Stroboskopa za automobile je jednostavan sklop za sklapanje "uradi sam". Kako napraviti auto strobosvjetlo vlastitim rukama Snažno stroboskopsko svjetlo

Vlasnici automobila s karburatorom iz prve ruke upoznati su s poteškoćama procesa podešavanja paljenja. To se obično radi na uho, što nije baš zgodno. Korištenjem stroboskopa ovaj proces se može olakšati. Međutim, industrijski uređaji su prilično skupi, pa mnogi ljudi vlastitim rukama izrađuju stroboskopu za paljenje.

Nedostaci industrijskih modela

Industrijski uređaji često imaju određene nedostatke zbog kojih je korisnost uređaja vrlo upitna.

Za početak, cijena za njih može biti prilično značajna. Na primjer, moderni digitalni modeli koštat će entuzijaste automobila 1000 rubalja. Funkcionalniji modeli koštaju od 1700. Napredni stroboskopi koštaju oko 5500 rubalja. Nepotrebno je reći da će auto strobosvjetlo (napravljeno vlastitim rukama) koštati entuzijasta automobila 100-200 rubalja.

Često u fabričkim uređajima proizvođač koristi posebno skupu lampu s plinskim pražnjenjem. Lampa ima određeni vijek trajanja i nakon nekog vremena morat će se zamijeniti. A to je samo po sebi jednako kupovini novog tvorničkog uređaja.

Zašto je vredno napraviti stroboskopu sami?

Nedostaci fabričkih i tehnoloških uređaja guraju entuzijaste automobila da samostalno proizvedu ovaj uređaj. Osim toga, mnogo je jeftinije opremiti ovu opremu LED diodama umjesto skupe lampe. Kao izvor dioda ili donator prikladan je običan laserski pokazivač ili svjetiljka.

Preostali dijelovi će također koštati peni. Ne trebaju vam nikakvi posebni alati. Budžet za proces proizvodnje stroboskopa neće biti veći od 100 rubalja.

Kako napraviti stroboskopu vlastitim rukama?

Postoji ogroman broj shema i opcija za proizvodnju. Međutim, većinom su svi projekti za stvaranje ovog gadgeta slični. Da vidimo šta vam treba za montažu.

Trebat će nam jednostavan tranzistor KT315. Lako se može naći u starom sovjetskom radiju. Oznaka može biti malo drugačija, ali nije bitno. Tiristor KU112A se lako može nabaviti iz napajanja starog TV-a. Tu možete pronaći i male otpornike. Kako mi to radimo led strobe vlastitim rukama, onda će vam, naravno, trebati LED baterijska lampa. Da biste to učinili, bolje je kupiti najjeftiniji iz Kine. Osim toga, trebate se opskrbiti kondenzatorom do 16 V, bilo kojom niskofrekventnom diodom, malim relejom od 12 A, žicama, aligatorima, 0,5 m dugim zaštićenom žicom, kao i malim komadom bakrene žice.

Sastavljanje uređaja

Krug je mali, ali ga možete smjestiti u isti kineski fenjer. Stoga je preporučljivo provući žice kroz rupu na stražnjoj strani svjetiljke za napajanje uređaja. Bolje je lemiti krokodile na krajevima žica. Morate napraviti rupu u bočnom zidu, ako je Kinezi već nisu napravili. Oklopljena žica će se provući kroz ovu rupu. Na suprotnom kraju potrebno je izolirati pletenicu i zalemiti isti komad bakrene žice na glavno jezgro žice. Ovo će biti senzor.

Šema uređaja i princip rada

Kada se struja dovede kroz žice za napajanje, kondenzator će se vrlo brzo napuniti kroz otpornik. Kada se dostigne određeni prag napunjenosti, napon će se dovoditi kroz otpornik na otvoreni kontakt tranzistora. Relej će raditi ovdje. Kada se relej zatvori, stvorit će krug od tiristora, LED diode i kondenzatora. Zatim, kroz razdjelnik, impuls dolazi do upravljačkog izlaza tiristora. Zatim će se tiristor otvoriti, a kondenzator će se isprazniti do LED dioda. Kao rezultat toga, stroboskopa, napravljena vlastitim rukama, svijetlo će treptati.

Preko otpornika i tiristora, osnovni terminal tranzistora je povezan sa zajedničkom žicom. Zbog toga će se tranzistor zatvoriti i relej će se isključiti. Vrijeme sjaja LED dioda se povećava, jer se kontakt ne prekida odmah. Ali kontakt će se prekinuti, a tiristor će biti bez napona. Kolo će se vratiti u osnovnu poziciju sve dok se ne primi novi impuls.

Promjenom kapacitivnosti kondenzatora, možete promijeniti vrijeme sjaja. Ako odaberete veći kondenzator, DIY LED stroboskop će svijetliti svjetlije i duže.

Uređaj na čipu

Glavni dio ovog jednostavnog kola je mikrokolo tipa DD1. Ovo je takozvani jednokratni 155AG1. U ovom krugu ga pokreću samo negativni impulsi. Kontrolni signal će ići na tranzistor KT315 i on će generirati ove negativne impulse. Otpornici 150 K ohm, 1 k ohm, 10 k ohm, kao i KS139 zener dioda rade kao ograničavači amplitude za dolazni signal iz paljenja automobila.

Kondenzator od 0,1 mF zajedno sa otporom od 20 kOhm će postaviti željeno trajanje impulsa koje će generirati mikrokolo. S takvim kapacitetom kondenzatora, trajanje impulsa će biti približno 2 ms.

Zatim, sa 6. kraka mikrokola, impulsi, koji će do ovog trenutka biti sinkronizirani sa paljenjem automobila, ići će na bazni terminal KT 829 tranzistora. Ovdje je kao ključ. Rezultat je impulsna struja kroz LED diode.

Kako se pokreće ova stroboskopa za automobile? Vlastitim rukama trebamo provući nekoliko žica do terminala akumulatora automobila. Neophodno je pratiti nivo napunjenosti baterije.

Ako pravilno sastavite ovo jednostavno kolo, odmah ćete moći vidjeti kako uređaj radi. Ako iznenada svjetlina nije dovoljna, onda se to regulira odabirom odgovarajućeg otpora.

Kao kućište za uređaj možete koristiti stari ili kineski fenjer.

Još jedan krug stroboskopa

Ovaj LED stroboskop, napravljen vlastitim rukama po ovom principu, može se napajati i iz automobilske baterije. Diode će pružiti zaštitu od obrnutog polariteta. Ovdje se kao pričvršćivač koristi običan krokodil. Potrebno ga je pričvrstiti na visokonaponski kontakt prve svjećice na motoru. Zatim će impuls proći kroz otpornike i kondenzator i stići na ulaz okidača. Do tog vremena, ovaj ulaz će već biti uključen na jednokratnom uređaju.

Prije pulsa, jednokratni uređaj je u normalnom načinu rada. Direktni izlaz okidača je nizak. Shodno tome, inverzni ulaz je visok. Kondenzator spojen plusom na inverzni izlaz će se puniti kroz otpornik.

Puls visokog nivoa pokreće monostabil, koji prebacuje okidač i služi za punjenje kondenzatora kroz otpornik. Nakon 15 ms, kondenzator će biti potpuno napunjen i okidač će se prebaciti u normalan način rada.

Kao rezultat toga, jednokratni uređaj će na to odgovoriti sinhronim nizom pravokutnih impulsa u trajanju od približno 15 ms. Trajanje se može podesiti zamjenom otpornika i kondenzatora.

Impulsi drugog mikrokola su do 1,5 ms. U tom periodu se otvaraju tranzistori koji predstavljaju elektronski prekidač. Struja tada teče kroz LED diode. Na ovom principu radi stroboskopa za automobil (bez obzira da li je napravljeno vlastitim rukama ili ne, nije važno - oba uređaja sijaju isto).

Struja koja prolazi kroz LED diode je mnogo veća od nazivne struje. Ali, pošto su blicevi kratkotrajni, LED diode neće otkazati. Osvetljenost će biti dovoljna za korišćenje ovog korisnog uređaja čak i tokom dana.

Ova stroboskopa može se sastaviti vlastitim rukama u kućištu iste dugotrajne baterijske lampe.

Kako upravljati uređajem?

Sastavljanjem uređaja prema jednom od datih dijagrama možete jednostavno i lako, a što je najvažnije, precizno podesiti paljenje na motorima karburatora, provjeriti ispravan rad svjećica i zavojnica i kontrolirati rad regulatora kuta napredovanja.

Da bi se paljenje postavilo što je moguće ispravnije, obično se pretpostavlja da se smjesa zapali nekoliko stupnjeva prije nego što klip dosegne najvišu tačku. Ovaj ugao se naziva "glavni ugao". Kako se brzina radilice povećava, kut bi se također trebao povećati. Dakle, ovaj kut se postavlja u praznom hodu, a zatim je potrebno provjeriti ispravnost podešavanja u svim režimima rada jedinice.

Podešavanje paljenja

Pokrećemo i zagrijavamo motor. Sada napajamo naš LED stroboskop i povezujemo senzor. Sada trebate usmjeriti uređaj na oznaku na kućištu vremena i pronaći oznaku na zamašnjaku. Ako se trenutak prekine, onda će oznake biti prilično udaljene jedna od druge. Okretanjem kućišta vremena provjerite da li se oznake podudaraju. Kada pronađete ovu poziciju, zaključajte razdjelnik.

Onda je vrijeme za pojačanje. Ocjene će se razlikovati, ali ovo je sasvim normalna situacija. Ovako se postavlja paljenje pomoću stroboskopa.

Dakle, saznali smo kako napraviti LED stroboskop vlastitim rukama.

Stroboskopi se koriste na automobilima za podešavanje sistema paljenja agregata. Ovaj uređaj se može kupiti u bilo kojoj prodavnici automobila. Ali možete sami napraviti uređaj. Sam proces izrade stroboskopskog svjetla ne oduzima puno vremena. Više o tome kasnije u članku.

Stroboskopa uvelike olakšava život svom vlasniku.

Zahvaljujući njemu, čak i neiskusni vozač može samostalno podesiti kut paljenja. Rad stroboskopa temelji se na stroboskopskom efektu - pokretni objekt je osvijetljen svjetlosnim bljeskom.

Posjedovanje takvog uređaja je korisno, jer omogućava samostalno reguliranje paljenja bez kontaktiranja servisnog centra, što štedi vrijeme i gotovina vlasnik automobila. Postoje entuzijasti automobila koji više vole tvorničke strobe, ne vjerujući domaćim, ali nisu ništa lošiji od tradicionalnih kupljenih u trgovini.

Zašto je teško podesiti paljenje bez stroboskopa?

Veoma je teško podesiti sistem paljenja golim rukama. Stroboskop vam omogućava da nekoliko puta ubrzate vrijeme podešavanja paljenja vozila. Svetlost u lampi ovog uređaja signalizira stvaranje iskre, što omogućava postavljanje ispravnog ugla napredovanja.

Fabrički napravljen stroboskop, prednosti i mane

Fabrički uređaji rade besprijekorno i efikasno, ali skupo koštaju. Ali u stvari, svi takvi uređaji imaju skupu lampu, čiji kvar dovodi do kupovine novog uređaja. Vrijedi napomenuti da čak i na servisnim stanicama neki majstori koriste domaće uređaje.

Top 5 najpopularnijih fabričkih stroboskopa

Najpopularniji fabrički napravljeni stroboskopi:

Cijena takvih uređaja dostiže šest hiljada rubalja. Ako sami napravite stroboskopu, to će vas koštati oko 600-700 rubalja. Dakle, ušteda novca zapravo desetostruko stimulira izradu takvog uređaja vlastitim rukama.

Rezervni dijelovi i dijelovi za izradu stroboskopa sami

LED lampa.
Bakrene žice.
Kondenzatori c1.
Specijalizovane stezaljke.
Niskofrekventna dioda V2.
Otpornici 0,125 V.
Tiristor KY112A.
Relej sa indeksom RWH-SH-112D.
Kabel merača.

Takvi dijelovi i rezervni dijelovi mogu se kupiti u bilo kojoj prodavnici elektronike ili radio pijaci. Tijelo uređaja je male veličine. Možete koristiti čak i bazu stare baterijske lampe.

Strobo kolo

Na internetu postoji mnogo dijagrama kako sami napraviti jednostavnu stroboskopu. Većina njih se lako i brzo montira, bez značajnih finansijskih ulaganja.

Sastavljanje stroboskopa vlastitim rukama, korak po korak, najlakša opcija

Slijed:

Izbušite rupu za kabl za napajanje.
Pazeći na polaritet, zalemite stezaljke na krajeve žica.
Senzor se može instalirati s desne ili lijeve strane.
Lemimo bakrenu žicu na glavno jezgro.
Izolujemo sve kontakte.

Ovaj izum se koristi za ispitivanje rada regulatora i svjećice.

Stroboskop baziran na tajmeru, prednosti i nedostaci

Da biste sami napravili uređaj koristeći tajmer, morate uložiti više truda nego za obični stroboskopi. Ključna prednost ovakvog uređaja su konstantni svjetlosni impulsi koji ne ovise o naponu baterije. Stroboskopa se koristi slično kao i tahometar. Da biste to učinili, potrebno je prebaciti regulator.

LED stroboskop, prednosti i nedostaci

Osnova takvih uređaja je mikro krug 155AG1, koji zahtijeva impulse negativnog polariteta za pokretanje. U takvim krugovima potrebno je koristiti otpore R1, R2, R3. Oni ograničavaju fluktuacije u ulaznom signalu. Ovaj krug će se napajati iz baterije. Trajanje impulsa može se osigurati kapacitivnošću C4 sa otpornikom R6. Prema klasičnim postavkama, ova vrijednost će biti 2 ms.

Kako koristiti domaće stroboskope

Da bi domaći uređaj ispravno funkcionirao, mora se provjeriti. Sa postojećeg uređaja potrebno je podesiti ugao napredovanja:

Prvo zagrijemo pogonsku jedinicu i ostavimo je da radi u praznom hodu.
Povezujemo uređaj na bateriju.
Bakarni senzor namotavamo na jezgro cilindra.
Zatim biste trebali orijentirati izvor svjetlosti prema posebnom indikatoru na tijelu.
Tražimo fiksnu tačku na zamašnjaku.
Da bi se dvije točke poklopile, okrenite kućište paljenja i držite ga u željenom položaju.

Ključna stvar kada sami napravite ovaj uređaj je ispravna montaža. električni dijagram. Zato je prije početka proizvodnje imperativ prvo napraviti detaljan dijagram, što će pomoći da se izbjegnu greške pri sastavljanju uređaja.

Ne zaboravite na sigurnosne mjere. Svaki stroboskop radi pod naponom. Ne dozvolite da unutrašnji elementi uređaja dodiruju njegovo telo, posebno metalno.

Preporučljivo je da varijabilni otpornik bude zaštićen plastičnom ručkom. Dobro izolovani kabl za napajanje mora imati utikač. Svi dijelovi moraju biti montirani na posebnu ploču od izolacijskog materijala. Dijelovi se montiraju prema posebnoj shemi, ali njihova lokacija nije važna. Potrebno je vrlo pažljivo pričvrstiti sve elemente.

Vrlo moćna LED stroboskopa koja će savršeno upotpuniti svaki disko plesni podij. Stroboskopa je izgrađena na tri LED matrice ukupne snage 150 W.

Princip rada uređaja je da daje vrlo kratke svjetlosne impulse (bljeskove) nakon određenog vremenskog perioda. Radnja je vrlo nalik munji za vrijeme kiše, kada je potpuno mračna prostorija obasjana jakom svjetlošću na milisekunde.
Tokom diskoteke to izgleda posebno fascinantno.
detalji:

LED matrica -
12V izvor -
Tranzistor K2543 –
diodni most -
Čip NE555 –
Otpornici i kondenzatori -

LED diode za mrežni napon sa ugrađenim drajverom:

Strobo kolo

Ne bih rekao da je shema složena, prilično jednostavna. Ali nema galvansku naponsku izolaciju, što znači da ne možete dodirnuti nijedan element kola tokom njegovog rada i budite posebno oprezni prilikom montaže.
Vizualno se krug može podijeliti na napajanje od 12 V, generator impulsa, ispravljač i liniju LED dioda.

Strobe operacija

Generator kratkih impulsa sastavljen je na NE555 čipu. Vrijeme između impulsa može se promijeniti okretanjem dugmeta promjenljivog otpornika R3.
Na izlaz ovog generatora spojen je tranzistorski prekidač s efektom polja, koji prebacuje napon od 220 V u strujnom kolu LED matrica spojenih paralelno jedna s drugom.
LED matrice se napajaju jednosmjernom strujom, koja se ispravlja diodnim mostom. Ovo je neophodno kako biste mogli prebaciti krug s tranzistorom s efektom polja, koji radi samo s njim konstantan napon.

Strobe sklop

Stroboskop je montiran u kućište kablovskog kanala. LED diode su pričvršćene na široku stranu, bez hladnjaka. Pošto se LED dioda koristi negdje oko 2-5% svoje snage (pulsni rad), nema potrebe za hladnjakom.

Bočni zidovi su izrezani iz istog kablovskog kanala i zalijepljeni ljepilom. Promjenjivi otpornik se nalazi na vrhu za podešavanje frekvencije treperenja.

Blokovi kola u kućištu:

Upozorenje

LED diode su veoma moćne i mogu oštetiti vaše oči, pa se ne preporučuje da ih gledate dok radite. Stroboskopski bljeskovi su posebno opasni jer se oko opušta u mraku, a svijetli puls prodire direktno u mrežnicu.
Također ne zaboravljamo da je cijeli krug ispod mrežni napon, opasan po život.

Rezultat rada

Nažalost, rad stroboskopa ne može se prenijeti ni fotografijama ni video zapisima. Pošto čak i video kamera jako slabo hvata kratak puls i na kraju je jednostavno preeksponirana.
Ali od sebe mogu reći da se stroboskopija pokazao izvrsnim, blicevi su bili kratki i vrlo svijetli. Izgleda veoma impresivno, generalno sve je kako treba da bude.

Ako volite sami da održavate svoj automobil, onda da biste smanjili troškove kupovine alata, možete sami napraviti stroboskopu za paljenje.

Šta je strob

Stroboskop je uređaj za posmatranje objekata koji čine brze, periodično ponavljajuće pokrete. Da bi to učinio, osvjetljava pokretni objekt jarkim bljeskovima svjetlosti, koji se ponavljaju frekvencijom jednakom frekvenciji kretanja ovog objekta. U ovom svjetlu, pokretni objekt izgleda nepomično. U automobilskom motoru, pomoću stroboskopa, možete odrediti ugao vremena paljenja. Da biste to učinili, trebate sinkronizirati bljeskalice s impulsima paljenja u prvom cilindru i usmjeriti svjetlo na TDC i oznake vremena paljenja, osvjetljavajući remenicu radilice s oznakom.

Fabrički napravljeni stroboskopi obično nemaju inerciju blic lampa, što vam omogućava da prilagodite vrijeme paljenja čak i na jakom suncu. Međutim, ima kratak vijek trajanja i nije uvijek u prodaji. Stoga, s pojavom LED dioda sa svjetlosnim intenzitetom većim od 2000 mcd, postalo je praktičnije koristiti ih prilikom izrade stroboskopa vlastitim rukama. Da bismo nas uvjerili u značajnu superiornost parametara svjetlosnog toka novih LED dioda, podsjetimo da AL307, sa istom potrošnjom struje, ima intenzitet svjetlosti od samo 10-16 mcd.

(dijagram za video materijale u opisu ispod videa)

Materijali

Strobosko kolo koje je predloženo da ga sami napravite je jednostavno i ne zahtijeva složena podešavanja. Da biste napravili jednostavan stroboskop za podešavanje vremena paljenja vlastitim rukama, trebat će vam sljedeći alati, dijelovi i materijali:

Džepna baterijska lampa sa dovoljno velikim odeljkom za baterije.
LED diode KIPD21P-K – 9 kom.
Čip K561TM2 (dva dvostepena D-okidača). Ruski analozi: K176TM2, 564TM2; uvozni analog – CD4013/HEF4013.
Tranzistor KT315B – 2 kom. (VT1, VT2); KT815A – 1 kom. (VT3).
Trimer otpornik SPZ-196 ili SP5-1 sa otporom od 33 kOhm.
Fiksni otpornici 5,1 ohm - 3 kom., 3 kOhm - 1 kom., 15 kOhm - 1 kom., 20 kOhm - 2 kom., 330 kOhm - 1 kom., snage najmanje 0,125 W.
Dioda KD213 ili bilo koje druge srednje snage sa U arr. max ne manje od 16 V.
Nepolarni kondenzatori KM-5, K73-9 ili drugi. C1 mora imati radni napon od najmanje 200 V, ostatak ne manji od 16 V. 0,068 µF - 3 kom., 47 pF - 1 kom.
Bilo koji prekidač za uključivanje napajanja uređaja.
1 m zaštićene žice (na primjer, antena).
3 aligatorske kopče.
Mali komad folije PCB debljine 1 mm.
Dvostruko upletena bakarna žica – 1,5 m.
Pištolj za ljepilo.
Lemilica, lem, fluks.

Dizajn uređaja

Telo stroboskopa će biti baterijska lampa. Kolo se sklapa visećom instalacijom. Gotov krug se puni vrućom plastikom iz pištolja za ljepilo, a nakon što se punjenje stvrdne, stavlja se u pretinac za bateriju svjetiljke. Kablovi za napajanje i signal se izvode kroz rupe izbušene u kućištu. Morate zalemiti kopče na krajeve žica za napajanje, ukazujući na polaritet. Povežite antenski kabl na ulaz za stroboskop. Zalemite aligator kopču na centralno jezgro ulaznog kabla. Nakon povezivanja stroboskopa na motor automobila, on će ga koristiti za slanje sinhronizacijskih impulsa iz visokonaponske žice za paljenje na ulaz. Da bi to bilo moguće, dovoljno je staviti ga na izolaciju visokonaponske žice za paljenje prvog cilindra motora automobila. Impuls sinhronizacije će proći kroz kapacitivnost koju formiraju centralno jezgro žice za paljenje i stezaljka. Odnosno, jednostavan domaći kapacitivni senzor sastojat će se od aligatorske kopče postavljene na visokonaponsku žicu.

Najpogodnije je napraviti emiter svjetla montiranjem grupe LED dioda jedna uz drugu u centar diska od folije PCB-a. Treba ga instalirati tako da LED diode, prošavši kroz otvor za sijalicu u reflektoru, budu što bliže lokaciji žarulje. Tekstolit možete pričvrstiti na reflektor pomoću pištolja za ljepilo.

Ishrana

Uređaj se napaja iz električne mreže u vozilu. Dioda VD1 štiti uređaj od slučajnog povezivanja napajanja obrnutog polariteta. Sinhronizacijski impuls iz kapacitivnog senzora kroz krug C1, R2 se dovodi na ulaz okidača DD1.1, uključen kao multivibrator u stanju pripravnosti. Puls visokog nivoa pokreće multivibrator u stanju pripravnosti, prekidače okidača, a kondenzator C3, napunjen u početnom stanju, počinje se puniti kroz otpornik R3. Nakon otprilike 15 ms, ovaj kondenzator će se napuniti dovoljno da napon na R ulazu ponovo resetuje flip-flop u prvobitno stanje.

Tako multivibrator na čekanju reagira na svaki pozitivni impuls iz kapacitivnog senzora, proizvodeći sinhrono sa ulaznim pravokutnim izlaznim impulsom visokog nivoa konstantnog trajanja (15 ms), koji je određen vrijednostima otpornika R3 i kondenzatora C3. Niz ovih impulsa sa neinvertujućeg izlaza okidača DD1.1 se dovodi na ulaz drugog standby multivibratora, sastavljenog po sličnom kolu na okidaču DD1.2. Trajanje impulsa drugog čvora doseže 1,5 ms i određeno je parametrima otpornika R4 i kondenzatora C4. Izlazni napon drugog okidača otvara triode VT1 – VT3, a kroz LED diode prolaze strujni impulsi od 0,7 do 0,8 A.

Neke suptilnosti

Unatoč činjenici da je vrijednost struje znatno veća od dopuštene vrijednosti za ove LED diode (maksimalna dopuštena jednosmjerna impulsna struja je samo 100 mA), ne treba se bojati pregrijavanja i kvara. Zato što je trajanje impulsa kratko, a njihov radni ciklus u normalnom režimu nije manji od 15. Svjetlina bljeskova devet LED dioda omogućava vam da uređaj koristite čak i tokom dana.

Uredništvo Radio magazina javlja da je testiran kako bi se provjerila funkcionalnost uređaja.

LED diode su uspješno izdržale pulsnu struju od 1 A sat vremena, a nije otkriveno čak ni blago pregrijavanje. Obično vrijeme rada uređaja ne prelazi 5 minuta, a struja koja prolazi kroz njih u ovom dizajnu je nešto manja.

Svrha multivibratora u stanju pripravnosti na okidaču DD1.1 je zaštititi LED diode od kvara kada se brzina rotacije radilice povećava. Tipično, uređaj radi pri brzini radilice blizu praznog hoda (od 800 do 1200 o/min). Budući da je trajanje bljeskova konstantno, kako se brzina rotacije radilice povećava, radni ciklus strujnih impulsa kroz LED diode će se smanjiti, a kao posljedica toga, zagrijavanje potonjih će se povećati. Stoga je trajanje impulsa multivibratora na čekanju na okidaču DD1.1 odabrano tako da kada brzina rotacije radilice dostigne 2 hiljade o/min -1, radni ciklus njegovog izlaznog impulsnog niza se približava 1. Uz daljnje povećanje brzine brzina rotacije, a sa njom i ulazni impulsi, dolazi do prestanka sinkroniziraju izlazne impulse, a čvor počinje generirati niz impulsa srednje frekvencije, što je mnogo manje opasno za LED diode.

Podešavanje uređaja

Eksperimentalno je utvrđeno da trajanje bljeskova treba biti od 0,5 do 0,8 ms. Sa kraćim trajanjem blica, pri podešavanju ugla napredovanja pomoću stroboskopa, osjećaj nedostatka svjetla je odličan. Ako je trajanje duže, čini se da je pokretna oznaka razmazana. Lako je vlastitim rukama odabrati potrebno trajanje, bez mjerenja, već vođeni samo vizualnim senzacijama. Regulira se pomoću reznog otpornika R4. Krug ne zahtijeva nikakva daljnja podešavanja.

Korištenje uređaja

Da biste vlastitim rukama podesili ugao (moment) napredovanja, koristite uređaj za osvjetljavanje oznaka za podešavanje dok motor automobila radi u praznom hodu. Jedan od njih se nalazi na rotirajućim dijelovima motora automobila (na remenici radilice ili na zamašnjaku). Druga oznaka je nepomična, nalazi se ili na poklopcu prednjeg dijela bloka cilindra automobila, ili na kućištu mjenjača. Ako se u svjetlu uređaja čini da se pokretna oznaka nalazi nasuprot stacionarne oznake, paljenje automobila je normalno i ne zahtijeva podešavanje vremena (ugla) napredovanja.

Ako se oznake ne poklapaju, da biste podesili tajming, morate u skladu s tim promijeniti položaj distributera. Da biste odgodili vrijeme paljenja, trebate okrenuti razdjelnik u smjeru rotacije klizača, a da to učinite ranije, u suprotnom smjeru. Ako varničenje u vašem automobilu kontroliše mikroprocesor, potražite neispravan senzor ili povjerite rješenje ovog problema profesionalcima.

Još kao dijete sastavio sam stroboskopu pomoću pulsne lampe IFK-120.

Kada je shema proradila, radost je bila neizmjerna... Od tada je prošlo 10 godina i tako sam odlučio, da tako kažem, prisjetiti se prošlosti, ali već „u moderan stil". U modernom stilu - ovo je na LED diodama. Prednosti LED dioda su očigledne - ne plaše se vibracija, izdržljive, sigurne itd. Uz kontinuirano osvjetljenje, vijek trajanja LED dioda je u prosjeku 50 hiljada sati. Pa, u režimu kratkotrajnog osvjetljenja, vijek trajanja se povećava višestruko, jer LED diode imaju još jednu neospornu prednost - apsolutno se ne boje uključivanja i isključivanja.
Krug stroboskopa je jednostavan kao tri rublje, sastavlja se pomoću dijelova iz gomile smeća.

Da sastavite strujno kolo, samo pronađite nefunkcionalno ATX napajanje iz vašeg računara. U većini ovih izvora napajanja, „srce“ je TL494 čip, široko korišćeni PWM drajver. Također je vrijedno napomenuti da se ovaj čip prodaje u gotovo svakoj radio prodavnici za bescjenje, a uređaj se sklapa na njemu. Otpornici i kondenzatori se mogu uzeti iz istog izvora napajanja. Koristio sam tranzistor sa efektom polja sa neradnim matična ploča, ima ih oko 10, prikladan je bilo koji N-kanalni moćni terenski uređaj, na primjer, AP15N03GH ili IRLZ44NS. Trimer otpornici podešavaju frekvenciju bljeska (VR2) i trajanje blica (VR1). LED VD1 (zelena) označava prisutnost napajanja, LED VD2 (crvena) pokazuje napon na izlazu kola. Otpornik R6 ograničava struju kroz moćnu LED diodu, otpor ovog otpornika se bira eksperimentalno dok se ne postigne optimalna struja kroz LED, a ovaj otpornik također mora imati snagu od 2...5 vati. Napajanje strujnog kola može biti bilo koje u rasponu od 10 do 20 volti, ali kada se napon napajanja promijeni, potrebno je promijeniti otpor otpornika R6, koji ograničava struju kroz moćnu LED diodu. Osim LED dioda, na kolo možete spojiti LED trake. Kada je povezan sa stroboskopom LED trake, dizajniran za napajanje direktno od 12 volti, umjesto otpornika R6 morate ugraditi kratkospojnik, jer trake već sadrže ograničavajuće otpornike, a također morate napajati krug strogo od 12 volti. Ako nema dovoljno raspona za podešavanje frekvencije blica, tada morate promijeniti vrijednost kondenzatora C1. Povećanje kapacitivnosti smanjuje frekvenciju (bljeskovi se javljaju rjeđe), smanjenje kapacitivnosti povećava frekvenciju (bljeskovi se javljaju češće). At ispravan sklop shema počinje s radom odmah. Da biste provjerili krug, potrebno je podesiti otpornike VR1 i VR2 u srednji položaj i primijeniti napajanje na krug. Napajao sam kolo sa 12 volti.

On štampana ploča Gotovo svi SMD otpornici i kondenzatori veličine 1206, LED diode veličine 0805, tranzistor s efektom polja u DPAK paketu, trimming otpornici VR1 i VR2 moraju biti višeokretni. Kondenzatori C2, C4 su keramički. Kondenzatori C1, C3 - bilo koji tip.
Pošto LED mora da radi u stroboskop režimu (daje kratke bljeskove), trajanje bljeskova treba da bude gotovo minimalno (sa trim otpornikom VR1). Tuning otpornik VR2 podešava frekvenciju blica „po ukusu“.

Koristio sam OSRAM OSTAR SMT RTDUW S2W LED instaliran na hladnjaku procesora sa starog računara.

Ova LED dioda sadrži 4 kristala, 700 mA (2,5 W) svaki. Svi kristali su različitih boja: crvena, zelena, plava, bijela.

Ako koristite sva 4 kristala odjednom (spojite ih u seriju), dobit ćete bijelo svjetlo. Upravo to sam i uradio. Otpor otpornika R6 s napajanjem od 12 volti pokazao se 5 Ohma. Otpornik R6 ograničava struju kroz LED, jer LED mora biti napajan stabilnom strujom. Umjesto otpornika za ograničavanje struje R6, možete koristiti mikrokrug LM317, spojen prema strujnom stabilizacijskom krugu (čip + vanjski otpornik). U stroboskopskom režimu, LM317 može raditi bez hladnjaka, pošto LED dioda ne svijetli većinu vremena. Kada koristite uređaj u beacon modu, morate instalirati LM317 na hladnjak.

Evo nekoliko primjera povezivanja različitih LED dioda na stroboskopu:

Fotografija stroboskopa:

Pogled sa staza. Ploča nije ispala baš dobro, ali bit će:

Lokacija komponente na ploči:

U prilogu je video stroboskopa u akciji.

Spisak radioelemenata

Oznaka	Tip	Denominacija	Količina	Bilješka	Moja beležnica
U1	PWM kontroler	TL494	1		U notes
VT1	MOSFET tranzistor	AP15N03GH	1	IRLZ44NS	U notes
VD1	Dioda koja emituje svetlost	AL307V	1		U notes
VD2	Dioda koja emituje svetlost	AL307B	1		U notes
C1	Kondenzator	2,2 µF	1		U notes
C2, C4	Kondenzator	100 nF	2		U notes
C3	Elektrolitički kondenzator	100 µF	1		U notes
R1	Otpornik	9,1 kOhm	1		U notes
R2	Otpornik	100 kOhm	1		U notes
R3	Otpornik	1 kOhm	1		U notes
R4, R5	Otpornik