Kakvo ulje sipati u kompresor. Kakvo ulje sipati u klipni zračni kompresor? Ulja za vazdušne klipne kompresore

Kompresori se često koriste u raznim industrijama. Uz njihovu pomoć, matice se zavrtaju, puhaju i grundiraju na različitim površinama.

Kompresor marke abac nudi odličan kvalitet i u različitim dizajnom. Ovo je univerzalni pomoćnik za osobu i da bi dobro radio, mora se pravilno rukovati i održavati.

Ležajevi smješteni po cijelom okviru kompresora osiguravaju pravilan radijalni i aksijalni položaj komponenti kompresora. Glavni ležajevi su ugrađeni u okvir za ispravan položaj radilice. Ležajevi radilice nalaze se između radilice i svake klipnjače. Ležajevi za ručni zglob nalaze se između svake klipnjače i osovinice križne glave. Zaklopni ležajevi su na vrhu i donji delovi svaki krstić.

Većina ležajeva u klipnim kompresorima su hidrodinamički podmazani ležajevi. Ulje pod pritiskom se dovodi do svakog ležaja kroz žljebove za dovod ulja na površini ležaja. Žljebovi su dimenzionirani tako da omoguće dovoljan protok ulja kako bi se spriječilo pregrijavanje.

Kako kompresor ne bi pokvario, potrebno ga je servisirati i blagovremeno mijenjati ulje. Da biste ga promijenili, morate znati koji. Stručnjaci preporučuju promjenu ulja na tipove koji su prikladni za ovu jedinicu.

Ulje treba birati prema sljedećim parametrima:

ulje mora imati određeni nivo viskoznosti;
termalno-oksidativni kapacitet mora odgovarati vrsti ulja koje se puni u kompresor.

Tečnost za podmazivanje treba kupovati od provjerenih marki i poznatih proizvođača, što će poboljšati kvalitetu samog uređaja.

Zaptivka klipnjače pruža dinamičku brtvu između cilindra i klipnjače. Brtva se sastoji od niza nemetalnih prstenova ugrađenih u tijelo i pričvršćenih na cilindar. O-prstenovi rade u paru i dizajnirani su da automatski kompenzuju habanje. Budući da svaki par prstenova može prihvatiti ograničenu količinu diferencijalnog tlaka, potrebno je više parova ovisno o pritisku koji zahtijeva primjena. Za sigurno odzračivanje curenja plina kroz pakovanje, otvor za odzračivanje se obično nalazi između dva vanjska prstenasta sklopa.

Velika količina maziva se troši na visokim temperaturama, koje nastaju tokom rada kompresora.

Danas postoji mnogo vrsta ulja. Ali postoji nekoliko glavnih tipova koji su prikladni za zamjenu:

K-19;
KS-19;
Shell P-100;
Mobil Rarus ( dati tip pogodan za brendove kompresora kao što su Abac, Remeza, Fiac).

Shell Corena P 150 je ulje koje ima dobre performanse i preporučuju ga mnogi proizvođači kompresora.

Pomoćni priključci za pakovanje mogu biti potrebni za. Voda za hlađenje Ulje za podmazivanje Tretman dušikom Ventilacija Mjerenje temperature. . Mast se mora pažljivo filtrirati kako bi se izbjegla oštećenja koja mogu nastati zbog malih čestica koje ulaze u kućište. Ulje za podmazivanje se obično ubrizgava u drugi prstenasti sklop, a pritisak se kreće duž osovine.

Najvažnija funkcija kompresorskih ventila je omogućiti protok plina u željenom smjeru i blokirati sav protok u suprotnom smjeru. Svaki radni kraj cilindra kompresora mora imati dva seta ventila. Set ulaznih ventila omogućava dovod gasa u cilindar. Za evakuaciju komprimovanog gasa iz cilindra koristi se set izduvnih ventila. Proizvođač kompresora obično navodi tip i veličinu ventila.

Ova vrsta maziva može promijeniti kinematičku viskoznost u zavisnosti od radne temperature: od 150 sq. mm/s na 40 stepeni, do 10,6 sq. mm/s na 100 stepeni.

Koraci zamjene

Prilikom zamjene ulja, na primjer, u klipnom kompresoru, ulje treba dodati nešto iznad potrebnog nivoa, jer takvi uređaji nemaju sistem za podmazivanje. Ovo će podmazati cijeli sistem.

Reed ventili, napravljeni od prstenova povezanih mrežama u jednu ploču, su opšti tip ventil. Reed ventili ne rade dobro u prisustvu tečnosti. Prednosti koncentričnih prstenastih ventila uključuju. Umjereni troškovi dijelova Niski troškovi popravke Sposobnost boljeg rukovanja tekućinama od ventila s trskom. Ventili u obliku tačaka općenito pružaju performanse superiornije i od pločastih i koncentričnih prstenastih ventila. Poppet stil koristi odvojene okrugle prostirke za postavljanje preko rupa na sjedištu ventila.

Zamjena ulja mora se izvršiti na vrijeme iu skladu sa preporukama proizvođača. Stoga, tokom rada, pažljivo pratite njegov nivo kako biste izbjegli oštećenje kompresora.

Zračni kompresori su različiti i stoga se za odabir odgovarajućeg ulja posavjetujte sa stručnjacima.

Ovaj tip ventila pruža visok podizanje i nizak pad tlaka, što rezultira poboljšanom potrošnjom goriva. Poppet ventili se široko koriste u cijevima, klimatizaciji i recikliranju. Metalne prostirke rade dobro.

Većina kompresora ima ventile ugrađene u cilindre. Relativno novi koncept dizajna stavlja ventile u klip. Dizajn ventila u klipu radi na ventilima male brzine i pruža duži vijek trajanja i smanjeno vrijeme održavanja.

Kako promijeniti ulje u kompresoru, pogledajte video:

Zračni kompresori su dizajnirani za kontinuirani rad. Zbog prisutnosti velikih obodnih brzina, radni dijelovi jedinice se intenzivno zagrijavaju. To ne samo da smanjuje njihov vijek trajanja, već i uzrokuje pogoršanje karakteristika komprimiranog zraka, što je neprihvatljivo za opskrbu većine vrsta pneumatske opreme. Stoga je odabir optimalne marke ulja vrlo važan i odgovoran zadatak.

Snaga kompresora i snaga motora zavise od pomaka klipa i zazora cilindra. Kapacitet datog cilindra je funkcija pomaka klipa i volumetrijske efikasnosti. Volumetrijska efikasnost je funkcija zazora cilindra, omjera kompresije i svojstava komprimovanog plina. Snaga kompresora može se izračunati korištenjem bilo koje od sljedeće tri jednačine.

Pomak klipa se definira kao stvarna zapremina cilindra koju klip pumpa u jedinici vremena. Pomak se obično izražava u stvarnim kubnim stopama po minuti. Proračun pomaka klipa je jednostavan postupak koji ovisi o vrsti konfiguracije kompresora. Cilindri jednostrukog djelovanja mogu imati i glavu i krivolinijsko kretanje. Jednačine. 4 i 5 se koriste za izračunavanje pomaka jednosmjernih cilindara.

Karakteristike ulja koja se koriste u radu kompresorskih jedinica

Postoje varijante klipnih kompresora kojima nije potrebno ulje. Koriste se kada je potrebno dobiti komprimirani zrak bez nečistoća i sa najnižom relativnom vlagom na izlazu. Za brtvljenje klipnih jedinica takvih jedinica koriste se prstenovi od kompozitnih materijala. Kod ovakvih kompresora na radnim dijelovima se ne stvaraju naslage ugljika (što je njihova glavna prednost). Ali po cijeni, takvi kompresori definitivno gube od uljnih.

Zapremina cilindra dvostrukog djelovanja izračunava se pomoću jednačine 6. Tehnike koje se koriste za promjenu pomaka klipa uključuju promjenu brzine kompresora, uklanjanje ili deaktiviranje usisnih ventila u cilindru dvostrukog djelovanja i promjenu cilindrične košuljice i prečnika klipa.

Pražnjenje jednog kraja može uvelike smanjiti kapacitet cilindra dvostrukog djelovanja. na najbolji način Pražnjenje cilindra je deaktiviranje ili uklanjanje usisnih ventila na jednom kraju kako bi se spriječila kompresija plina. Ovisno o učestalosti istovara i molekularnoj težini plina, istovarivač priključaka ili čepova je kako slijedi najbolja metoda pražnjenje cilindara. Pin zamjenjuje jedan usisni ventil od tri ili više kutnih ventila, a potreban je samo jedan istovarivač po kraju cilindra.

Optimalni medij za podmazivanje mora ispunjavati sljedeće zahtjeve:

Smanjite zagrijavanje komprimiranog zraka što je više moguće kako se vrijeme rada kompresora povećava.
Posjeduju svojstva koja se malo mijenjaju s povećanjem temperature i pritiska.
Imati minimalni broj koksa - postotak čvrstog ugljičnog ostatka koji nastaje tokom termičke razgradnje ulja.
Posjeduje stabilna fizička i hemijska svojstva, posebno parametre bljeskanja, pada, očvršćavanja i topljenja.

Sve karakteristike ulja domaće proizvodnje regulisane su relevantnim državni standardi. Dakle, dozvoljene temperature bljeska i paljenja određene su GOST 6356 i GOST 4333, stabilnost hemijski sastav- GOST 11063 i sklonost stvaranju ugljika od ulja - GOST 10585.

Sa koncentričnim prstenastim ventilima u ispusnom vodu, moguće je postaviti ispusni konektor u centar usisnog ventila. Ako se usisni ventil drži otvorenim pomoću depresora prstiju za vrijeme takta kompresije, plin će teći kroz otvoreni ventil natrag u prolaz usisnog plina i plin se neće ispuštati s kraja cilindra koji sadrži neopterećeni usisni ventil. Deaktiviranje ventila se može izvršiti ručno kada je kompresor isključen ili korištenjem uređaja za istovar ili podizača ventila dok kompresor radi.

Gornje granice koje određuju prikladnost ulja za upotrebu u klipnim zračnim kompresorima su:

vlažnost - ne veća od 1,5%;
sadržaj sumpora - ne više od 3%;
sadržaj pepela (ili koksnog broja) - ne veći od 0,14%;
tačka paljenja – ne manje od 100…110 °C;
temperatura samozapaljenja - ne niža od 350 °C.

Važni pokazatelji su i oksidaciona stabilnost, korozivnost i minimalni sadržaj mehaničkih nečistoća.

Ventil za pražnjenje može se kontrolirati ručno ili automatski pomoću membrane koja rasterećuje kompresor pomoću senzora usisnog tlaka. Membranski aktuatori su pouzdaniji od ručnih dizalica ili istovarivača.

Pražnjenje oba kraja jednog cilindra može uzrokovati pregrijavanje cilindra; stoga je najbolje rasteretiti samo jedan kraj cilindra kompresora dvostrukog djelovanja. U većini slučajeva, poželjno je ukloniti usisni ventil prilikom pražnjenja glave cilindra, kako bi se omogućilo preraspoređivanje opterećenja u šipkama.

Kako odabrati ulje za klipni kompresor

Obično, preporučene klase ulja postavlja proizvođač mašine. Međutim, ponekad morate popuniti zamjene ili strani analozi. U takvim slučajevima, performanse jedinice i viskoznost ulja služe kao početni podaci za odabir. Preporučuje se odabir proizvoda s najvećom početnom viskoznom stabilnošću, jer se u suprotnom povećava specifična potrošnja, intenziviraju se procesi termičke razgradnje i, kao rezultat, smanjuju svojstva toplinske zaštite tvari.

Zapremina prostora je preostali prostor u cilindru kompresora na kraju takta. Zazor se sastoji od prostora u udubljenjima ventila i prostora između klipa i kraja cilindra. Po završetku svakog takta kompresije, komprimirani plin zarobljen u slobodnom prostoru širi se u odnosu na klip i dodaje leđnu silu. Na SI. 10 je dijagram pritisak-zapremina koji ilustruje efekat jaza.

Širenje plina zarobljenog u prostoru zazora događa se prije nego što se usisni ventil otvori kako bi se omogućio novi plin u cilindar. Kao rezultat toga, dio kretanja klipa se događa prije otvaranja usisnog ventila. Proces kompresije u klipnim kompresorima je gotovo izentropičan, tako da se energija potrebna za kompresiju plina u prostoru zazora obnavlja kada se plin širi na kraju takta kompresije. Iz tog razloga promjene u slobodnom prostoru ne utječu na snagu kompresora.

Važna točka je sastav i namjena aditiva koji se dodaju radi poboljšanja antioksidativnih, antihabajućih i antikorozivnih svojstava.

Ulja koja se koriste u predmetnim mašinama dijele se na sintetička i mineralna. Prvi su manje ovisni o vanjskim uvjetima rada i stoga se rjeđe zamjenjuju. Većina mineralnih (jeftinijih) proizvoda zahtijeva dodavanje aditiva.

Džepovi sa fiksnim volumenom

Zapremina zazora se izražava kao postotak zapremine klipa pomoću jedne od sljedećih jednačina zavisnih od konfiguracije. Možete dodati zazor na cilindar. Džepovi s promjenjivim zazorom Rampe sa podijeljenim poklopcem. . Fiksna zapreminska praznina je obično volumetrijski balon koji je trajno pričvršćen za cilindar. Fiksni volumen se također može dodati bočnim prolazom za prolaz koji se sastoji od prirubnice s vilicom promjenjive dužine umetnute u prolaz ugrađen u bočnu stranu cilindra.

Shema podmazivanja koja se koristi u ovom kompresoru također će utjecati na izbor. Može biti kružni, kada dizajn jedinice ima par zupčastih pumpi, i raspršivač, kada se opskrba osigurava pomoću mlaznica.

Sve marke kompresorskih ulja domaće proizvodnje imaju slovo K (kompresor) u svojoj oznaci, sljedeće komponente simbol su viskoznost ulja, prisustvo ili odsustvo aditiva, kao i vrsta sirovine koja se koristi za dobijanje proizvoda.

Fiksni volumenski jaz može biti trajno otvoren ili se može kontrolirati da bude otvoren ili zatvoren. Upravljanje se može vršiti ručno, ručnim ili automatskim pogonom. Kontrola aktuatora omogućava otvaranje ili zatvaranje otvora sa vanjske strane cilindra dok kompresor radi.

Džepovi s promjenjivim zazorom omogućavaju dodavanje promjenjive količine zazora u cilindar i mogu se pričvrstiti ili na vrh glave ili na kraj radilice cilindra. Najčešće su džepovi s promjenjivim zazorom pričvršćeni za glavu, kao što je prikazano na slici 11.

Na primjer, u oznaci marke KZ-12p, broj 12 će značiti kinematičku viskoznost tvari, mm 2 / h na 100 ° C, a slovo "p" označava prisutnost aditiva. Dozvoljeno je puniti takav proizvod ako radne temperature ne prelaze 200 °C (eksperimentalno je utvrđeno da navedeni parametar tokom ispitivanja ne smije prelaziti više od 2 puta maksimalnog toplinskog nivoa koji se javlja unutar radne jedinice). Prisutnost slova C u oznaci ukazuje da je tvar proizvedena od naftnih derivata s visokim sadržajem sumpora: to će dovesti do potrebe za češćom zamjenom tekućine za rezanje zbog brzog stvaranja čađi.

Prekomjerni zazor u cilindru kompresora može uzrokovati zalupanje izduvnih ventila. Ako je zazor prevelik, plin se neće ispuštati. Može doći do brzog pregrijavanja jer hladni usisni plin ne ulazi u cilindar. Volumetrijska efikasnost je odnos stvarne zapremine gasa uvučenog u cilindar i pomaka klipa. Ovaj omjer je manji od jedinice zbog tri fundamentalna efekta. Prvo, plin se zagrijava dok ulazi u cilindar. Drugo, ventili i klipni prstenovi propuštaju.

Evropski DIN sistem (Deutsches Institut für Normung) uspostavlja sledeće klase proizvoda koji se mogu puniti u klipne vazdušne kompresore:

VB DAG - pogodan za instalacije u kojima termički režim ne prelazi 140 ° C;
VC DAA – proizvod se može koristiti do 160…200 °C;
VD DAB - preporučljivo je raditi na ulju do 220°C.

Ako pronađete grešku, označite dio teksta i kliknite Ctrl+Enter.

I treće, dolazi do ponovnog širenja gasa zarobljenog u zapremini jaza od prethodnog udara. Od ova tri, ponovna ekspanzija daleko ima najveći uticaj na volumetrijsku efikasnost. Proizvođači kompresora nisu postigli konsenzus o odgovarajućoj metodi proračuna jer je ove efekte izuzetno teško izmjeriti. Uvažavajući ovo, sljedeća približna jednačina može se koristiti za procjenu volumetrijske efikasnosti.

Opterećenja se sastoje od opterećenja plina uzrokovanih pritiskom i inercijskim opterećenjima koja su rezultat ubrzanja i usporavanja klipa, klipnjače, križne glave i otprilike jedne trećine težine klipnjače. Proizvođači navode maksimalno opterećenje na šipki kako bi zaštitili kompresor, jer preopterećenje šipki može ozbiljno oštetiti kompresor. Opterećenja se moraju procijeniti za normalne radne uvjete kao i za vrijeme poremećaja. Opterećenje vretena treba testirati na minimalnom usisnom pritisku i pritisku ventila za rasterećenje kako bi se osigurala dovoljna sigurnosna margina.