Cum să țin evidența cardurilor de combustibil. Contabilitatea cardurilor de combustibil în contabilitate: înregistrări. Contabilitatea cardurilor de combustibil în contabilitate

Sistemul de plăți între persoane juridice și persoane fizice a suferit modificări semnificative în ultimele decenii. Astăzi, se acordă preferință opțiunilor fără numerar. Cardurile de combustibil, ca una dintre modalitățile de control al combustibilului achiziționat prin transfer bancar, sunt solicitate în rândul entităților economice. Ele fac posibilă determinarea cu ușurință când și în ce cantitate un angajat a achiziționat combustibil și lubrifianți pentru a alimenta o mașină. În acest articol vă vom spune cum sunt contabilizate cardurile de combustibil.

Carduri de combustibil - ce sunt acestea? Avantaje

Un card de combustibil este un document de raportare strict conceput pentru a controla mișcarea combustibilului și a lubrifianților. Un aspect important este că cardul de combustibil nu este un mijloc de plată, ci o resursă tehnică de urmărire a produselor petroliere furnizate.

Cardurile de combustibil au avantaje atât pentru persoanele fizice, cât și pentru persoanele juridice. Persoanele fizice au posibilitatea de a cumpăra combustibil și lubrifianți la reduceri și bonusuri. Dar cardurile de combustibil aduc mari beneficii afacerilor. Acestea includ:

capacitatea de a reduce decontările cu forță de muncă intensivă cu persoane responsabile prin transferuri de fonduri fără numerar de la vânzătorii de combustibil;
primirea de reduceri la costurile combustibilului;
control simplu asupra mișcării combustibilului și lubrifianților;
Posibilitate rambursare TVA pe carduri.

Principalul avantaj al unui card de combustibil este că simplifică procedura de monitorizare a primirii și consumului de combustibil de către angajați.

Tipuri de carduri de combustibil și capacitățile acestora

Cardurile de combustibil pot fi de mai multe tipuri:

Tip hartă	Posibilitati
Monetar	Conține informații despre suma de fonduri transferate vânzătorului. Acest card permite cumpărătorului să achiziționeze orice tip de combustibil sau orice servicii conexe în limita fondurilor primite de vânzător. Combustibilul și lubrifianții se vând la prețul pieței valabil în ziua realimentării.
Litru	După plata unui card de combustibil litru, o anumită cantitate de combustibil și lubrifianți îi este creditată în intervalul specificat în contract. Costul combustibilului este fixat în ziua în care banii sunt transferați vânzătorului. În plus, la realimentarea folosind un astfel de card, prețul combustibilului va rămâne neschimbat

Documentarea mișcării cardului

Procedura de eliberare a unui card de combustibil pentru angajații organizației este stabilită prin politica contabilă și ordinul directorului. Sistemul lor de documentare ar trebui să includă:

reguli de utilizare a cardurilor de combustibil;
o listă a persoanelor care le pot primi;
procedura de emitere a cardurilor;
completând un jurnal al mișcărilor lor.

Dacă un card de combustibil este utilizat în mod sistematic de același angajat, atunci acesta poate fi atribuit acestuia prin ordin scris al managerului.

Mișcarea cărților este înregistrată într-un jurnal special. Forma acestui document este gratuită. Trebuie să conțină detalii obligatorii - numărul și data cardului, numele complet. angajat, date privind bilanțele de combustibil, încasările și consumul.

Contabilitatea cardurilor de combustibil

Contabilitatea cumpărătorului

Contabilitatea cumpărătorului de combustibil depinde de condițiile în care a fost primit cardul de combustibil. Ar putea fi furnizat:

vânzător de carburanți și lubrifianți gratuit;
în condiții de returnare;
sau pe cheltuiala cumpărătorului.

Contabilitate card pe OSNO: postari

Contabilitatea cardurilor depinde de regimul fiscal aplicat la întreprindere. Atunci când un card de combustibil este emis gratuit unui cumpărător, nu este necesar să îl arăți în contabilitate. Este atribuit unei anumite persoane juridice și nu poate fi vândut.

La emiterea unui card pe bază de retur, cumpărătorul trebuie să transfere valoarea depozitului acestuia. După expirare, cardul trebuie returnat vânzătorului. În acest caz, acesta este înregistrat în bilanţul vânzătorului de combustibil ca proprietate a acestuia. Cardul de combustibil al cumpărătorului trebuie să fie reflectat într-un cont în afara soldului.

Corespondența de cont
Debit	Credit
60	51	Transferul valorii depozitului cardului către proprietar
009		Pentru suma depozitului
015		La primirea cardului
51	60	Rambursarea depozitului de garanție la expirarea cardului
	009	Returnarea garanției
	015	Retur card

Când cărțile sunt achiziționate, mișcarea lor este reflectată după cum urmează:

Corespondența de cont		Conținutul unei tranzacții comerciale
Debit	Credit	Conținutul unei tranzacții comerciale
60	51	Transferat la furnizor pentru carduri
20, 26, 44	60	Costul cardurilor este anulat drept cheltuieli
19	60	TVA la cardurile de combustibil
68	19	Stergere TVA
015		Reflectarea cardului în spatele soldului

Exemplul 1. Organizația a încheiat un acord cu vânzătorul de combustibil și lubrifianți pentru întreținerea cardurilor de combustibil, conform căruia i-au fost transferate 1.180 de ruble (inclusiv TVA 180 de ruble). În contabilitate, achiziția unui card este prezentată după cum urmează:

Dt 60 Kt 51 = 1180 – transferat pe card;
Dt 20 Kt 60 = 1000 – cardul este valorificat și anulat ca costuri de producție;
Dt 19 Kt 60 = 180 – TVA pe card;
Dt 015 = 1180 – cardul este inclus în sold;
Dt 68 Kt 19 = 180 – TVA deductibil.

Multe întreprinderi folosesc conturile 71 și 10 pentru a reflecta tranzacțiile cu carduri de combustibil Acest lucru nu este justificat.În primul rând, ar trebui să țineți cont de faptul că cardurile de combustibil nu sunt numerar sau documente bănești, prin urmare reflectarea transferului lor către un angajat prin afișarea Dt 71 Kt 50/3 nu este corectă.

De asemenea, cardurile de combustibil nu trebuie luate în considerare la al 10-lea număr, din cauza faptului că nu îndeplinesc caracteristicile materialelor:

nu sunt folosite ca materii prime pentru producerea de produse, lucrări, servicii;
nu este destinat vânzării;
nu se aplică nevoilor de management ale unei persoane juridice.

Astfel, cardurile de combustibil nu îndeplinesc cerințele privind consumul de combustibil. Ele nu au valoare în sine și nu pot fi folosite de o întreprindere ca obiecte de muncă.

Contabilitatea cardurilor de combustibil în cadrul sistemului fiscal simplificat

Dacă cardul este furnizat gratuit, nu este necesar să îl prezentați, deoarece acest lucru nu aduce niciun beneficiu economic. Primirea unui card pentru utilizare temporară pentru securitate este reflectată conform OSNO. Atunci când este achiziționat pe cheltuiala întreprinderii, costul este permis să fie inclus în cheltuieli la calcularea impozitului unic.

Dacă impozitul unic este calculat ca diferență între venituri și cheltuieli, atunci pentru a reduce baza de impozitare a impozitului pe venit în cheltuieli, trebuie îndeplinite următoarele condiții:

fezabilitatea economică a costurilor;
dovezi documentare ale costurilor;
Potrivit cardurilor, combustibilul trebuie să fie destinat vehiculelor utilizate de întreprindere pentru a obține beneficii comerciale.

Cum să țineți evidența cardurilor de combustibil pe UTII

Întrucât în acest sistem întreprinderea plătește impozit pe venitul imputat, costul cardului de combustibil nu poate modifica în niciun fel valoarea plății impozitului. O opțiune este posibilă atunci când o entitate juridică combină OSNO și UTII.

In acest caz, cardurile de combustibil pot fi folosite in ambele activitati, iar costurile achizitionarii lor ar trebui distribuite intre ele. TVA-ul necesită și distribuire. Acea parte din TVA care nu este rambursabilă se adaugă la cheltuielile companiei.

Contabilitatea fiscală a cardurilor de combustibil

Costurile asociate cu achiziționarea cardurilor de combustibil pot fi incluse în cheltuieli la calcularea impozitului pe venit. Citește și articolul: → „”. Ele pot fi luate în considerare ca:

costuri materiale;
costurile de întreținere a transportului la întreprindere;
alte costuri de producție și activități comerciale.

Alegerea opțiunii de contabilitate fiscală pentru cheltuielile pe cardurile de combustibil trebuie să fie înregistrată de o persoană juridică în politica sa contabilă.

Răspunsuri la întrebări stringente

Întrebarea nr. 1. Compania este angajată în comerțul cu ridicata și cu amănuntul, combinând sistemul general și UTII. Pentru comerțul cu ridicata, organizația este plătitoare de TVA și impozit pe venit. În aprilie, compania a cumpărat carduri de combustibil în valoare de 1.180 de ruble (inclusiv TVA 180 de ruble). UTII se aplică comerțului cu amănuntul. Conform politicii contabile a companiei, cheltuielile generale de afaceri sunt distribuite la sfarsitul lunii proportional cu veniturile primite din comertul cu ridicata si cu amanuntul. Venituri pe luna aprilie:

comerț cu ridicata - 250.000 de ruble;
comerț cu amănuntul - 125.000 de ruble.

Ponderea veniturilor angro în veniturile totale ale întreprinderii pentru luna aprilie 2016 este de 66,67%. În consecință, 666,70 ruble cheltuite pentru achiziționarea cardului ((1180-180) * 66,7%) pot fi atribuite cheltuielilor sub OSNO.

Întrebarea nr. 2. Cum se afișează în conturile contabile tranzacțiile legate de mișcarea combustibilului primit cu ajutorul cardurilor de combustibil?

Înregistrările pentru contabilizarea combustibilului primit cu ajutorul cardurilor nu diferă de conturile de corespondență pentru circulația combustibilului și lubrifianților achiziționați pentru plăți în numerar sau fără numerar.

Dt 60 kt 51 – transfer de fonduri către furnizor pentru combustibil și lubrifianți;
Dt 10 Kt 60/1 – bon de alimentare;
Dt 60/2 Kt 60/1 – compensare de plată în avans;
Dt 20, 26, 44 (în funcție de sensul de utilizare) Kt 10 – anularea combustibilului consumat.

Pentru contabilitatea TVA:

Dt 19 Kt 60 – TVA la combustibilul si lubrifiantii primiti;
Dt 68 Kt 19 – TVA creditat.

Întrebarea nr. 3. Când puteți anula costurile achiziționării de combustibil folosind carduri pentru a reduce baza de impozitare pe venit - când transferați bani pentru combustibil sau lubrifianți sau când alimentați un vehicul? Compania folosește metoda de angajamente.

Cheltuielile nu pot fi anulate în niciunul dintre aceste puncte. Transferul unei plăți în avans pe un card de combustibil, precum și realimentarea unei mașini, nu sunt motive pentru includerea costului combustibilului în cheltuieli.

Pentru ca costurile să fie recunoscute drept cheltuieli, sunt necesare documente justificative. La realimentarea unui autovehicul, cumpărătorul are doar o chitanță, care confirmă faptul achiziționării carburanților și lubrifianților, dar nu și consumului acestora. Documentele precum un certificat de transfer și acceptare și o factură, de asemenea, nu sunt motive.

Întrebarea nr. 4. Este posibil să se deducă TVA pe un card de combustibil achiziționat? Ce documente stau la baza acestui lucru?

TVA-ul la cardurile de combustibil achiziționate poate fi dedus. Pentru a face acest lucru, trebuie îndeplinite simultan următoarele condiții:

cardul trebuie achiziționat pentru vehiculele implicate în producția de produse, lucrări și servicii care sunt supuse TVA la vânzare;
cardul trebuie să fie înregistrat;
firma trebuie să aibă o factură pentru cardul de combustibil;
Plata cardului către vânzător trebuie efectuată integral.
acceptarea TVA la deducere se documenteaza prin afisare: Dt 68 Kt 19.

Întrebarea nr. 5. Este posibil să includeți costurile asociate cu achiziționarea unui card de combustibil ca costuri suplimentare pentru achiziționarea de combustibil și lubrifianți, adică creșterea costului benzinei?

Nu, nu puteți crește costul combustibilului achiziționat în acest fel. Dacă cardul a fost folosit o dată, atunci această opțiune ar fi acceptabilă. Dar, în majoritatea cazurilor, cardul este folosit de multe ori. Prin urmare, costul achiziției sale este dificil de distribuit între volumul de combustibil primit. În acest sens, costul unui card de combustibil ar trebui inclus în cheltuielile din activități obișnuite.

Ei vă vor confirma kilometrajul, iar un certificat de la departamentul de contabilitate vă va arăta consumul de combustibil.

Dacă există doar control asupra utilizării combustibilului și lubrifianților, confirmarea va fi borderouri și rapoarte pe hârtie de la sistem.

Dacă doar kilometrajul este monitorizat în transport, atunci rapoartele pe hârtie din sistem și un certificat contabil certificat de persoana responsabilă cu exploatarea vehiculului vor sta la baza contabilizării combustibilului și lubrifianților.

La echiparea unui vehicul cu sisteme de monitorizare a kilometrajului și a consumului de combustibil, vor fi suficiente rapoarte semnate din sistem de către persoana responsabilă.

Combustibil și lubrifianți atunci când se contabilizează taxele

Legislația fiscală nu impune raționalizarea obligatorie a costurilor cu combustibilul și lubrifianții.

Dacă s-a luat o decizie în favoarea raționalizării, atunci pentru a anula combustibilul ca cheltuieli în viitor, trebuie luate în considerare următoarele:

Cu OSNO, întregul volum uzat de combustibil și lubrifianți este introdus în coloana „Cheltuieli” în ultima zi lucrătoare a lunii (articolul 264 din Codul fiscal al Federației Ruse). TVA, care este indicată în factura furnizorului, este luată în considerare ca deducere atunci când costul combustibililor și lubrifianților achiziționați se reflectă în creanța 10 „Materiale” (scrisoarea Ministerului Finanțelor nr. 03-07-11/335).
Contabilitatea carburanților și lubrifianților de pe cardurile de combustibil în cadrul unui sistem de impozitare simplificat are loc prin introducerea combustibililor și lubrifianților cumpărați și uzați în coloana „Cheltuieli”. Vă recomandăm să citiți art. 346.16 din Codul Fiscal al Federației Ruse, scrisoarea Serviciului Fiscal Federal nr. ШС-37-3/15988, scrisoarea Ministerului Finanțelor al Federației Ruse nr. 03-11-09/413.

Cum să luați în considerare combustibilii și lubrifianții în departamentul de contabilitate al unei întreprinderi

Contabilitatea combustibilului și lubrifianților este reflectată în postări. La achiziționarea combustibilului se efectuează următoarele tranzacții:

D 60 – avans – K 51 (cantitatea transferată pentru combustibil și lubrifianți este reflectată ca avans).
D 68 – K 60 – plata în avans (acceptare pentru deducerea TVA la plata în avans după primirea facturii corespunzătoare).

Achizițiile de combustibil și lubrifianți care utilizează carduri de combustibil trebuie să fie marcate cu data la care a fost primit raportul emitentului cardului. După primirea raportului, organizația poate înregistra utilizarea carburanților și lubrifianților pe baza foilor de parcurs sau a documentelor certificate din sistemul de monitorizare a kilometrajului și/sau consumului de carburanți și lubrifianți. În departamentul de contabilitate se vor face următoarele înregistrări:

D 10 – K 60 (înregistrarea carburanților și lubrifianților pe baza rapoartelor emitentului de carduri de combustibil).
D 19 – K 60 (reflectarea TVA la combustibil și lubrifianți).
D 68 – K 19 (acceptare pentru deducerea taxei pe valoarea adăugată la costul combustibilului și lubrifianților).
D 60 – avans – K 60 (recuperare TVA, care a fost dedus din plata avansului).
D 60 – K 60 – plata în avans (suma pentru combustibil de pe cardurile de combustibil este socotită drept plată pentru combustibil).
D 20 (26, 44) – K 10 (contabilizarea sumei plătite pentru combustibil și lubrifianți în coloana „Cheltuieli”).

Există cazuri când producția unui card de combustibil se plătește separat. În acest caz, este permisă anularea costului cardului drept cheltuieli (PBU 10/99) după primirea acestuia. Contabilitatea cardului este permisă pe un cont auxiliar (de exemplu, deschideți contul 012 în aceste scopuri). Evaluarea cardurilor deținute într-un astfel de cont este condiționată, de exemplu, 20 de ruble pe unitate.

Cablajul în acest caz va arăta astfel:

D 20 (26, 44) – K 60 (reflectarea prețului cardului de combustibil).
D 19 – K 60 (reflectarea TVA asupra prețului cardului de combustibil).
D 68 – K 19 (acceptarea deducerii taxei pe valoarea adăugată din prețul unui card de combustibil).
D 012 (carduri imputate creditate în contul auxiliar).

Esența operațiunilor se rezumă la următoarele: organizația achiziționează un card de combustibil și îl folosește pentru a plăti combustibilul la benzinării pe parcursul lunii în plăți unice. Informațiile despre cantitatea de combustibil achiziționat sunt reflectate pe hartă. Costurile cu combustibilul sunt incluse în cheltuielile organizației.

Pentru comoditate, folosim un exemplu numeric.

Exemplu. Organizația a făcut o plată în avans furnizorului pentru 1000 de litri de benzină la un preț de 11,8 ruble. pe 1 litru (inclusiv TVA 1,8 ruble) vândut folosind un card de combustibil. Costul cardului de combustibil a fost plătit separat furnizorului în valoare de 118 ruble, inclusiv TVA de 18 ruble. Cu ajutorul acestui card, au fost selectați 990 de litri de benzină, dintre care 20 de litri au rămas neutilizați în rezervorul de benzină al mașinii la sfârșitul lunii.

Opțiunea 1

D LA 51 Cantitate, frecați. 11.800 (1000 x 11,8)

D LA 51 Cantitate, frecați. 118

D 50-3 LA 60-1 Cantitate, frecați. 100 (118 - 18)

D 19 LA 60-1 Cantitate, frecați. 18

D 68 LA 19 Cantitate, frecați. 18

Disponibilitatea facturii

D 71 LA 50-3 Cantitate, frecați. 100

D 10-3 LA 71 Cantitate, frecați. 9900 (990 x (11,8 - 1,8))

D 19 LA 71 Cantitate, frecați. 1782 (990 x 1,8)

D 60-1 Subcont. „Decontări cu furnizorii” K 60-2 Subcont. „Avansuri emise” 11.682

D 50-3 LA 71 Cantitate, frecați. 100

D 20 (23, 26, 29, 44) LA 10-3 Cantitate, frecați.

În conformitate cu standardele de consum de combustibil, ratele de consum de combustibil sunt stabilite pe baza kilometrajului real (pe baza călătorul) înmulțit cu rata consumului de combustibil pentru marca corespunzătoare de mașină (l/100 km), ajustată cu coeficienții luând luând în considerare factorii expuși în R3112194-0366-03. Conform scrisorii

La sfârșitul lunii, pe baza documentelor emise de furnizor, se fac următoarele înregistrări:

Aprovizionarea cu benzină de către furnizor către titularul cardului de combustibil se reflectă conform facturii furnizorului.

D 71 LA 60-1 Subcont. "Decontari cu furnizorii" Cantitate, frecați. 11.682 (990 x 11,8)

D 68 LA 19 Cantitate, frecați. 1 782

Opțiunea 2

Fondurile au fost transferate furnizorului ca plată în avans pentru benzina cumpărată

D 60-2 Subac. „Avansuri emise” LA 51 Cantitate, frecați. 11.800 (1000 x 11,8)

Fondurile au fost transferate furnizorului pentru a plăti cardul de combustibil achiziționat

D 60-1 Subcont. "Decontari cu furnizorii" LA 51 Cantitate, frecați. 118

Cardul de combustibil primit de la furnizor a fost acceptat în contabilitate.

D 50-3 LA 60-1 Cantitate, frecați. 100 (118 - 18)

Se reflectă valoarea TVA prezentată organizației de către furnizor

D 19 LA 60-1 Cantitate, frecați. 18

Valoarea TVA-ului plătită de organizație la achiziționarea cardului este acceptată pentru deducere

D 68 LA 19 Cantitate, frecați. 18

Notă: pentru a accepta TVA pentru deducere în conformitate cu articolul 172 din Codul fiscal al Federației Ruse, trebuie îndeplinite următoarele condiții

Bunuri (munca, servicii) au fost achizitionate pentru producerea de bunuri (lucrare, servicii), a caror vanzare este recunoscuta ca obiect de impozitare cu TVA
Disponibilitatea facturii
Valorificarea bunurilor achiziționate (lucrări, servicii)
Plata efectivă pentru bunurile achiziționate (lucrări, servicii)

Se reflectă eliberarea unui card de combustibil la raportul către șofer

D 71 LA 50-3 Cantitate, frecați. 100

Benzina introdusă în rezervorul vehiculului cu ajutorul unui card de combustibil a fost creditată pe baza raportului și a altor documente emise de terminalul electronic

D 10-3 LA Cantitate, frecați. 9900 (990 x (11,8 - 1,8))

Se reflectă valoarea TVA la benzina capitalizată

D 19 LA 60-1 Cantitate, frecați. 1782 (990 x 1,8)

Plata în avans emisă anterior a fost compensată (plată în avans)

D 60-1 „Decontări cu furnizorii” LA 60-2. „Avansuri emise” Cantitate, frecați. 11682

Șoferul a returnat cardul de combustibil la casieria organizației

D 50-3 LA 71 Cantitate, frecați. 100

Costul benzinei consumate de organizație a fost anulat pe baza borderoului de parcurs al mașinii.

D 20 (23, 26, 29, 44) LA 10-3 Cantitate, frecați. 9.700 ((990 - 20) x (11,8-1,8))

Cantitatea efectivă de benzină consumată este determinată pe baza kilometrajului vehiculului și a ratei de consum de benzină la 100 km. Rata de consum de benzină se aprobă prin ordin al managerului pe baza unei măsurări de control a consumului de combustibil.

În conformitate cu Document de orientare R3112194-0366-03„Standarde de consum pentru combustibili și lubrifianți în transportul rutier”(aprobat de Ministerul Transporturilor al Federației Ruse la 29 aprilie 2003) R3112194-0366-03. Conform scrisorii UMNS pentru Moscova din 30 aprilie 2004 Nr. 26-12/31459 Documentul justificativ pentru anularea cheltuielilor pentru combustibil și lubrifianți este o scrisoare de parcurs.

Notă: în conformitate cu paragrafele. 11 clauza 1 art. 264 din Codul Fiscal, o organizație are dreptul de a include costurile cu benzina ca cheltuieli în scopuri fiscale, acest lucru se poate face chiar dacă vehiculul este închiriat de organizație (Scrisoare a Departamentului Ministerului Impozitelor și Impozitelor pentru Moscova din ianuarie; 23, 2003 Nr. 26-12/4740).

La sfârșitul lunii, pe baza documentelor emise de furnizor, se fac următoarele înregistrări:

Acceptat pentru deducerea TVA la benzina platita si capitalizata in baza facturii primite.

D 68 LA 19 Cantitate, frecați. 1 782

Opțiunea 3 (cel mai puțin intensivă forță de muncă).

Fondurile au fost transferate furnizorului ca plată în avans pentru benzina cumpărată

D 60-2 Subac. „Avansuri emise” LA 51 Cantitate, frecați. 11.800 (1000 x 11,8)

Fondurile au fost transferate furnizorului pentru a plăti cardul de combustibil achiziționat

D 60-1 Subcont. "Decontari cu furnizorii" LA 51 Cantitate, frecați. 118

Cardul de combustibil primit de la furnizor (118 - 18) a fost acceptat în contabilitate.

D 50-3 LA 60-1 Cantitate, frecați. 100

Se reflectă valoarea TVA prezentată organizației de către furnizor

D 19 LA 60-1 Cantitate, frecați. 18

Valoarea TVA-ului plătită de organizație la achiziționarea cardului este acceptată pentru deducere

D 68 LA 19 Cantitate, frecați. 18

Notă: pentru a accepta TVA pentru deducere în conformitate cu articolul 172 din Codul fiscal al Federației Ruse, trebuie îndeplinite următoarele condiții

Bunuri (munca, servicii) au fost achizitionate pentru producerea de bunuri (lucrare, servicii), a caror vanzare este recunoscuta ca obiect de impozitare cu TVA
Disponibilitatea facturii
Valorificarea bunurilor achiziționate (lucrări, servicii)
Plata efectivă pentru bunurile achiziționate (lucrări, servicii)

Se reflectă eliberarea unui card de combustibil la raportul către șofer

D 71 LA 50-3 Cantitate, frecați. 100

La sfarsitul lunii, pe baza documentelor emise de furnizor

Benzina introdusă în rezervorul vehiculului folosind un card de combustibil bazat pe factura furnizorului a fost creditată

D 10-3 LA 60-1 „Decontări cu furnizorii” Cantitate, frecați. 9900 (990 x (11,8 - 1,8))

Se reflectă valoarea TVA la benzina capitalizată

D 19 LA 60-1 Cantitate, frecați. 1782 (990 x 1,8)

Plata în avans emisă anterior a fost compensată (plată în avans)

D 60-1 „Decontări cu furnizorii” LA 60-2. „Avansuri emise” Cantitate, frecați. 11682

Acceptat pentru deducerea TVA la benzina platita si capitalizata in baza facturii primite.

D 68 LA 19 Cantitate, frecați. 1 782

Costul benzinei consumate de organizație a fost anulat pe baza borderoului de parcurs al mașinii.

D 20 (23, 26, 29, 44) LA 10-3 Cantitate, frecați. 9.700 ((990 - 20) x (11,8-1,8))

În conformitate cu Document de orientare R3112194-0366-03„Standarde de consum pentru combustibili și lubrifianți în transportul rutier”(aprobat de Ministerul Transporturilor al Federației Ruse la 29 aprilie 2003) ratele de consum de combustibil se stabilesc pe baza kilometrajului efectiv (pe baza calatorului) inmultit cu rata consumului de combustibil pentru marca de masina corespunzatoare (l/100 km), ajustata cu coeficientii luand in considerare factorii prevazuti la R3112194-0366-03. Conform scrisorii UMNS pentru Moscova din 30 aprilie 2004 Nr. 26-12/31459 Documentul justificativ pentru anularea cheltuielilor pentru combustibil și lubrifianți este o scrisoare de parcurs.

Director general al companiei de audit „AS-AUDIT”
Serghei Dolgalev

Acest material vă va ajuta să înțelegeți cum sunt contabilizați combustibilul și lubrifianții folosind cardurile de combustibil, ce caracteristici există și vom oferi un exemplu de contabilizare și calcul al cantității de combustibil pe OSNO/UTII. Vă vom spune care sunt cele mai frecvente greșeli și vă vom răspunde la cele mai frecvente întrebări.

Anterior, atât persoanele fizice, cât și persoanele juridice foloseau cupoane speciale de combustibil - era convenabil și le permitea să controleze consumul de combustibil. Cupoanele aveau o serie de caracteristici:

se distingeau printr-o anumită limită de combustibil;
la realimentarea mașinii, s-au scurs litri de benzină;
au reflectat bilanţul de combustibil neutilizat.

Astăzi, cupoanele sunt folosite pentru realimentarea o singură dată a unei mașini, iar cardurile de combustibil au devenit larg răspândite.

Contabilizarea combustibilului și lubrifianților folosind carduri de combustibil: ce este un card de combustibil?

Un card de combustibil este o nouă modalitate de a alimenta vehiculele fără a plăti în mod constant combustibilul. Comoditatea cardurilor este după cum urmează:

Informațiile despre consumul de benzină sunt stocate electronic pe cipul cardului;
Puteți vizualiza oricând date despre bilanţul combustibilului și timpul de realimentare;
Cardul poate fi eliberat atât de persoane fizice, cât și de persoane juridice;
Viteza de serviciu la benzinărie crește;
La înregistrarea unei limite mai mari, se aplică reduceri;
Nu este nevoie să raportați încasările de combustibil către conducere;
Simplificarea contabilității (toate datele sunt disponibile în contul personal al titularului de card).

Tipuri de carduri de combustibil

Există 2 tipuri de carduri de combustibil:

Limitat (o anumită cantitate de combustibil se adaugă cardului cu scopul de a o elibera ulterior titularului cardului într-un volum limitat pentru o anumită perioadă de timp - o zi, o săptămână, o lună).
Nelimitat (pe card se adaugă o anumită cantitate de combustibil, iar deținătorul cardului poate, prin acord cu un serviciu specializat, să cumpere și să cheltuiască orice cantitate dintr-un singur tip de combustibil).

Cum să obțineți un card de combustibil?

Etapele înregistrării cardului:

Înregistrați un portofel electronic la o companie petrolieră.
Creați un cont personal.
Determinați parametrii contractului:

stabiliți o limită a cantității de combustibil;
atribuiți cardul unei anumite mașini (după numărul mașinii - în acest fel, dacă cardul este furat, fraudatorul nu o va putea folosi);
alegeți o marcă de benzină.

Încărcați contul dvs. (transfer bancar, plată în contul dvs. curent).

Contabilitatea cardului de combustibil

Cardul în sine (fără costul combustibilului) se referă la costurile materiale și de producție și este evaluat la costul real. Costul achiziționării cardurilor va fi utilizat pentru a acoperi cheltuielile normale de afaceri.

Prețul cardului se înregistrează pe baza facturii în contul „Alte cheltuieli”., iar la sfârșitul lunii costul total se adaugă la costul combustibilului achiziționat.

Contabilitate pentru emiterea cardurilor de combustibil

Eliberarea unui card de combustibil pentru un angajat nu este afișată în niciun cont contabil și nu se fac înregistrări, deoarece fondurile nu sunt efectiv emise.

Cu toate acestea, emiterea cardurilor este înregistrată într-un jurnal, a cărui formă trebuie aprobată de conducerea companiei și să conțină următoarele coloane:

Model și stare numărul transportului pentru care a fost eliberat cardul, și care este utilizat de angajatul întreprinderii la ordinul superiorilor săi;
Numele complet al șoferului, semnătura lui personală;
Data emiterii cardului de combustibil către șofer;
Data până la care cardul trebuie returnat.

Contabilizarea costurilor cu combustibilul

Combustibilul se referă la combustibili și lubrifianți care au următoarele caracteristici:

consum standard;
consumul efectiv.

Costurile cu combustibilul sunt confirmate prin borderouri care conțin informații:

despre kilometrajul mașinii;
despre marca și numărul mașinii;
privind cantitatea de combustibil emisă cu ajutorul cardului de combustibil;
combustibil rămas atunci când șoferul pleacă și ajunge la companie;
compararea consumului standard și real de combustibil;
concluzie despre excesul de consum sau economia de benzină.

Contabilitate și tranzacții pentru achiziționarea și anularea de combustibil și lubrifianți folosind carduri de combustibil

În contabilitate, carburanții și lubrifianții achiziționați folosind un card de combustibil sunt debitați în contul 10 „Materiale” la costul real și fără TVA. TVA-ul alocat în factură se reflectă independent în contul 19 „TVA pe active achiziționate”.

Inregistrari contabile

Operațiune	DEBIT	CREDIT
În ziua decontării în numerar se afișează următoarele:
Acceptat pentru evidența carburanților și lubrifianților, a căror proprietate a fost transferată companiei (conform facturii)		60
Pe măsură ce combustibilii și lubrifianții sunt de fapt eliberați:
Combustibilul și lubrifianții folosiți pentru umplerea mașinii au fost creditați (conform chitanțelor benzinăriei)	10 s/sch „Combustibili și lubrifianți în rezervoarele de gaz ale mașinilor”	10 s/sch „Combustibil și lubrifianți în rezervoarele furnizorului”

Dacă nu sunt stipulate reguli speciale pentru transferul drepturilor la combustibil, combustibilul și lubrifianții sunt transferați cumpărătorului în momentul eliberării mărfurilor (la realimentarea mașinii).

Inregistrari contabile

TVA poate fi dedus doar la primirea unei facturi de la furnizorul de combustibil si lubrifianti.

Stergerea combustibilului și a lubrifianților

Costul combustibilului, care va fi anulat drept cheltuieli ale companiei, depinde de metoda aleasă de conducere pentru estimarea stocurilor (FIFO sau la cost mediu).

Contabilitatea fiscală a costurilor pentru achiziționarea unui card de combustibil

Tipul de costuri pentru achiziționarea cardurilor de combustibil trebuie stabilit prin ordin în politica contabilă a companiei:

costurile materiale și de producție;
costuri de întreținere a vehiculelor;
alte costuri de producție care nu sunt legate de procesul de producție și vânzări.

TVA-ul poate fi dedus dacă:

a fost primită o factură care confirmă achiziționarea unui card de combustibil;
tranzacțiile comerciale se efectuează cu ajutorul cardului, iar costul acestora este supus TVA-ului;
Cardul de combustibil a fost înregistrat de către departamentul de contabilitate.

Contabilitatea fiscală a costurilor cu combustibilul

Ideea stabilirii unei taxe de transport, a cărei valoare ar fi luată în considerare în costul combustibilului, a apărut în 2010. Acest tip de impozit este regional și, prin urmare, autoritățile locale au dreptul de a afirma în mod independent:

reguli de calcul al acestuia;
indicator de putere a mașinii pentru calcularea sumei impozitului la o anumită rată;
cota de impozitare.

Astăzi, taxa pe combustibil este o taxă de transport, iar valoarea acesteia depinde direct de puterea nominală a vehiculului.

Contabilitate si inregistrari pentru combustibil si lubrifianti intr-o institutie bugetara

Instituțiile bugetare trebuie să justifice cheltuirea vizată a fondurilor bugetului de stat. O caracteristică a contabilizării bugetare a costurilor cu combustibilul și lubrifiantul este necesitatea de a pregăti documentație primară specială completată de un contabil și șofer.

Un card de combustibil servește atât ca document de plată, cât și ca document contabil. Potrivit legii, organizațiile bugetare trebuie să plaseze o comandă de combustibil și lubrifianți prin licitație sau fără acestea, dar atunci valoarea totală a comenzii trebuie să fie sub 100 de mii de ruble pe trimestru. Aceasta înseamnă că pentru a dovedi cheltuielile efectuate, trebuie să aveți rezultate ale licitației sau documente care confirmă costul estimat (planificat) al comenzii. Organizația întocmește o estimare ținând cont de indicatorii planificați utilizați la calcularea volumului costurilor pentru combustibil și lubrifianți, iar după verificarea acestora, managerul principal de fonduri trebuie să aprobe estimarea.

Combustibilul și lubrifianții trebuie cheltuiți în conformitate cu standardele aprobate, fiecare întreprindere bugetară trebuie să aibă un act local intern privind standardele de consum de combustibil și lubrifianți. Instituția are dreptul să introducă factori de corecție separati la standardele de consum de combustibil, justificând utilizarea acestora și dovedind nevoia de producție pentru stabilirea lor.

Departamentul de contabilitate al unei instituții bugetare ține evidențe separate ale carburanților și lubrifianților, în funcție de domeniile de utilizare a acestora într-un mod separat. cont 010503000 „Combustibili și lubrifianți”. Combustibilul și lubrifianții sunt taxați la costul real. TVA-ul plătit la achiziționarea de combustibil și lubrifianți nu este inclus în acest cost numai atunci când combustibilul este plătit din venituri din activitățile de afaceri impozabile ale instituției și utilizate în activități impozabile.

Combustibilul și lubrifianții sunt supuse anulării pe baza consumului real (nu contează modul în care a fost plătit combustibilul):

se trece în contul de cost în limitele normelor;
să contabilizeze costul serviciilor prestate, al muncii prestate sau al bunurilor vândute (în timpul desfășurării activităților comerciale);
pe seama contabilității costurilor cu recuperarea deficiențelor de la vinovați sau cu radierea din fonduri din surse stabilite în viitor (dacă se depășesc normele).

De asemenea, instituțiile bugetare practică anularea carburanților și lubrifianților folosind metoda evaluării rulante, atunci când materialele sunt evaluate la costul stocurilor din prima zi a lunii și costul tuturor încasărilor pentru luna respectivă.

Atunci când plătiți combustibil și lubrifianți cu un card de combustibil, se ia în considerare forma de plată (cardurile pot fi numerar sau litri).

Instituțiile bugetare folosesc contul 020105000 „Documente de numerar” pentru a înregistra plățile cu cardul. În contabilitatea analitică, cantitatea de combustibil care este indicată în documentele emise la benzinărie este creditată și apoi anulată. Pentru cardurile de combustibil de litri, costul este determinat de prețul de achiziție, pentru cardurile de ruble - de prețul curent la data realimentării.

Înregistrări contabile de exemplu

primul (litru) a fost eliberat șoferului unei mașini de companie și este conceput pentru a distribui 1 mie de litri. benzină (30 de mii de ruble au fost transferate pentru a plăti);
al doilea (numerar) a fost eliberat șoferului de camion pentru activitățile principale ale companiei și este proiectat să emită benzină cu un cost total de 30 de mii de ruble.

Pe 19 august, șoferii au adus rapoarte în avans pentru realimentarea a 200 de litri. benzină (100 litri fiecare pe 7 și 15 august). În ziua realimentării, costul benzinei a fost de 27 și 27,5 ruble.

Operațiune	DEBIT	CREDIT	Preț
Costul cardurilor de combustibil achiziționate este reflectat	● 120105510	● 1302022730	60 de mii de ruble.
Se reflectă costul cardurilor eliberate șoferilor	120822560	120105610	60 de mii de ruble.
Se reflectă costul combustibilului și lubrifianților plătite cu cardul de numerar	110503340	120822660	6 mii de ruble.
Se reflectă costul combustibilului și lubrifianților plătite cu un card de litru	110503340	120822660	5450 rub.
Costul combustibilului și lubrifianților cheltuiți pentru cheltuielile curente este reflectat	140101222 (sau 140101272)	110503440	6 mii de ruble.
Se reflectă costul combustibilului și al lubrifianților cheltuiți pentru desfășurarea principalelor activități ale întreprinderii	110601310	110503440	5450 rub.

Dovezi documentate ale consumului de combustibil

Pentru a confirma combustibilii și lubrifianții consumați, se folosesc foi de parcurs, mostre ale cărora sunt aprobate prin Rezoluția Comitetului de Stat pentru Statistică al Federației Ruse din 28 noiembrie 1997 nr. 78. Această cerință este obligatorie.

Calculul cantității de combustibil

Pe baza informațiilor furnizate în scrisoarea de parcurs, trebuie să calculați cantitatea de combustibil și lubrifianți care vor fi anulate:

TS = OTV + TB – OTKM,

TS – combustibil pentru anulare (în litri),

OTV – combustibil rămas atunci când vehiculul pleacă,

TB - combustibil în rezervorul mașinii,

OTKM – combustibil rămas la sfârșitul zilei de lucru.

Un exemplu de contabilizare a combustibilului și lubrifianților folosind un card de combustibil

Pe 4 iunie, compania a încheiat un acord cu benzinăria pentru utilizarea unui card de combustibil și a plătit imediat costul cardului (118 ruble, inclusiv TVA 18 ruble). Întreținerea cardului este gratuită; proprietatea asupra benzinei este transferată companiei în momentul realimentării mașinii. Cardul este atribuit KamAZ-5320, care livrează mărfuri clienților.

Pe 05 iunie, cardul a fost eliberat firmei și predat șoferului.

La 30 iunie, un avans a fost transferat cardului (5.900 de ruble, inclusiv TVA 900 de ruble).

În luna iulie, șoferului i s-a eliberat un card de 380 de litri de motorină în valoare de 15 ruble/litru, inclusiv TVA 2,29 ruble:

07 – 180 l pentru 2700 rub. (TVA – 412 ruble);
07 – 200 l pentru 3000 rub. (TVA – 458 ruble).

În ultima zi a lunii iulie (31 iulie), benzinăria a trimis companiei următoarele:

factura fiscala;
certificat de acceptare, care precizează volumul și costul combustibilului și lubrifianților eliberați;
raportarea tranzacțiilor cu cardul de combustibil.

Inregistrari contabile

Operațiune	DEBIT	CREDIT	Cantitate (frecare)
din 04.06
Cardul de combustibil plătit	60	51	118
Costul cardului de combustibil a fost cheltuit	44	60	100 (118 – 18)
TVA reflectat pe prețul cardului	19	60	18
Card luat în considerare	015 „Cartele de combustibil”	–	118
Acceptat pentru deducerea TVA-ului aferent de pe cardul achiziționat	68 s/ch „Calcule pentru TVA”	19	18
din 30.06
Avans transferat	60 s/ch „Avansuri emise”	51	5900
din 03.07
	10-3	60	2288 (180 l * (15 – 2,29))
TVA de intrare inclus	19	60	412
din 17.07
Combustibilul și lubrifianții au fost valorificați (conform chitanțelor benzinăriei)	10-3	60	2542 (200 l * (15 – 2,29))
TVA de intrare inclus	19	60	458
din 31.07
Avansul transferat anterior a fost creditat	60	60 s/ch „Avansuri emise”	5700 (2288 + 412 + 2542 + 458)
Acceptat pentru deducerea TVA la combustibil și lubrifianți (conform facturii)	68 s/ch „Calcule pentru TVA”	19	870 (412 + 458)

Contabilitatea carburanților și lubrifianților de către întreprinderi pe OSNO

Costurile pentru combustibil și lubrifianți sunt incluse în:

Costuri materiale (atunci când sunt furnizate servicii de transport). Radiate ținând cont de metoda de evaluare materială adoptată de societate;
Alte costuri de producție și vânzări (când transportul este operat pentru nevoile companiei). Amortizat la prețul real de achiziție (fără TVA).

În scopul calculării impozitului pe profit, carburanții și lubrifianții sunt luați în considerare la prețul de achiziție fără TVA, dacă acesta este inclus în preț și evidențiat într-un rând separat în documentul de decontare. TVA-ul este deductibil pe factura. Costul carburanților și lubrifianților este inclus în costurile în ziua în care scrisoarea de transport este acceptată în contabilitate sau pe măsură ce sunt vândute bunuri/lucrări/servicii, al căror cost include combustibilii și lubrifianții, dacă costurile cu combustibilii și lubrifianții sunt recunoscute drept directe. .

Când se contabilizează foile de parcurs (trebuie să existe chitanțe de la benzinărie), costul combustibilului consumat este inclus în costurile care reduc baza impozabilă pentru impozitul pe venit.

Procedura specificată pentru anularea combustibilului și lubrifianților este utilizată în companiile care calculează impozitul folosind metodele de numerar și de angajare, deoarece atunci când se utilizează un card de combustibil, până la eliberarea efectivă a combustibilului, banii pentru acesta au fost deja plătiți.

Contabilitatea combustibililor și lubrifianților de către companiile care utilizează sistemul simplificat de impozitare

Firmele care utilizează sistemul simplificat de impozitare „Venituri minus cheltuieli” au dreptul de a include costurile pentru combustibil și lubrifianți ca cheltuieli cu toate acestea, acestea trebuie documentate.

Firmelor care aplică sistemul simplificat de impozitare „Venituri” (cotă de 6%) le este interzis să reducă baza de impozitare cu valoarea costurilor pentru combustibil și lubrifianți.

Costurile cu combustibilul sunt anulate la calcularea impozitului de plătit, la fel ca în cazul întreprinderilor din OSNO, dar există o condiție indispensabilă pentru recunoașterea costurilor în sistemul simplificat de impozitare - plata acestora. TVA la astfel de costuri reduce, de asemenea, baza de impozitare pentru sistemul simplificat de impozitare.

Contabilitatea combustibilului și lubrifianților de către companiile pe UTII

Costurile cu combustibilul nu au niciun impact asupra calculului bazei impozabile pentru UTII din cauza faptului că obiectul impozitării UTII este venitul imputat.

Contabilitatea carburanților și lubrifianților de către organizații pe OSNO/UTII

Costurile cu combustibilul în companiile care utilizează simultan OSNO și UTII trebuie distribuite, dar costurile pentru combustibili și lubrifianți care se referă doar la unul dintre tipurile de activități nu sunt supuse distribuției.

La partea calculată a costurilor pentru tipul de activitate care face obiectul UTII, trebuie să adăugați suma TVA care nu poate fi dedusă.

Acte legislative pe această temă

Actele legislative sunt reprezentate de următoarele documente:

clauzele 5, 6 PBU 5/01	Despre procedura de postare a combustibilului și lubrifianților
Artă. 223 Cod civil al Federației Ruse	Cu privire la transferul drepturilor de proprietate asupra combustibilului și lubrifianților în ziua plății
Artă. 458 Cod civil al Federației Ruse	Cu privire la transferul drepturilor de proprietate asupra combustibilului și lubrifianților la momentul vacanței efective (la momentul realimentării mașinii)
clauza 1 art. 172 Codul Fiscal al Federației Ruse	Cu privire la acceptarea TVA la achiziționarea de combustibil și lubrifianți pentru deducere numai după primirea facturii furnizorului
Legea federală din 21 iulie 2005 nr. 94-FZ „Cu privire la plasarea comenzilor pentru furnizarea de bunuri, efectuarea lucrărilor, prestarea de servicii pentru nevoile de stat și municipale”	La plasarea unei comenzi prin sau fără licitare pentru o sumă de comandă de până la 100 de mii de ruble
Recomandări metodologice „Standarde pentru consumul de combustibil și lubrifianți în transportul rutier” (aprobat prin Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 14 martie 2008 nr. AM-23-r)	Despre standardele de consum de combustibil
clauza 52 din Instrucțiunile de contabilitate bugetară (aprobată prin Ordinul Ministerului Finanțelor al Federației Ruse din 30 decembrie 2008 nr. 148n)	Compoziția costurilor care sunt incluse în costul real al combustibilului și al lubrifianților
clauza 1 art. 9 Legea federală din 6 decembrie 2011 nr. 402-FZ, clauza 1 art. 252 Codul fiscal al Federației Ruse	Despre necesitatea dovezilor documentare ale combustibililor și lubrifianților consumați

Greșeli comune

Greșeala #1: La o întreprindere care aplică concomitent regimurile fiscale OSNO și UTII, TVA la cheltuielile cu combustibilul și lubrifianții a fost dedus în raport cu baza de impozitare doar pentru unul dintre tipurile de activități.

Anterior, persoanele juridice și persoanele fizice, pentru confortul și controlul lor asupra consumului de combustibil, foloseau cu succes cupoane, care aveau o serie de trăsături caracteristice:

Fiecare cupon avea anumite limite limitate privind cantitatea de combustibil.
La realimentare, a existat un minus din cantitatea umplută de benzină.
Cantitatea de combustibil rămasă a fost reflectată pe cupon în sine.

Nu cu mult timp în urmă, au fost create carduri de combustibil din plastic, care sunt foarte convenabile de utilizat din mai multe motive:

Există două tipuri de carduri de combustibil:

Limitat. Pe card este introdusă o anumită cantitate de combustibil, care poate fi eliberată utilizatorului în cantități limitate pentru o anumită perioadă de timp, pe zi, săptămână sau lună.
Nelimitat. Pe card este adăugată și o anumită cantitate de combustibil. Cu toate acestea, utilizatorul poate achiziționa și utiliza o cantitate nelimitată dintr-un anumit tip de combustibil, în conformitate cu acordurile contractuale cu un serviciu sau organizație specializată.

Contabilizarea cardului de combustibil în sine

Cardurile de combustibil fără a lua în considerare costul carburanților și lubrifianților sunt clasificate ca costuri de material și de producție la costul lor real.

Aceste costuri se referă la elementul de costuri de achiziție pentru activități obișnuite:

materii prime;
bunuri;
diverse materiale.

Costul cardului de combustibil este contabilizat în contul „Alte cheltuieli” pe baza facturii. La sfârșitul lunii, raportul ar trebui să includă costul cardurilor de combustibil în costul combustibilului achiziționat.

Contabilitatea emiterii cardurilor de combustibil

Contabilitatea emiterii cardurilor se menține folosind un jurnal special, forma sa este aprobată de întreprindere și trebuie să conțină coloanele necesare:

modelul și numărul de înmatriculare de stat al vehiculului atribuit salariatului prin ordinul întreprinderii;
numele, prenumele și patronimul șoferului cu semnătura acestuia;
data, luna și anul șoferul a primit cardul;
data, luna și anul returnării cardului.

Contabilitatea emiterii cardurilor de combustibil nu se reflectă în contul de contabilitate, deoarece șoferul nu primește numerar pentru utilizare.

Impozitarea cheltuielilor pentru achiziționarea unui card

Ordinul privind politica contabilă a întreprinderii trebuie să indice ce tip de cheltuieli este luat în considerare la achiziționarea unui card de combustibil. Poate fi:

Condiții în care taxa pe valoarea adăugată este deductibilă:

cardul de combustibil a fost achiziționat conform facturii depuse și plătite;
folosind un card de combustibil, se efectuează tranzacții comerciale, al căror cost este supus taxei pe valoarea adăugată;
După îndeplinirea cerințelor celor două paragrafe precedente, cardul a fost acceptat de către departamentul de contabilitate pentru înregistrare.

Contabilizarea costurilor cu combustibilul

Combustibilul se referă la combustibili și lubrifianți care au două caracteristici care rareori coincid:

consum standard;
consumul efectiv.

Dovezile documentare ale consumului de combustibil la întreprindere sunt borderourile.

Conturile de parcurs oferă informații:

kilometrajul mașinii;
marca și numărul vehiculului;
cantitatea de combustibil emisă conform cardului de combustibil;
cantitatea reziduală de combustibil la părăsirea liniei și la întoarcerea în întreprindere;
compararea consumului de combustibil real și standard;
concluzii despre economia de combustibil sau consumul excesiv.

Impozitarea costurilor cu combustibilul

Taxa de transport este clasificată ca locală, iar din acest motiv autoritățile locale pot modifica după bunul plac:

procedura de calcul a acestuia;
cantitatea de putere a vehiculului care este supusă unei taxe la o anumită rată;
cota de impozitare.

În prezent, taxa pe combustibil este inclusă în articolul taxelor de transport auto și valoarea acesteia depinde doar de puterea motorului mașinii.

Ideea de a plăti o taxă de transport după modelul european, unde costul acesteia este inclus în prețul combustibilului, a apărut în guvern încă din 2010.

Acest principiu de impozitare are multe avantaje:

Taxa este plătită de cei care folosesc efectiv mașina.
Dacă mașina este parcată într-un garaj și nu este condusă și, prin urmare, nu este alimentată, atunci nu este nevoie să plătiți impozit.
Simplificarea contabilității pentru autoritățile fiscale. Este mai ușor să urmăriți un număr limitat de benzinării decât o mulțime de proprietari de mașini de milioane de dolari.
Proprietarii de mașini nu trebuie să depună declarații sau să monitorizeze termenele de depunere a acestora toate aceste probleme cad pe umerii benzinăriilor.

Consecințele utilizării noului stil fiscal

Cu cât un șofer conduce mai puțin, cu atât plătește mai puține taxe. Valoarea taxei depinde de cantitatea de benzină cheltuită de proprietarul mașinii. De acum înainte, taxa nu va mai fi egală pentru cei care nu călătoresc deloc și pentru cei care sunt în permanență pe drumuri.
Reducerea angajaților autorităților fiscale, economisind astfel bugetul de stat.
Menținerea beneficiilor pentru acele categorii de populație cărora le sunt atribuite.
Planul sub stilul vechi de impozitare este realizat de angajați inspectoratul fiscal în direcţia alimentării bugetului de stat cu cincizeci la sută. Introducerea unui nou stil presupune o creștere a numărului de contribuabili.

Cum să obțineți un card?

Pentru a primi un card trebuie să:

Nuanțele de design sunt:

Capacitatea de a lega un card de combustibil la un anumit vehicul cu anumite numere de înmatriculare. Pur și simplu nu este posibil să alimentați o altă mașină cu un astfel de card. Este convenabil să redactați astfel de condiții de serviciu din următorul motiv: dacă este furat sau pierdut, un alt utilizator nu îl va putea folosi.
Harta indică tipul de combustibil, de exemplu: benzină A-92, sau A-95, benzină sau motorină, care poate fi folosită pentru a alimenta o mașină.

Avantajele utilizării cardului

Avantajele utilizării cardului sunt:

În viteza de serviciu.
Controlul anulării costurilor cu combustibilul.
Când emiteți o limită mai mare pentru cardul dvs., serviciul oferă reduceri suplimentare.
Toate fondurile de pe card pot fi utilizate integral.
Vehiculul este plin cu aceeași cantitate de benzină sau gaz ca suma de bani care a fost retrasă de pe cardul de combustibil, și nici mai mult, nici mai puțin.
Șoferii aflați în serviciul persoanelor juridice nu mai trebuie să raporteze verificările la departamentul de contabilitate.
În contabilitate, procedurile contabile sunt simplificate datorită prezenței tuturor informațiilor în contul personal al utilizatorului. Aceste informații intră automat în datele de calcul ale unui program de contabilitate specializat.

Nuanțe de utilizare

Nuanțe ale utilizării cardului:

Fiecare rețea de benzinării are propriile condiții de serviciu pentru utilizatorii cardului de combustibil.
Utilizatorilor de carduri de combustibil li se alocă anumite zile ale săptămânii și ore pentru a alimenta.

Care sunt avantajele cardurilor de combustibil?

Este profitabil să emiti carduri de combustibil: