naprawić parasol automatyczny (półautomatyczny) własnymi rękami? Główną przyczyną awarii parasola automatycznego jest użycie siły do ​​jego zamknięcia, podobnie jak w przypadku parasoli konwencjonalnych. W takim przypadku nić otwierająca parasol pęka lub pęka fragment części, do której ta nić jest przywiązana. Następnie parasol strzela, ale się nie otwiera. Uwaga! Nylonowa nić użyta w filmie nie nadaje się do naprawy parasola. Okazał się zbyt cienki i niemal natychmiast się rozdarł. Po wymianie nitki na mocniejszą (nić od żaluzji) parasol działa bezpiecznie. Dzięki za oglądanie! Subskrybuj kanał HotSEM! Dowiedz się o czym będzie następny film!

Tagi: naprawa parasoli naprawa parasoli naprawa parasoli automatycznych naprawa parasoli półautomatycznych

Jak naprawić parasol?

Dobry parasol to rzecz niezbędna jesienią, w porze deszczowej. Ale nawet wysokiej jakości parasole, które służyły Ci wiernie przez wiele lat, mogą stać się bezużyteczne. Nie oznacza to jednak, że można go od razu wyrzucić. Zamiast tego lepiej zapytać, jak naprawić parasol.

Do naprawy parasola mogą być potrzebne następujące materiały pomocnicze:

• metalowa rurka (o średnicy około 6 mm i długości 3 cm)

• drut ze stali nierdzewnej;
• blaszana płyta;
• szczypce;
• lutownica;
• części zamienne pobrane z innego starego parasola.

Jak naprawić parasol własnymi rękami?

Przyczynami nieprawidłowego działania parasola może być wiele problemów, z którymi będziesz musiał sobie poradzić, stosując różne metody.

1. Złamane szprychy.

   Sprawy wiejskie

   Rowkowane szprychy są słabym ogniwem każdego parasola automatycznego. Jeśli wiatr wygina igłę dziewiarską, należy wziąć przygotowaną wcześniej metalową rurkę (na przykład antenę ze starego radia lub telewizora), przyciętą na trzy centymetry. Wygiętą igłę należy wyprostować, nałożyć na nią rurkę i docisnąć jej końce szczypcami.

2. Uszkodzenie nitów rurkowych na końcach szprych. Należy włożyć krótki kawałek miękkiego drutu ze stali nierdzewnej do otworu nitu, a następnie skręcić końce. Pamiętaj, że jeśli zignorujesz tak drobny problem, tkanina uszkodzonej części parasola będzie widoczna dla wszystkich.
3. Parasol automatyczny działa za pomocą specjalnej taśmy, która ma tendencję do pękania w najbardziej nieodpowiednim momencie. Jeśli pytanie brzmi „jak naprawić parasol?” powstał w związku z tym problemem, naprawę należy rozpocząć od odkręcenia górnego korka i usunięcia części płóciennej. Następnie należy usunąć gwóźdź ustalający z górnego narożnika i zdemontować cały zespół. Następnie otwierając tubę, należy usunąć wałek i wymienić taśmę. Tutaj trzeba bardzo uważać, bo wewnątrz parasola kryje się potężna sprężyna, która w każdej chwili może wyskoczyć.
4. Złamanie pręta na złączu zawiasowym. Jeżeli przyczepność jest nieprawidłowa, należy poluzować wszystkie połączenia i zdjąć je z haka. Bierzemy talerz z ocynowanej cyny (o grubości około 0,3 mm) i wycinamy z niego talerz o wymiarach około 40 na 12 mm. Następnie zginamy go na całej długości, zamieniając w koryto. Jeśli jedna z połówek pręta jest wygięta, należy ją dokładnie wyrównać. Następnie należy ocynować końcówki, a następnie zamontować nakładkę, lutując miejsce naprawy na całej długości.
5. Awaria zatrzasku. Jeśli zatrzask utrzymujący parasol w pozycji zamkniętej działa nieprawidłowo, należy nacisnąć występ blokujący, a następnie gwałtownie przesunąć go w kierunku rączki. Umożliwi to wyciągnięcie zdeformowanego elementu ustalającego, po czym należy go dokładnie wyprostować i założyć. Jeśli zatrzask jest wygięty do tego stopnia, że ​​nie da się go naprawić, możesz go wymienić na inny, jeśli masz stary, niepotrzebny parasol ze działającym zatrzaskiem.

Nawet jeśli nie udało Ci się samodzielnie naprawić parasola, zawsze masz możliwość wykorzystania jego lnianej części – uszyj z niego torbę lub fartuch.

Popularnym i wygodnym dodatkiem jest składany parasol automatyczny. Z łatwością zmieści się w damskiej torebce i niewiele waży, co pozwala mieć ją zawsze przy sobie. Parasol automatyczny jest łatwy w użyciu i niezawodnie chroni przed deszczem.

W przypadku silnych podmuchów wiatru lub nieostrożnego obchodzenia się z parasolem, może on pęknąć i stać się bezużyteczny. Parasole automatyczne są niedrogie, ale jeśli nie ma możliwości zakupu akcesorium zamiennego, możesz spróbować samodzielnie naprawić parasol automatyczny.

Szybka nawigacja po artykule

Renowacja szprych

Z powodu silnego wiatru rowkowane szprychy automatycznego parasola mogą się wygiąć. Powoduje to utratę kształtu parasola i uniemożliwia jego użytkowanie. Aby naprawić zepsute druty, musisz:

• Wyprostuj wygięte igły;
• Umieść cienką rurkę o średnicy około 6 mm na drutach;
• Upewnij się, że rurka jest mocno osadzona na iglicy;
• Zaciśnij końce rurki szczypcami.

Naprawa nitów

Często automatyczne parasole mają nity pomiędzy szprychami, które się poluzowują i wyskakują. Aby je zabezpieczyć należy:

• Połącz igły tak, aby otwory pasowały;
• Przełóż cienki miękki drut przez otwór;
• Skręć mocno końce drutu;
• Skręć drut tak, aby nie był widoczny.

Naprawa nitów drutem powoduje utratę atrakcyjności i wytrzymałości parasola, dlatego należy go jak najszybciej wymienić.

Wymiana wstążki

Naprężenie kopuły parasola automatycznego zapewnia specjalna taśma. Do wymiany taśmy potrzebne są:

• Odkręć korek na górze kopuły;
• Usuń tkaninę;
• U góry otwartego mechanizmu widać śrubę blokującą, którą należy usunąć;
• Całkowicie usuń mechanizm;
• Otwórz uwolnioną rurkę, starając się zapobiec wystrzeleniu sprężyny;
• Wyjmij wałek, do którego przymocowana jest taśma;
• Usuń podartą taśmę z rolki i przymocuj nową;
• Złóż parasol w odwrotnej kolejności.

  Naprawa parasoli automatycznych

Wymiana trakcji

Punkty zawiasów drążków są obszarami częstych awarii parasoli automatycznych, ponieważ przy otwartym daszku przenoszą główny ładunek. Aby naprawić trakcję należy:

• Umieść parasol górną częścią kopuły na twardej powierzchni, ściśnij sprężynę zasilającą za pomocą zacisku kopuły;
• Trzymając ściśnięcie sprężyny, zdejmij pręty z haków;
• Z blachy ocynowanej wytnij płytkę o wymiarach 15x45;
• Zegnij płytkę wzdłuż pręta, zapewniając ścisłe dopasowanie;
• Ocynuj złamane końce pręta za pomocą lutownicy i połącz;
• Zamocuj jeden koniec pręta za pomocą zacisku, załóż pokrywę i zlutuj je ze sobą;
• Włóż drugi koniec pręta do podkładki i przylutuj na całej długości.

Na koniec pracy należy przywrócić połączenie prętów do stanu początkowego oraz kilkakrotnie otworzyć i zamknąć parasol, aby sprawdzić wytrzymałość lutu.

Udostępnij ten artykuł ze znajomymi w mediach społecznościowych sieci:

Naprawa parasola maszynowego „zrób to sam”.

Naprawa parasola przez wielu uważana jest za pracę niemal wyczerpującą kręgosłup. Dlatego ludzie często nie spieszą się z rozwiązaniem problemu, ale po prostu wymieniają zepsute akcesorium na nowe. Tymczasem wymyślenie, jak naprawić automatyczny parasol, jest wykonalnym zadaniem, a odrobina staranności pomoże przywrócić funkcjonalność niezbędnej rzeczy, zwłaszcza jeśli jest droga i lubiana.

Łatwiej będzie poradzić sobie z faktem, że parasol automatyczny się zepsuł, jeśli spróbujesz zrozumieć jego budowę. Projekt parasola zwykle obejmuje:

• dolna część z przyciskiem roboczym;
• osie wykonane z kilku rur ślizgowych;
• igły dziewiarskie posiadające dolny wspornik i górny, w którym ukryty jest mechanizm ze sznurkiem;
• dwie sprężyny o różnej długości.

Konsekwencją awarii może być to, że parasol automatyczny nie zamknie się. W tym przypadku problemem często jest uszkodzona szprycha. Łatwo go odnowić za pomocą kawałka metalowej rurki. Po wyprostowaniu końcówek drutów należy je połączyć za pomocą rurki i zacisnąć złącze szczypcami.

Parasol jest zamknięty dzięki zatrzaskowi. Jeśli ta część nie działa, należy nacisnąć występ blokujący i przesunąć go bliżej uchwytu. Następnie musisz usunąć zatrzask, rozwiązać problem, prostując go i zainstalować wszystko na swoim miejscu.

W niektórych przypadkach parasol automatyczny można naprawić jedynie poprzez demontaż całej konstrukcji. Zwykle taka sytuacja wiąże się z niewłaściwą obsługą produktu. Jeśli zamkniesz go nie za pomocą przeznaczonego do tego przycisku, ale używając siły, nitka w środku może się zerwać. W rezultacie parasol automatyczny nie otwiera się.

W takim przypadku najpierw będziesz musiał rozwikłać igły, uwalniając je z drutu mocującego. Następnie wyciąga się sworzeń u podstawy szprych i ostrożnie oddziela się oś parasola od jego górnej części. Jednocześnie musisz uważać, aby małe części nie wyleciały ani nie zgubiły się. Uchwyt również odpada. Po wymianie sznurka parasol należy prawidłowo zmontować.

Film opisuje również, jak naprawić parasol automatyczny, jeśli problem polega na uszkodzeniu gwintu zawartego w projekcie produktu:

Dlatego nie jest konieczne kupowanie nowego parasola; możesz naprawić istniejący. Pogoda jest czasami nieprzewidywalna i to, co wydaje się ulewnym deszczem, może zmienić się w ulewną ulewę z porywami wiatru, które mogą sprawić, że parasol stanie się bezużyteczny. Kiedy w końcu wrócisz do domu, przygotuj wszystko, czego potrzebujesz do naprawy parasola. Przeszukaj kosze, a prawdopodobnie znajdziesz kilka połamanych i dawno porzuconych parasoli, których części można wykorzystać.

Szprychy - częste awarie

Jak pokazuje praktyka, rowkowane szprychy są dziś najczęstszą awarią współczesnych parasoli.

Aby naprawić, musisz wziąć metalową rurkę o średnicy 6 mm i wyciąć z niej kawałek o długości około 3 cm.

Naprawa parasola automatycznego zrób to sam

Rura może być szprychą innego parasola, anteną ze starego telewizora lub radia. Prostujemy złamaną igłę naszego parasola, kładziemy na niej naszą „nową” przygotowaną igłę i zaciskamy szczypcami. Następnie należy założyć pokrowiec na parasol i kilka razy spróbować otworzyć i zamknąć parasol. Jeśli szprycha nie wypadnie, oznacza to, że zrobiłeś wszystko poprawnie i możesz szczęśliwie wyjść na zewnątrz w ulewnym deszczu.

Uszkodzone końcówki drutów

Zdarzają się również przypadki, gdy końcówki samych drutów odrywają się, a materiał przestaje się trzymać, odsłaniając igłę. Może to być niebezpieczne zarówno dla Ciebie, jak i dla innych. Igła dziewiarska jest dość cienka i może uszkodzić ubranie osoby w pobliżu lub ją porysować, co jest jeszcze gorsze. Aby więc naprawić, musisz wziąć drut ze stali nierdzewnej, nawlec go na igłę dziewiarską, a następnie rozciągnąć materiał i skręcić w kulkę.

Okaże się bardzo oryginalnie. Najważniejsze jest, aby skręcić drut tak mocno, jak to możliwe, aby domowej roboty końcówka nie wyleciała pod podmuchem wiatru lub podczas ciągłego otwierania i zamykania parasola.

Wymiana automatycznej taśmy parasolowej

Konstrukcja takich parasoli obejmuje wstążkę, która może pęknąć. Ale to też nie jest straszne. Można to naprawić. W tym celu należy odkręcić górną zatyczkę parasola, zdjąć poszycie i wyjąć gwóźdź ustalający z górnego montażu. Następnie należy zdemontować cały zespół, przykładając rękę do otwartej tubusu i wyjmując ją z dużą ostrożnością. Musisz być bardzo ostrożny i ostrożny, ponieważ w środku znajduje się dość napięta sprężyna, która może niespodziewanie wylecieć i uderzyć cię w dłoń. Po zakończeniu operacji wyjmujemy wałek i wymieniamy uszkodzoną taśmę.

Awaria trakcji

Dość częstą awarią jest awaria prętów w miejscu ich połączenia zawiasowego. Warto pamiętać, że naprawę takiego urządzenia można rozpocząć dopiero po poluzowaniu wszystkich połączeń i zdjęciu haków. W przeciwnym razie istnieje ryzyko odniesienia obrażeń lub zranienia osoby znajdującej się w pobliżu. Z kawałka ocynowanej blachy wycinamy małą płytkę o wymiarach około 4*1,2 cm i zaginamy ją na całej długości, uzyskując w ten sposób małą rynnę.

Sprawdź, czy jedna z połówek drążka nie jest zdeformowana. W przypadku odkształcenia należy go dokładnie wyprostować. Następnie należy ocynować końce i zamontować nakładkę, nie zapomnij przylutować naprawianego obszaru na całej długości. To wszystko, gotowe.

Naprawa ustalacza

W nowoczesnych parasolach często psuje się zatrzask, który nie utrzymuje już parasola zamkniętego. Ten problem można również naprawić. W tym celu należy wcisnąć występ blokujący i ostrym ruchem przesunąć go w stronę rączki. Następnie należy wyjąć wygięty element ustalający, ostrożnie go wyprostować i zamontować z powrotem. Jeśli jednak element ustalający jest wykonany z metalu Zła jakość, ta naprawa nie uratuje cię na długo.

Lepiej wymienić ustalacz. Aby to zrobić, ponownie przeszukaj spiżarnię, może leży tam stary parasol ze złamaną szprychą, ale z nienaruszonym zamkiem. Posługując się metodą opisaną powyżej, zdemontuj i wyjmij uchwyt i przenieś go na swój ulubiony parasol. Następnie składamy konstrukcję do pierwotnej formy i testujemy ją. Mechanizm musi działać tak, jak powinien.

Jak widać, Naprawa ulubionego parasola jest całkiem możliwa. To prawda, że ​​​​do tego musisz mieć pewne umiejętności. Nie każda dama będzie w stanie podołać temu zadaniu. Większość ludzi nie chce tracić czasu i biegać do sklepów, aby kupić nowe parasole. Jednak wybór dobrego parasola, który nie pęknie po dwóch, trzech wyjściach w deszczu, również nie jest zadaniem bardzo prostym, jak mogłoby się wydawać. To jednak zupełnie inna historia, wymagająca osobnego rozważenia. Naprawa zepsutego parasola w tym przypadku nie będzie najtrudniejszym rozwiązaniem.

Wraz z nadejściem jesieni coraz częściej wychodząc z domu zabieramy ze sobą parasol. A jeśli korzystamy z niezawodnego parasola trzcinowego, jeśli już pada deszcz lub na horyzoncie pojawiają się chmury burzowe, to parasol automatyczny ląduje w naszej torebce „na wszelki wypadek”. A ten przypadek zdarza się często: nieoczekiwany deszcz z porywistym wiatrem - i nasza kompaktowa „magiczna różdżka” jest zepsuta. Ceny naprawy parasoli są spore, a warsztat najczęściej znajduje się w przyzwoitej odległości od domu. Czy mogę to zrobić sam? Dowiedzmy Się!

Jeśli parasol jest tani, prawdopodobnie lepiej kupić nowy. W końcu naprawiony słaby i niskiej jakości mechanizm nie wytrzyma długo - ponownie się zepsuje. Jeśli jednak produkt jest drogi, możesz spróbować naprawić go samodzielnie w domu.

Rowkowane szprychy są najbardziej wrażliwą częścią mechanizmu parasolowego. Kiedyś robiono je ze stali, obecnie oszczędni producenci korzystają z taniego aluminium i tworzyw sztucznych. Złamaną przez wiatr igłę dziewiarską można zastąpić podobną częścią ze starego radzieckiego parasola (nie wyrzucaj, zachowaj na części zamienne). Jeśli nie możesz znaleźć igły dziewiarskiej, wystarczy dowolna metalowa rurka o grubości 5-6 milimetrów. w tym przypadku jest to proste - wyprostuj igłę dziewiarską od końca za pomocą szczypiec, nałóż na nią rurkę i ponownie ściśnij.

Drugą częstą przyczyną awarii są luźne nity. Obecnie są cienkie, z miedzi lub mosiądzu, więc często wypadają. Jeśli od razu nie naprawisz parasola automatycznego własnymi rękami, w ogóle go nie używaj - luźna igła z łatwością rozerwie materiał. Rozwiązanie tego problemu jest dość łatwe - weź mały kawałek drutu i przymocuj luźne końce.

Najprostszym podziałem są podarte lub postrzępione nici. Weź stalową lub zwykłą mocną nić lub żyłkę i napraw zerwany szew. Każdy może wykonać tę naprawę parasola DIY.

Jeśli zauważysz na tkaninie ślady rdzy, spowodowane kiepskiej jakości stopem elementów parasola, nie stanowi to problemu, można je łatwo usunąć. Przetrzyj plamę rdzy sokiem z cytryny i umieść ją pod bieżącą wodą zimna woda. Jeśli parasol jest bardzo brudny, to pomoże amoniak, a raczej jego rozwiązanie (pół szklanki na litr wody).

Czasami nawet na wysokiej jakości parasolach z czasem pojawiają się zadrapania - można to również łatwo naprawić. Naprawa parasola „zrób to sam” polega na nałożeniu na zadrapania przezroczystego lakieru do paznokci.

Następnie parasol suszy się w stanie półzamkniętym - tkanina nie powinna być zbyt napięta.

Jeśli sam mechanizm automatyczny stanie się bezużyteczny, będziesz musiał zabrać parasol do warsztatu. Nawet jeśli jesteś dobrze zaznajomiony z technologią i wiesz, jak naprawić tę awarię, nadal nie będziesz w stanie zamknąć sprężyny mechanizmu - można to zrobić tylko za pomocą specjalnego urządzenia, które mają rzemieślnicy. Jeśli rączka lub czubek parasola jest uszkodzony, poszukaj starego parasola od znajomych i poproś o część zamienną lub po prostu zanieś go do warsztatu, gdzie zrobią Ci nową część.

Zachowaj ostrożność podczas obsługi parasola automatycznego; przy silnym wietrze lepiej używać specjalnych parasoli przeciwwiatrowych z elastycznymi szprychami lub parasoli trzcinowych. - kapryśna i delikatna rzecz!