Centrul Lakhta este cel mai înalt. Ce va plăcea centrul Lakhta pentru iubitorii de înălțimi și vederi grandioase? Ce se va face

Mediul istoric în Lakhta? Cunoști bine orașul nostru? Centrul orașului este departe, problema pur și simplu nu este relevantă acum.

- Apărătorii orașului local continuă să insiste că turnul va deveni o caracteristică dominantă și va acoperi ceva. Potrivit proiectului, are 462 de metri înălțime.

De fapt, înălțimea turnului este de 462,7 metri. Cum să înțelegeți afirmația apărătorilor orașului că turnul va acoperi ceva? Blocarea vederii autostrăzii Primorskoye? Vedere a dezvoltare rezidentiala? Te preocupă asta? Va fi vizibil pe fundalul altor obiecte - sunt de acord, dar cu siguranță nu va acoperi sau domina obiecte istorice semnificative. Dacă casa este frumoasă, de ce să vă străduiți să vă asigurați că nimeni nu o vede? Proiectul nostru este foarte frumos, va veni vremea, toți vor fi mândri de el.

Am văzut un Photoshop. Imaginea arăta turnul nostru pe fundalul Călărețului de bronz și legenda: „Vezi care este unghiul, totul este ruinat acolo, este imposibil să faci o fotografie”. Nu știu... Eu însumi m-am fotografiat de multe ori lângă Călărețul de Bronz, dar nu am fotografiat niciodată statuia dinspre coadă. De ce le pasă oamenilor?

- Care este cea mai importantă diferență dintre proiectul Centrului Lakhta și celebrul Centru Okhta?

Acestea sunt proiecte fundamental diferite. Un simplu centru de afaceri a fost proiectat pe Okhta - un turn cu birouri. De fapt, s-a dovedit a fi un spațiu închis, un lucru în sine. Un angajat venea acolo, muncea, lua tot ce are nevoie și, la sfârșitul zilei de lucru, mergea acasă.

Restul orășenilor ar putea merge la Centrul Okhta pentru a vizita puntea de observație sau să stea în restaurantul rotativ de la etajul 74.

Nu s-a intenționat să creeze infrastructură socială în Centrul Okhta, dar Centrul Lakhta prevede un volum foarte mare de funcții suplimentare, care, din punct de vedere al raportului de suprafață, vor domina componenta de birouri.

Principalul volum de birouri din Centrul Lakhta este situat în turn, iar sub acesta va fi un întreg oraș pentru locuitorii zonelor din apropiere și turiști. Componenta publică a proiectului include centre sportive și medicale, magazine, săli de conferințe, un centru științific de divertisment pentru copii și un planetariu.

- Cum a venit ideea cu planetariul?

Arhitecții se străduiesc întotdeauna să ofere un fel de caracteristică, o poftă. Avem mai multe dintre ele în proiectul nostru. Ideea unui planetariu nu s-a născut imediat. Aveam un spațiu cu mai multe lumini și ne gândeam cu toții cum să-l folosim cel mai bun mod. Am lucrat la această problemă timp de o lună și jumătate, apoi - timp! Și planetariul s-a născut! O minge uriașă, care părea să fi fost aruncată cu toată forța în clădire și s-a lipit de fațadă. Foarte impresionant. Va fi vizibil atât din stradă, cât și din mașinile care trec, va deveni un alt motiv pentru ca oamenii să vină la noi.

- A devenit turnul în sine mai mare decât proiectul Centrului Okhta?

Turnul a devenit mai înalt, mai mare în diametru, și-a schimbat formă și structură. Acesta este un proiect complet nou. În exterior, există unele asemănări, se pare că este același turn, dar de fapt turnurile sunt complet diferite.

- Există diferențe de design?

Diagrama de proiectare de bază a rămas neschimbată, am reușit doar să optimizăm și să reducem numărul de etaje tehnice, am putut abandona unele stâlpi și am simplificat sistemul de grinzi. Și în proiectul Lakhta, deciziile privind organizarea construcției s-au schimbat semnificativ, au fost aplicate noi tehnologii. În prezent, am finalizat cu succes lucrările la amenajarea fundației piloți a turnului și a clădirii multifuncționale. În Lakhta, sub o clădire înaltă au fost așezați grămezi plictisiți cu un diametru de 2 metri, iar în Okhta au fost prevăzute fundații sub formă de barete, care sunt mult mai scumpe. Acest lucru a devenit posibil deoarece situația solului din noua locație este mult mai bună. Datorită acestei soluții și altor soluții de optimizare, obținem economii bune Bani pe metru pătrat.

- Care sunt parametrii turnului?

Partea de birouri va ocupa aproximativ 120 de mii de metri pătrați, iar suprafața totală utilă va fi de aproximativ 200 de mii de metri pătrați.

Turnul este un turn de birouri, iar tot ceea ce este legat de acesta este întreținerea spațiilor de birouri. Vârful turnului a fost creat pentru evenimente publice, există o punte de observație, un restaurant rotativ și o zonă de săli de conferințe care poate fi închiriată pentru închiriere pe termen scurt pentru orice eveniment. Restul sunt birourile investitorului nostru.

- Aveți de gând să închiriați spațiu altor companii?

În prezent, totul se face pentru a se potrivi nevoilor investitorului, dar poate că unele zone vor fi închiriate unor terți chiriași.

- Proiectul de pe site-ul oficial presupune amplasarea unui complex de apartamente in cladire, nu se vor vinde nici aceste spatii?

Nu un complex de apartamente, ci un hotel cu două sute de camere, un simplu hotel de patru stele. Vă puteți imagina câte călătorii de afaceri avem? Trebuie să le plasăm undeva. Acesta este sediul.

- Adică apartamentele nu vor fi achiziționate de nimeni, inclusiv de conducerea companiei?

Nu. Acesta este un hotel curat, cu propriile soluții de logistică, livrare și curățare a spațiilor. Dacă acolo ar fi apartamente de vânzare, ne-am schimba foarte mult în proiect.

- Povestește-ne despre spațiul din jurul turnului.

Pe teritoriul adiacent cartierului de afaceri există parcare pentru autobuzele turistice, există acces la structura de acostare și va apărea un complex muzeal „Poltava”.

Holurile de intrare din partea de Est sunt destinate angajaților, sunt decorate cu o arcadă foarte frumoasă, o deschidere de 99 de metri, o structură inginerească unică. Viața de afaceri și turistică se va desfășura în jurul acestui arc.

Din partea de sud-est a teritoriului nostru începe o zonă mare de plimbare, care se întinde de-a lungul unui pod pietonal până la parcul aniversării a 300 de ani de la Sankt Petersburg. Traseul de mers pe jos va fi de aproximativ 8 kilometri se ia în considerare problema construirii unui pod pietonal către Insula Krestovsky.

Zona pietonală nu are poteci lățime de 1,5 metri, este un spațiu unde s-ar putea desfășura orice evenimente, până la demonstrațiile din luna mai. Există un amfiteatru în partea de sud a teritoriului nostru.

- Poți să-mi spui ceva mai multe despre amfiteatru?

Amfiteatrul a apărut în proiect din întâmplare. A existat o soluție volumetrico-spațială foarte complexă pentru acoperișul unei parcări acoperite. A fost necesar să se creeze o tranziție lină de la cel mai înalt nivel al acoperișului la apă, iar arhitectul nostru a propus amplasarea unui amfiteatru pentru 2 mii de oameni. Am fost fericiți de acord și am mai avut un „truc”.

Drept urmare, am obținut un spațiu în care putem organiza orice evenimente legate de aer liber și apă. Ne dorim să se poată urmări fântâni cu apă, spectacole cu apă, spectacole de teatru, concursuri din amfiteatru...

Partea de nord a teritoriului va fi folosită pentru asigurarea accesibilității pietonilor. Vor fi peroane de cale ferată și o stație de metrou. Intenționăm să organizăm expoziții în aer liber în Piața de Nord.

- Lacul a apărut și în proiect pe site-ul oficial

Apa din Golful Finlandei nu este suficientă pentru tine? Nu a existat lac, au fost și sunt întinderi de apă, dar acesta este cu totul altceva. Suprafețele de apă nu au apărut întâmplător. Am efectuat teste aerodinamice pentru a determina încărcările vântului pe turn în sine, precum și nivelul de confort al zonelor pietonale.

În urma acestor lucrări, am identificat zone în care sunt posibile vânturi foarte puternice din cauza curenților de aer descendenți. Am marcat aceste zone cu roșu pe plan, apoi am schimbat „roșul” în „albastru” și am făcut o suprafață de apă acolo. Oamenii nu vor trece prin aceste zone, iar proiectul va avea funcții decorative și de protecție pentru zonele pietonale.

- Cum va fi organizat transferul?

Stația de metrou este așteptată abia în 2025, așa că instalația va trebui să funcționeze timp de 7 ani fără metrou. Problema transferului va fi cu siguranță rezolvată, dar deocamdată primul lucru care îmi vine în minte este utilizarea transportului de la stațiile de metrou Staraya Derevnya și Chernaya Rechka.

Proiectul prevede, de asemenea, un număr suficient de locuri de parcare (conform standardului ar trebui creat un loc de parcare pentru 5 angajați și 1 loc de parcare pentru 10 vizitatori, dar ne propunem să creăm mai multe locuri de parcare), iar în scop turistic, împreună cu orașul, se dezvoltă un proiect pentru un hub de schimb - aceste noi platforme feroviare Lakhta ", interceptează parcare. Acolo vor fi și stații de transport public. Toate acestea ar trebui să fie operaționale până în 2017.

- Câți oameni vor lucra în turn?

În total, aproximativ 10 mii de oameni vor fi pe teritoriul complexului în fiecare zi: peste 5 mii de angajați de birou și aproximativ 4 mii de vizitatori și turiști.

- Puteți numi valoarea aproximativă a investiției în proiect?

Nu sunt implicat în această problemă. Determin doar validitatea unor decizii specifice. De exemplu, calculăm eficiența sistemelor de refrigerare. Știu câți bani vom economisi pe asta. Iar costul total al proiectului este de competența conducerii mele.

- Și dacă îl compari cu proiectul Centrului Okhta, care proiect este mai scump?

Acest lucru nu poate fi comparat deloc - obiectele sunt complet diferite, dar costul construcției pe metru pătrat în proiectul Lakhta Center este mai mic, deoarece situația cu solul este diferită aici. Am fost doar foarte norocoși. Iar spațiul util aici este mult mai mare.

- Facilitatea va fi introdusă în etape sau într-o singură fază?

Dacă am avea-o ca în orașul MIBC Moscova, când întreaga dezvoltare este împărțită în etape separate de construcție, fiecare clădire este pusă în funcțiune independent - am fi teribil de fericiți, dar cu noi toate clădirile sunt un singur întreg dintr-un singur obiect. . Documentatia proiectului dezvoltate fără a evidenția cozi, fără a evidenția complexe de lansare, fără a evidenția etapele de construcție.

În proiectul nostru, suportul de inginerie, accesibilitatea la transport și orice altceva sunt create în mod cuprinzător, un singur turn nu poate fi pus în funcțiune. Am vrut să o împărțim în etape, dar nu a ieșit, așa că vom prezenta totul în același timp, pentru care constructorii ne-au mulțumit foarte mult (între ghilimele). Va trebui să punem în funcțiune toți cei 400 de mii de metri pătrați deodată. Aceasta va fi o ispravă, pentru că în Rusia nu s-a întâmplat niciodată să se introducă 400 de mii de metri pătrați deodată.

- Spune-ne ce se întâmplă acum pe site? Ce etapă se întâmplă?

Lucrarea este în plină desfășurare. Piloții au fost finalizați și excavarea fundației turnului a fost finalizată. Această structură colosală are cinci terenuri de fotbal la 20 de metri adâncime. Este atât de frumos încât îți taie răsuflarea. Există discuri distanțiere, un zid în pământ, totul este masiv și solid... O structură de clădire colosală. Simți fizic munca structurilor. Sunt oameni care lucrează acolo jos, sunt foarte mici, pentru că înălțimea încă se face simțită. Există un golf în apropiere, iar groapa este uscată. O persoană care este departe de construcție nu înțelege pe deplin cât de dificil este. Acesta este pur și simplu Frumos cu B majuscule, frumos din punctul de vedere al capacităților umane, al ingineriei sale.

Prieteni, astăzi vă propun să facem o plimbare prin periferia complexului public și de afaceri care se construiește în cartierul Primorsky din Sankt Petersburg - Centrul Lakhta.

„Lakhta Center” este un zgârie-nori care se construiește la periferia Sankt-Petersburgului, într-o locație pitorească de pe malul Golfului Finlandei, viitorul sediu al „blestemului național al patrimoniului”, ale cărui vise devin realitate - Gazprom.

1. Înălțimea aproximativă a zgârie-norilor este de 462 de metri (87 de etaje). G Antreprenorul general de construcții este Renaissance Construction.

Complexul va fi compus din:
Spatii de birouriSuprafața este de 130 mii mp, 43% din suprafața totală a complexului.

Centru medical psuprafață - 2,5 mii m². Functionalitate - departamente de diagnostic si tratament.

Complex sportiv psuprafață - 4,6 mii m². Functionalitate - sali de sport, centru de fitness, centre de sanatate si relaxare.

Centrul Științific și Educațional pentru Copii „Lumea Științei”suprafață - 7 mii m². Conceptul centrului a fost dezvoltat în comun cu specialiștii Universității tehnologia Informatiei, mecanică și optică (ITMO) și se bazează pe principiul: „Spune-mi și voi uita, arată-mi și poate îmi voi aminti, lasă-mă să particip și voi înțelege.” Centrul va fi situat în MFZ. În clădirea de Sud există un exploratoriu cu exponate interactive concepute pentru diferiți grupe de vârstă. În clădirea de Nord se află un centru științific cu laboratoare și săli de curs. Blocurile vor fi conectate între ele printr-o punte - de la activități distractive până la o imersiune serioasă și profundă în lumea științei și tehnologiei. După deschidere, exploratoriul din Centrul Lakhta va fi inclus în ECSITE - Comunitatea Europeană centre științifice si muzee.

Planetariu în formă de mingecapacitate de până la 140 de persoane.

Sala multifunctionala - transformabila, cu o capacitate de 494 persoane. Transformabilitatea sălii va face posibilă setarea diferitelor înălțimi de pereți și scaune, eliminarea scaunelor, îndepărtarea rândurilor întregi de scaune, făcând acest loc mai spațios (Directorul executiv al Okhta ODC Alexander Bobkov).

Panoramic pe două niveluri restaurant cu platformă rotativă, situat la etajele 74-76 ale turnului, la o altitudine de 330 m.

Cea mai înaltă punte de observație din Europa. Situate de la etajele 83 până la 86 ale Centrului Lakhta, la o altitudine de 357 m Telescoapele vor fi echipate cu o hartă interactivă a Sankt-Petersburgului, care va permite vizitatorilor să învețe despre atracții în momentul observării. Vizitarea punctului de observare va fi posibilă fără înregistrare prealabilă sau permise.

Expoziții permanente și temporare vor fi amplasate în partea de sud a MFZ. Suprafața zonelor expoziționale va fi de 1500 m², înălțimea tavanului va fi de 12 metri, ceea ce va permite amplasarea acolo de exponate supradimensionate. Pe piata de nord a complexului este de asteptat spatiu deschis pentru obiecte de artă, sculpturi și instalații.

Restaurantele și cafenelele vor fi amplasate pe cinci niveluri ale MFZ. Numărul total de locuri este de 1500.

Amfiteatru în aer liber pentru vizionarea spectacolelor de apăcapacitate - până la 2 mii de persoane. Suprafața scenei deschise va fi de 1495 m². Suprafața scenei deschise va fi de 1495 m². Sunt planificate evenimente în oraș.

Zona verde și pod pietonal care leagă Centrul Lakhta de Parcul a 300 de ani de la Sankt Petersburg.
Podul pietonal acoperit dintre parc și complexul public și de afaceri va deveni parte a unui nou traseu pietonal - terasamentul orașului de-a lungul parcului aniversării a 300 de ani de la Sankt Petersburg, conectat printr-un pod peste portul Lakhtinskaya cu promenada și amfiteatrul la Centrul Lakhta.

2. La momentul întocmirii raportului s-a lucrat la etajul 83, care are o înălțime de peste 348 de metri.

3. Au mai rămas mai puțin de 30 de metri până la titlul celei mai înalte clădiri din Europa (Federația (turnul de est) 374 m).

4. Pe laturile dominantei înalte vor fi două clădiri, care vor fi construite cu o diferență de înălțime de la 22 la 85 m.
Cel mai înalt punct al clădirii sudice va fi departe de turn, în timp ce cel din nord va fi dimpotrivă, îndreptat spre turn și oraș.

5. Creatorii viitorului reper al orașului și a celei mai înalte clădiri din Europa.

6. În fiecare minut se aduce pe șantier un nou lot de muncitori și se ia schimbul anterior.

7. Inspecțiile de către Serviciul Federal de Migrație ale antreprenorului general de construcții, Renaissance Construction, sunt efectuate destul de des și nu există imigranți ilegali pe șantier. Lucrările la proiect se desfășoară non-stop. Muncitori grei - aproximativ 3,5 mii de oameni.

8. Turnul Lakhta Center este format din 189 de mii de structuri metalice și grinzi de podea, dintre care doar 2 sunt identice. Această unicitate a componentelor se datorează faptului că clădirea se răsucește, iar fiecare etaj diferă de următorul cu 3 grade.

9. Suprafața de vitrare a complexului va fi de 130 mii m², inclusiv turnul - 77 mii m². Greutatea unei unități de sticlă a fațadei este de 740 kg.

10. Vizavi de Centrul Lakhta se construiesc apartamentele Lakhta Plaza. Arhitectura este prea secundară pentru un nume atât de tare, și chiar și pe terenurile Parcului 300 de ani.

12. Mergem în parcul aniversării a 300 de ani de la Sankt Petersburg.

14. Se întâmplă ca principalele dominante moderne ale orașului să fie concentrate într-un singur loc: noul stadion „St. Petersburg Arena”, WHSD cu un frumos pod cu tiranți și Centrul Lakhta. Districtul Primorsky și locuitorii săi sunt norocoși cu locația lor.

15. O zi rară însorită și caldă.

16. Vă sugerez să vă uitați la Podul de iahturi.

17. Podul Yachtny este un pod pietonal din Sankt Petersburg între Insula Krestovsky și Parcul celei de-a 300-a aniversări din Sankt Petersburg.Dat în funcțiune pe 27 mai 2017.

18. Oferă vederi superbe la mare.

19. Vedere a teritoriilor aluvionare ale insulelor Krestovsky și Vasilyevsky, șantierul complexului stației Novokrestovskaya și portul de pasageri maritim „Fațada marină”.

21. Lungimea podului cu porțiunea de apropiere este de 1 km; wlatimea carosabilului - 9 m (2 benzi a cate 4,5 m fiecare); Pdeschidere de navigație pe pod - 16 m.

25. Întregul teritoriu aluvionar al părții de vest a insulei Krestovsky este transformat în parcări pentru stadion, sper că aveți suficientă imaginație pentru a planta copaci. Îmi amintesc cum au promis că vor crea aici o zonă verde de plimbare cu vederi frumoase ale golfului și Centrului Lakhta.

29. Stadion! Faptul că bolul stadionului este oval și acoperișul este rotund nu creează cele mai prezentabile unghiuri.

Vă recomand să aruncați o privire la raportul meu anterior despre construcția Centrului Lakhta, mai ales că a trecut un an întreg de la lansare!!!
-

Asigurați-vă că consultați rapoartele mele de pe stadion:
-

„Centrul Lakhta” - Un complex public și de afaceri în construcție în Lakhta, partea istorică a districtului Primorsky din Sankt Petersburg, al cărui obiect cheie va fi sediul concernului de stat Gazprom.

Complexul include un zgârie-nori și o clădire multifuncțională, împărțită printr-un atrium în blocurile Sud și Nord. Suprafața totală a spațiilor este de 400 mii m. Proiectul este planificat să fie finalizat în al treilea trimestru al anului 2018.

Zgârie-nori a devenit cel mai nordic din lume și cel mai înalt din Rusia și Europa, cu 88 de metri mai înalt decât zgârie-nori din Turnul Federației din Moscova, deși în ceea ce privește numărul de etaje este inferior acestuia și zgârie-norii Grozny de 100 de etaje „Turnul Akhmat” în construcție. Dacă luăm înălțimea absolută, atunci Centrul Lakhta ocupă locul doi printre cele mai înalte cladiri inalte Rusia și Europa, al doilea după turnul TV Ostankino de 540 de metri. Înălțimea clădirii este de 462 de metri cu 87 de etaje, iar 118 metri sunt pentru o turlă din structuri metalice cu o greutate de peste 2000 de tone.

Designul arhitectural al complexului finalizat Faza 1, inclusiv turnul, a fost dezvoltat de echipa de proiectare a SA Gorproekt sub conducerea arhitectului șef al proiectului, Philip Nikandrov, care a fost coautor și arhitect șef al Centrului Okhta. proiect (2006-2010). Designul interior al complexului este dezvoltat de către biroul european Exclusiva Design Srl, care în 2014 a câștigat un concurs deschis pentru proiectarea interioarelor zonelor publice ale complexului mixt.

Conform conceptului, interiorul complexului multifuncțional Lakhta Center va fi proiectat într-un stil futurist. Vitrarea turnului va fi netedă, fără rosturi sau margini. Datorită acestui fapt, se va obține un efect optic original sub forma unor nori reflectați care se ridică de-a lungul peretelui clădirii. Ferestrele cu geam dublu sunt paralelograme și triunghiuri (în colțuri). Nu există fereastră în geam, deoarece clădirea este dotată cu sistem de climatizare. Două clădiri situate pe lateralele dominantei înalte vor fi construite cu o diferență de înălțime de la 22 la 85 de metri.

Cel mai înalt punct al clădirii sudice va fi îndepărtat de turn, în timp ce cel din nord va fi dimpotrivă, îndreptat spre turn și oraș. În martie 2017, au fost lansate primele trei dintr-un viitor patruzeci de lifturi. Între lifturi vor exista noduri de transfer din zona inferioară în cea din mijloc, iar din zona de mijloc în cea superioară. De asemenea, este planificată o navetă care va transporta pasagerii non-stop pe puntea de observare.

Fotografii

Centrul de afaceri înalt în construcție din Sankt Petersburg este adesea numit turnul Gazprom. Această clădire va fi cea mai înaltă din capitala nordică și a doua ca mărime din Europa după Turnul Ostankino. Zgârie-nori este construit de Gazprom și va găzdui sediul acestui concern și al companiei sale.

Să reamintim că inițial a fost planificată construcția unui centru de afaceri de 400 de metri înălțime pe un teren de 4,7 hectare în centrul capitalei nordice, ceea ce a stârnit un protest acut din partea apărătorilor orașului și a publicului. Obiectul a căzut într-o zonă protejată unde se află monumente incluse pe lista siturilor UNESCO.

În curând, guvernatorul Sankt-Petersburgului, Valentina Matvienko, a anulat decretul care permite dezvoltatorului să se abată de la înălțimea permisă de 100 de metri în acest loc.

Un nou amplasament de 14 hectare pentru construcția turnului Lakhta este situat în nordul Sankt Petersburgului, la ieșirea din oraș, între Golful Finlandei și Autostrada Primorskoye. Distanța de la șantier până la centrul orașului este de aproximativ 10 km. Potrivit experților, acum Turnul Lakhta, deși va fi vizibil din aproape toate zonele orașului, nu va acoperi obiectivele turistice din Sankt Petersburg și nu va domina siturile istorice.

În același timp, turnul va fi vizibil din mare va deveni un fel de far, primind pe cei care navighează pe mare în oraș. Acesta va fi un obiect de reper al fațadei maritime a capitalei nordice.

Spre deosebire de vechiul proiect, în Centrul Lakhta, pe lângă partea de birouri, vor fi amplasate spații de infrastructură socială.

Partea de birouri va ocupa spații chiar în turn, iar clădirile de la baza acestuia vor fi folosite pentru facilități sociale - magazine, centre sportive și medicale, un centru educațional pentru copii și un planetariu.

În vârful turnului vor fi o punte de observație, un restaurant rotativ și o sală de conferințe.

Lakhta Center Tower - scurtă descriere

Clientul și investitorul proiectului este Gazprom Neft, proiectul de construcție a fost finalizat de biroul britanic de arhitectură RMJM - Robert Matthew Johnson Marshal.

Antreprenorul general este compania turcă Renaissance Construction (creată la Sankt Petersburg în anii 1990, fondată de oameni de afaceri turci). În construcția clădirii sunt implicate zeci de institute și organizații de construcții.

Înălțimea clădirii cu turlă va fi de 462 de metri, iar greutatea totală a turnului cu toată infrastructura, geamuri și chiar mobilier și oameni va fi de 670 de mii de tone.

Suprafața unui etaj de birouri este de la 668 la 2060 mp. metri.

Din partea Golfului Finlandei, centrul Turnului Lakhta va apărea în toată splendoarea sa sub forma unei turle care se ridică în sus. De asemenea, poate fi comparat cu o picătură de apă care zboară în sus.

Petru cel Mare a conceput Petersburg drept capitala maritimă a Rusiei. Și potrivit autorilor proiectului, de departe, de la mare, centrul Lakhta va arăta ca un iaht alb ca zăpada.

Proiectul include mai multe atracții arhitecturale, principalele fiind un planetariu modern și un amfiteatru în aer liber.

Planetariu

Planetariul, conceput pentru 140 de persoane, va ocupa un loc neobișnuit - la înălțimea etajului cinci al uneia dintre clădirile adiacente turnului. Va arăta ca o minge uriașă, care pare să fi fost aruncată cu toată puterea în clădire și s-a lipit de fațadă. Desigur, o formă atât de spectaculoasă a clădirii nu poate decât să intereseze pe toți cei care trec pe jos sau trec cu mașina.

În timpul sesiunilor, vor fi folosite o varietate de efecte speciale - o podea în mișcare și iluzii de fulgere și ploaie, fum virtual și mirosuri.

Amfiteatru

Ideea de a crea un amfiteatru deschis cu vedere la mare este asociată cu necesitatea unei tranziții lină de la acoperișul înalt la spațiul de apă. Aici spectatorii vor putea admira fântânile cu apă și diverse spectacole pe apă, precum și să participe la spectacole și concursuri teatrale.

Când s-au pus bazele, multe principii au fost luate din natură. Astfel, grămezii de la baza clădirii, ca rădăcinile unui copac uriaș, ajung la 82 de metri în pământ. Deasupra piloților a fost construită o fundație „în formă de cutie” de 17 metri înălțime, care garantează stabilitatea clădirii
Abaterea maximă admisă a structurii de la verticală pe toată înălțimea nu este mai mare de 6 milimetri. A nu se confunda cu amplitudinea vibrației unei clădiri în timpul vântului de furtună
Ferestrele cu geam dublu au trecut o varietate de teste: sub presiune mare de apă, curenți de aer și foc. Sticla este realizată folosind o peliculă specială care nu va permite paharului să se spargă în fragmente
Toate materialele utilizate în construcție sunt neinflamabile sau rezistente la foc. Dar, în ciuda acestui fapt, evacuarea oamenilor a fost gândită pe cât posibil. În cazul unei alarme de incendiu, aerul este pompat în miezul central, din beton armat, ceea ce împiedică să se umple cu fum. Prin deplasarea la miezul central, unde există scări, o persoană este în siguranță
Pentru spălarea geamurilor va fi folosit un sistem special, care se deplasează de-a lungul șinelor situate pe nervurile turnului.
În caz de vânt puternic, partea superioară a clădirii se poate abate cu 46 cm de la verticală, iar la nivelul platformei de observare (la altitudinea de 357 metri) abaterea maximă va fi de 27 cm.
Pentru a împiedica păsările să se ciocnească de ferestre, geamurile cu geam dublu sunt tivite cu material opac, iar sticla în sine nu este oglindă. În plus, în timpul zborurilor în masă ale turmelor, iluminarea va fi „înfricoșătoare”. În acest fel păsările vor vedea sticla.

Teritoriu adiacent

O intrare pentru angajații biroului va fi amplasată în partea de est a clădirii. Această parte a complexului va apărea sub forma unui arc cu o deschidere de 100 de metri.

Pe latura de sud-est va începe o zonă pietonală cu o lungime de 8 km. Acesta va include un pod și un spațiu imens pentru organizarea de sărbători publice și evenimente festive.

Partea de nord a teritoriului va fi folosită pentru diverse expoziții, iar în plus, pe viitor aici va fi construită o peron de cale ferată și o stație de metrou.

În plus, lângă turn va exista o parcare pentru autobuzele turistice și un muzeu al navei Poltava.

Infrastructura de transport

În viitor, este planificat să se stabilească un transfer între centrul Lakhta și stațiile de metrou Chernaya Rechka și Staraya Derevnya. O stație de metrou este de așteptat să fie construită în 2025.

Dezvoltarea infrastructurii de transport este promovată în primul rând de Cupa Mondială. În 2018 va fi deschisă stația de metrou Begovaya, una dintre ale cărei ieșiri se află la o distanță de puțin peste un kilometru de centrul Lakhta, adică la câțiva pași.

Turnul Lakhta Center va deveni centrul noului cartier de afaceri din Sankt Petersburg, s-ar putea spune orașul Petersburg, iar dezvoltarea infrastructurii de transport va transforma această zonă nedezvoltată a capitalei nordice într-un exemplu de modern și înalt nivel. mediu urban de calitate. Dorim să vă reamintim că instalația este programată să fie pusă în funcțiune în 2018.

Ei spun că zgârie-norii sunt de vină pentru crizele economice ale lumii. Centrul Lakhta de 462 de metri, care este în construcție la Sankt Petersburg, a fost, de asemenea, acuzat că a distrus ploșnițe rare, ploșnițe de mlaștină, gâște migratoare și un posibil tsunami în Golful Finlandei. S-au discutat chiar și riscurile neotectonice din construcția unui înaltă clădire.

Unele basme și legende s-au scufundat în uitare. Dar pe măsură ce se construia Centrul Lakhta, au apărut mituri și legende tehnologice. Constructorii Centrului Lakhta, împreună cu Fontanka, sunt gata să vorbească despre ei.

1. Nu se pot construi zgârie-nori pe soluri din Sankt Petersburg.

Da, se crede că solurile din Sankt Petersburg sunt foarte dificile, chiar capricioase. Cu toate acestea, știința ingineriei și geotehnica modernă sunt capabile să construiască clădiri de orice înălțime și în orice loc, pe orice sol, chiar și pe nisip sau în mare.

Cercetări realizate de principalul institut de explorare subterană al țării, NIIOSP numit după. N.M. Gersevanov a dovedit că doar cei 20 de metri superiori sunt slabi, iar apoi există un strat de argile vendiene de vârstă proterozoică. Argilele vendiene au caracteristici similare cu rocile.

Arhitectura „copiază” mult din natură. Fundația subterană a unei clădiri este un fel de sistemul rădăcină. Pilotele colosale ale zgârie-norilor, asemenea rădăcinilor, ajung la o adâncime de până la 82 de metri, iar lungimea totală a tuturor grămezilor care susțin zgârie-nori este de peste douăzeci de kilometri.

Deasupra piloților se află o fundație monumentală „în formă de cutie” de 17 metri înălțime, inclusiv două plăci de beton armat monolit cu o grosime totală de 5,6 metri (de trei ori înălțimea unei persoane). Stabilitate garantată!

2. În Rusia nu știu să construiască zgârie-nori, chiar și coloanele din Centrul Lakhta sunt strâmbe.

Centrul Lakhta aparține categoriei de zgârie-nori în spirală și are o formă complexă de răsucire. Coloanele care creează această formă au de fapt coturi și pante. Când sunt acoperite de fațadă, efectul de „răsucire” va apărea și mai clar. Verticalitatea strictă a clădirii în ansamblu este asigurată de miezul central. Precizia construcției sale este strict monitorizată de inspectori, inclusiv cu ajutorul tehnologiei spațiale. Abaterea maximă admisă a întregii structuri zgârie-nori de la verticală pe toată înălțimea nu este mai mare de 6 milimetri. Nu orice clădire mică se poate lăuda cu o asemenea precizie în construcție.

3. Fațadele din sticlă sunt vulnerabile la intemperii - vizitatorii complexului vor fi în pericol să cadă sticla în cap.

Fațadele de sticlă ale Centrului Lakhta au fost proiectate și fabricate special pentru clădirea unică, ținând cont de vânturile extreme, ploaie, îngheț și furtuni.

Înainte de începerea producției, ferestrele cu geam termopan au fost testate pentru rezistența și etanșeitatea sub presiunea apei, a focului și a curenților de aer. Și au trecut testul cu onoare. Ele nu pot fi rupte în fragmente, deoarece există un film în structura multistrat. Așadar, în doi ani, va fi posibil să vă plimbați în siguranță prin piețele Centrului Lakhta și să admirați reflectarea orașului și a cerului Sankt Petersburg în fațadele cu o suprafață totală de peste 130.000 de metri pătrați.

4. Centrul Lakhta va arde până când pompierii ajung la etajele superioare.

Centrul Lakhta va folosi un sistem inovator de stingere a incendiilor cu ceață de apă, iar toate materialele folosite în construcție vor fi neinflamabile sau cu protecție fiabilă împotriva incendiilor. Și totuși, clădirea are mii de senzori de control, iar evacuarea este bine gândită: atunci când se declanșează o alarmă, aerul este pompat în scările din miezul clădirii, ceea ce le împiedică să se umple de fum. Oamenii din clădire trebuie doar să facă câțiva pași până la cea mai apropiată scară - și sunt deja în siguranță. Miezul clădirii, pe unde trec scările, este din beton armat, despre care se știe că nu arde.

5. O clădire atât de înaltă poate fi dusă de vânt sau distrusă de un cutremur.

Nu poti. Proiectul ia în considerare vânturile de uragan, cutremure (care sunt extrem de rare și de neobservat în regiunea noastră) și chiar dezastre. Centrul Lakhta are cel mai modern design pentru stabilitatea zgârie-norilor. „Inviolabilitatea” este asigurată de un miez de beton armat cu pereți grosime de aproape un metru, stabilizatoare (planșee speciale pentru distribuția orizontală a sarcinii) și coloane exterioare. Acest design va proteja, de asemenea, turnul de cazuri mai extreme, cum ar fi o lovitură cu un avion. Designul clădirii elimină așa-numitul „colaps progresiv”. Dacă o treime din elementele portante sunt îndepărtate, clădirea va rămâne stabilă.

6. Pentru a urca sau a cobori, trebuie sa astepti ore in sir liftul.

Parc de transport vertical Lakhta Center – 100 de lifturi. Dintre acestea, sunt 38 în zgârie-nori. Timpul de așteptare pentru ascensoarele de pasageri nu depășește 40 de secunde. Viteza lifturilor este de până la 8 metri pe secundă. Acesta este standardul mondial pentru zgârie-nori.

7. Este nevoie de câțiva ani pentru a spăla întreaga fațadă.

Desigur, o persoană cu o cârpă ar petrece câțiva ani curățând fațadele unui astfel de complex. Dar zgârie-norii nu sunt spălați așa. Pentru a face acest lucru, Centrul Lakhta are o întreagă echipă de șaibe și un sistem unic de mecanisme de ridicare de colț și drepte, care pot „călăre” pe șine instalate în nervurile turnului, care repetă forma „răsucită” a zgârie-norilor. Perioada tradițională pentru a străluci este primăvara și toamna.

8. La etajele superioare ale turnului și pe puntea de observație, vizitatorii vor suferi de rău de mare - vor fi rău de mișcare.

Da, zgârie-nori se leagănă. De exemplu, Burj Khalifa de 828 de metri „plimbă” 1,2 m în lateral, turnul de 374 de metri din complexul Federației din Moscova - cu 0,7 m și turnul TV Ostankino - cu 2,25 m Lakhta Center vânturile se pot abate la vârf până la 46 cm de la verticală. Iar la nivelul platformei de observare abaterile sunt de doar 27 cm, cu greu se simte.

9. Păsările se vor prăbuși într-un zgârie-nori.

Există cazuri când păsările se ciocnesc de clădiri. Păsările sunt dezorientate de lumina strălucitoare și de suprafețele netede ale oglinzilor zgârie-norilor - copacii se reflectă perfect în ele.

Zgârie-nori din Sankt Petersburg nu are principalul pericol pentru păsări - fațade în oglindă. Și arhitectura clădirii în sine - marginile, marginea ferestrelor cu geam dublu - o face vizibilă pentru păsări. Iluminarea Centrului Lakhta este slabă, iar atunci când păsările migrează, se va folosi o anumită schemă de culori și intensitate a luminii „înfricoșătoare”.

10. „Centrul Lakhta” va fi plin de gunoi, deoarece în caz contrar va trebui să fie îndepărtat non-stop sau unul dintre etajele subterane va trebui să fie folosit pentru depozitarea gunoiului.

Da, oamenii aruncă gunoi, dar este curat acolo unde fac curățenie. „Lakhta Center” are o eliminare selectivă (separată) a deșeurilor cu vid, care permite reducerea volumului deșeurilor eliminate de aproximativ 20 de ori și, în același timp, sisteme pneumatice de transport a deșeurilor sau, așa cum se mai numesc, sistem de eliminare a deșeurilor în vid, colectați deșeurile folosind fluxul de aer prin conducta subterană, ca un aspirator. Apoi sunt zdrobiți, presați și transportați. Mirosul, murdăria, zgomotul, șobolanii și infecțiile asociate sunt excluse.