해군 훈련 및 행사. 3교대로 근무하는 Tartus

플로팅 워크숍 프로젝트 304

21.12.2013
떠다니는 작업장 흑해 함대(흑해함대) PM-138은 먼 바다 지역에서의 임무를 마치고 세바스토폴로 귀환했습니다. 배는 올해 4월 25일에 출항했으며, 선원들은 타르투스(시리아) 항구에 있는 흑해 함대 물류 센터의 전문가들과 협력하여 7개월 동안 영구적인 연결 활동을 보장했습니다. 해군(해군) 지중해의 러시아. 해상 작업장에는 선박의 안전을 보장하기 위해 별도의 흑해 함대 해병대 여단의 대테러 부대가있었습니다.
캠페인에서 PM-138의 귀환을 계기로 세바스토폴에서 환영식이 열렸습니다. 현재 계획된 교체에 따라 지중해의 PM-138은 6개월 교대 근무를 하는 부유식 작업장 PM-56으로 교체되었습니다.

13.01.2015

흑해 함대의 부유식 작업장 PM-138은 지중해에서 임무를 수행하기 위해 세바스토폴을 떠났습니다. 전환을 완료한 후 선박은 시리아 Tartus 항구의 물류 지점에서 부유식 작업장 PM-56을 변경해야 하며, 그 승무원은 작업을 수행하는 러시아 해군의 영구 편대 부대의 기술적 준비 상태를 보장해 왔습니다. 이 지역에서 6개월 이상.
PM-138은 오늘 에게해로 항해할 예정이다.
PM-56 인원은 이미 흑해 함대의 주 기지로의 전환 준비를 시작했습니다. 해상 작업장은 1월 말까지 세바스토폴로 돌아올 것으로 예상됩니다.

20.11.2015

33번째 선박 수리 공장(United Shipbuilding Corporation 소속)에서 플로팅 작업장 PM-82의 도크 수리가 완료되었으며, 그 틀 내에서 방향타 나사 그룹, 선박 선체 및 선체에 대한 작업이 수행되었습니다. 바닥 및 외부 피팅.
JSC USC의 언론 서비스에 따르면 11월 20일부터 공장은 계류 테스트공장 작업의 요구되는 품질 수준을 준수하는지 확인하기 위한 해상 작업장.
PM은 주 기지에서 멀리 떨어진 지역의 선박, 선박, 무기 및 기술 장비를 수리하도록 설계된 지원 선박입니다. 플로팅 작업장에는 필요한 공작 기계, 리프팅 장치, 용접 장치 등이 있습니다.
"폴란드" 건설의 가장 성공적이고 널리 퍼진 해상 작업장은 프로젝트 300, 301, 303 및 304의 해상 작업장이었습니다. 건설은 1963년부터 1980년대 말까지 폴란드 슈체친 조선소에서 계속되었습니다. 전체적으로 40개 이상의 유닛이 건설되었습니다. 떠 다니는 작업장.
참토

02.03.2016
흑해 함대(BSF) PM-138의 해상 작업장이 지중해에서 러시아 해군 선박의 영구 편성에 합류했습니다.
며칠 안에 이 선박은 계획된 순환에 따라 시리아 타르투스 항구의 물류 지원(MTS) 지점에서 또 다른 PM-56 부유 작업장을 교체할 예정이며, 이는 6개월 동안 기술적 준비를 보장했습니다. 먼 바다 지역에 있는 러시아 해군의 선박 및 선박.
PM-56은 3월 중순에 세바스토폴로 복귀할 예정이다.
남부군구 언론봉사

지중해에서 전투를 마친 후 PM-138 부유 작업장은 세바스토폴로 돌아왔습니다. 시리아 타르투스 항구에서 그녀는 이 핫스팟에서 임무를 수행하는 러시아 해군 부대의 선박과 선박의 지속적인 준비 상태를 유지했습니다.

" 24척의 "노래하는 호위함" 중 장수 기록 보유자인 Smetlivy에 대해 중요한 작업이 수행되었습니다.

5개월간의 임무를 마치고 4,000마일 이상 후진한 후 예비군 2위 Vyacheslav Saklakov 선장이 지휘하는 배는 석탄벽에 정박했습니다. 군악대가 떠다니는 작업장을 엄숙하게 맞이했습니다. 전통적인 빵 한 덩어리가 있었고, 물론 꽃을 든 아내, 색깔 있는 공을 든 아이들도 있었습니다.

선미 크레인은 통로를 빠르게 내립니다. Vyacheslav Saklakov는 흑해 함대의 운송 지원 부서 책임자인 Alexander Lytin에게 임무를 성공적으로 완료하고 보급품을 보충한 후 다시 바다로 갈 준비가 되어 있음을 보고합니다.

선박의 측면은 빨간색 납과 공압 펜더의 흔적으로 얼룩져 있습니다. 이는 신선한 계류의 흔적입니다. 결과적으로, 해상 작업장의 승무원은 전투 복무의 마지막 단계에서 해군 총사령관의 지도력하에 전술 훈련에 참여했습니다.

네이티브 세바스토폴로 돌아가기

Tartus에서 PM-138은 발틱 함대 부유식 작업장 PM-82로 대체되었으며, 그 승무원은 은퇴한 2등급 Vladimir Khizhnyak 선장이 이끌었습니다. 이것은 즐겁고 오랫동안 기다려온 행사입니다. 안에 소비에트 시대흑해 함대에는 PM-9, PM-56, PM-138이라는 동일한 유형의 해상 작업장이 3개 있었습니다. 3교대로 근무하는 직원들은 꽤 잘 맞았습니다. 그러나 붕괴와 함께 소련그리고 흑해 함대의 분열로 여기에는 "peemki"가 두 개만 남았습니다. 수년 동안 그들은 교대로 일했습니다. 때때로 그들은 KIL-158 요격선의 승무원에 의해 교체되었고 그 후 짧은 시간 동안만 교체되었습니다. 오늘날 해상 작업장은 이전의 친숙한 3교대 근무 리듬으로 돌아왔습니다. 그리고 이제 그들의 고향 세바스토폴에는 소련 시대처럼 흑해 여객선 두 척이 나란히 서 있습니다. PM-56 팀은 Tartus에서 돌아오는 사람들을 위해 리셉션을 제공했습니다.

PM-138 기장은 지중해에서의 전투 서비스가 치열했다고 지적했습니다. Vyacheslav Saklakov는 Military-Industrial Courier에 "우리는 4개 함대의 선박과 선박을 수리하고 유지 관리했습니다."라고 말했습니다. – 27개 해군 부대에 기술 지원 제공. 흑해 승무원에 대해 이야기하면 24 척의 "노래하는 호위함"중 장수 기록 보유자 인 순찰선 "Smetlivy"에서 중요한 작업이 수행되었습니다. 1969년 11월부터 운용되어 왔지만 여전히 강력한 성능을 발휘하고 있으며 승무원은 할당된 임무를 성공적으로 완료하고 있습니다. 그러나 최신 호위함 "Grigorovich 제독"과 "Essen 제독"에서는 실제로 중요한 작업이 필요하지 않았습니다. 유지. 하지만 우리는 이 프로젝트도 마스터하고 있습니다. 우리 장인들은 BOD "Severomorsk", 발트해 함대의 구조 예인선 및 병원선 "Irtysh"에서 철저한 작업을 수행했습니다. 대형 상륙함과 유조선도 서비스되었습니다... 우선 PM-138 작업장 책임자, 3위 예비 대장 Yuri Smirnov, 그의 부관 Ignat Znamensky, 그들의 부하인 Igor 감독의 작업에 주목하고 싶습니다. Shibanov, 기술자 Alexander Radchenko, 전기 용접공 Alexander Novikov, 리거 Daniil Ukrainsky, 터너 Leonid Trunov. 그건 그렇고, 이것은 Smirnov의 PM-138에 대한 세 번째 여행입니다. 그 전에 그는 SR-26에서 일했고 대형 해상 유조선 Ivan Bubnov를 타고 쿠바로갔습니다. 많은 경험이 필요해요.”

PM-138 전문가가 직면한 업무는 선박 수리에만 국한되지 않았습니다. 아시다시피 파괴 방지 보트 "크리미아 청년군"이 시리아로 파견되었습니다. 그것은 지중해에서 러시아 해군의 영구 조직의 일부가 되었습니다. 분리 사령관이자 2위 알렉산더 록티오노프(Alexander Loktionov) 대위는 "원거리 작전 구역에서 PDRK는 보호되지 않은 도로에 정박해 있는 선박을 보호하고 기지의 보안을 보장하는 임무를 수행하는 데 관여하고 있다"고 설명했습니다. . 보트에는 최신 장비가 장착되어 있습니다. 기술적 수단의도한 대로 작업을 효과적으로 수행할 수 있게 해주는 무기입니다. 그는 오래된 디자인의 보트 두 대를 교체했습니다. 수리를 위해 러시아로 보내야했습니다. 그런데 컨테이너선에 어떻게 싣나요? PM-138 전문가들이 어려운 작업에 참여했습니다. 그리고 그들은 해냈습니다. 우리는 용골 세트를 선체에 맞게 조정하고 균일한 적재를 위해 올바른 지점에 설치를 표시한 다음 정밀한 크레인을 사용하여 보트를 나무 "침대"에 놓고 체인과 케이블 버팀대를 사용하여 단단히 고정했습니다. 지원합니다. 그러한 짐은 폭풍처럼 굳게 붙잡아야 합니다.”

선박 수리공은 거의 일주일 내내 일했습니다. 승무원들과 함께 별도의 흑해 함대 해병 대대의 부사령관인 Ivan Pashchenko 중위의 지휘하에 반테러 활동 그룹(ATD)이 수개월 간의 전투 복무의 어려움을 공유했습니다. 결과적으로 그의 부하 직원은 모두 전투 경험이 있습니다. ATD 부사령관 Dmitry Perekalsky 하사는 Saratov에서 소집되었으며 포수 Roman Degtyarev 상사도 마찬가지였습니다. 동포들은 2013년 여름부터 해병대에서 복무해 왔다. 선임 선원 Mavlit Khudaygulov와 선원 Sergei Pogorolsky는 같은 수의 검은색 베레모를 착용합니다. "전투 기간 동안 우리 그룹은 집결하여 하나의 전체가되었습니다. "중대 사령관이 군-산업 택배와 공유했습니다. “우리는 타르투스 항구뿐만 아니라 리마솔 정박지에서도 해협 지역을 통과하면서 해군 총사령관의 깃발 아래 지중해에서 훈련하는 동안 임무를 수행했습니다. 5월~6월 초.”

PM-138은 PM-56의 예정된 전환을 위해 세바스토폴을 떠나 1월 15일 이른 아침 시리아 해안으로 출발했습니다. 시리아 타르투스에서 긴 항해와 작업을 하는 동안 선원들은 세 계절을 포착했습니다. 전투 서비스와 훈련은 우리 뒤에 있습니다. 선원들은 휴식을 취하고 할당된 휴가를 받을 수 있는 기회를 갖게 됩니다. 그런 다음 새로운 캠페인을 준비합니다.

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BDK "Orsk"가 다시 향했습니다 타르투스

지중해에 들어갔습니다. Interfax는 터키 정보 자원을 참조하여 4월 16일 월요일에 이 사실을 보고했습니다. 이스탄불 웹사이트에 따르면 흑해 함대 "오르스크"의 전함이 시리아 항구로 향하고 있다 타르투스, 러시아 해군의 물류 기지가 지중해에 위치한 곳입니다. ##P1 오르스크 상륙정은 흘수로 판단할 때 무거운 짐을 실은 것으로 나타났습니다. 함선 상부갑판에서 여러 대의 장갑차가 발견되었습니다...

수정일: 2018년 4월 16일
경로: 홈 BDK "승리의 조지"가 다시 시리아로 향합니다 타르투스

상륙함화물을 싣고 시리아로 향하는 '승리의 조지'는 흑해 해협을 거쳐 지중해로 들어섰다. RBC는 12월 5일 월요일에 이 사실을 보도했습니다. 이스탄불 포털에 따르면 배는 다음으로 향하고 있습니다. 타르투스, 러시아 해군의 군수지원센터가 위치한 곳이다. 또한 배의 흘수로 판단하면 "승리의 세인트 조지"에 무거운 짐이 실려 있다는 점도 주목됩니다. ##P1 해협 통과한 러시아 선박 사진…

수정일: 2016년 12월 5일
경로: 집 시리아로 가는 길 타르투스 BDK "Orsk"가 흑해 해협을 통과했습니다.

흑해 해협은 지중해로 이어진다. Interfax는 Bosporus와 Dardanelles를 통과하는 선박과 선박의 이동을 추적하는 터키 자원을 참조하여 이를 보고합니다. 흑해함대 선박은 시리아 항구로 향하고 있는 것으로 추정 타르투스, 러시아 해군 군수지원센터가 위치한 곳이다. 관찰자들은 초안으로 판단한 Orsk가 무거운 짐을 싣고 항해하고 있다고 지적했습니다. 상부 갑판에는 기울어진 KamAZ 트럭이 많이 발견되었습니다...

수정일: 2018년 3월 6일
경로: 내무부는 해군 기지가 시리아에서 레바논으로 "이동"했다는 사실을 부인했습니다.

러시아 국방부는 해군이 시리아 항구 사용을 거부했다는 정보를 허구라고 불렀습니다. 타르투스레바논 베이루트 항구를 선호하는 선박 승무원의 재보급 및 휴식을 위한 기지로 사용됩니다. 러시아 국방부는 해군이 시리아 항구 사용을 거부했다는 정보를 허구라고 불렀습니다. 타르투스베이스로...

수정일: 2013년 3월 21일
경로: 홈 / 뉴스 참모진은 러시아 선박을 시리아로 보낸다는 보도를 부인했습니다.

러시아군 참모총장은 시리아 항구가 미국에 있다는 일부 미국 언론의 정보를 강력히 부인했다. 타르투스러시아 군인을 태운 배가 출발했습니다. 러시아군 참모총장은 시리아 항구가 미국에 있다는 일부 미국 언론의 정보를 강력히 부인했다. 타르투스러시아 군인을 태운 선박이 출발했다고 기관이 보도했습니다.

수정일: 2012년 6월 18일
경로: 홈 / 뉴스 러시아 해군 함정이 보급품 보충을 위해 시리아 항구에 진입했습니다 - 러시아 국방부

군함 3척, 예인선 1척, 유조선 1척으로 구성된 러시아 해군의 항모전단이 항구에 업무 전화를 걸었다. 타르투스(시리아) 보급품을 보충하기 위해. 군함 3척, 예인선 1척, 유조선 1척으로 구성된 러시아 해군의 항모전단이 항구에 업무 전화를 걸었다. 타르투스(시리아) 보급품 보충을 위해 RIA 노보스티가 일요일 보도했다.

수정일: 2012년 1월 9일
경로: 홈 / 뉴스 러시아 해군은 시리아에 영구적으로 주둔할 예정입니다.

러시아가 시리아에 영구 해군 기지를 건설할 예정이다. 타르투스. 이는 10월 10일 월요일 러시아 국무장관 겸 국방부 차관 니콜라이 판코프(Nikolai Pankov)가 발표한 것입니다. “우리는 시리아에 영구 해군 기지를 갖게 될 것입니다. 타르투스. 이제 관련 서류가 준비되었습니다....

수정일: 2016년 10월 10일
경로: 본국 러시아 항공모함이 시리아 항구에 정박할 예정

미사일과 어뢰로 무장한 러시아 항공모함 그룹이 시리아 항구를 공습할 예정이다. 타르투스. 미사일과 어뢰로 무장한 러시아 항공모함 그룹이 시리아 항구를 공습할 예정이다. 타르투스, 11월 28일에 Izvestia에 글을 씁니다. 시리아 항구에 있는 유일한 러시아 외국 기지 타르투스 2012년 봄에는 그룹을 개최할 예정입니다...

수정일: 2011년 11월 29일
경로: 홈 / 뉴스 시리아의 러시아 함대 기지가 재건될 예정입니다

시리아 항구의 물류 지원 지점(LPS) 타르투스내년에 시작될 계획된 재건 후에는 러시아 지중해 그룹으로부터 1급 및 2급 선박을 동시에 받을 수 있게 될 것입니다. 시리아 물류지원거점(PMTO)…

프로젝트 1164 "Atlant"의 경비 미사일 순양함 "Varyag"가 대규모 발사를 시작했습니다.
발틱함대 대공포수들이 훈련 중 모의 적군의 대규모 공습을 격퇴했다
발틱 함대 헬리콥터 조종사의 비행 기술 향상
흑해 함대 부유식 작업장 PM-56이 긴 항해를 마치고 세바스토폴로 돌아왔습니다.

06.02.2017
카스피해 함대의 해병대는 상륙정에 장비를 싣는 기술을 향상시키고 있습니다.

Kaspiysk의 Scorpion 훈련 단지에서는 Caspian Flotilla 해병대 부대의 장갑차 승무원과 함께 수륙 양용 훈련이 진행되고 있습니다.
훈련에는 약 200명의 군인이 참여했으며 최대 20개의 무기, 군사 및 특수 장비가 사용되었습니다.
해병대는 러시아 해군에서 운용 중인 상륙정의 실물 크기 모형인 특수 장비를 갖춘 훈련장에서 상륙정에 전투 차량을 싣거나 내리는 기술을 연습합니다.
또한, 장갑차 승무원들은 사격 훈련을 통해 착륙 후 전투 대형에 배치하는 기술을 향상시킵니다.
해병대 훈련의 다음 단계는 카스피해 함대 상륙정 사단과의 합동 수륙양용 훈련이 될 것이다.
동시에 상륙정에서 군사 장비를 착륙시키는 행동, 해상 장애물 통과, 해안의 미장비 지역에 도달하는 행동을 연습할 계획이다. 특별한 관심자구, 견인 및 물 장애물 극복을 위한 전투 차량 준비에 전념할 것입니다.

07.02.2017
근위 미사일 순양함 "Varyag"가 미사일 및 포병 발사를 수행합니다.

함대의 해군 전투 훈련장에서 두 번째 과정 과제(K-2) 요소를 훈련하는 동안 순양함 "Varyag"의 승무원은 복잡한 대공 미사일 및 포병 발사를 수행합니다. 전투 훈련 동안 승무원은 선박의 대공 미사일 및 포병 시스템을 사용하여 모의 적의 공습을 격퇴하는 임무를 수행합니다. 또한 해안 목표물과 견인 바다 방패에 포병 사격을 실시하여 발사 지점과 모의 적 수상함을 시뮬레이션합니다. 발사는 어려운 간섭 조건에서 다양한 범위에서 수행됩니다.
Varyag 승무원은 화재 임무를 완료한 후 함대 해군 항공의 Ka-27 헬리콥터와 협력하여 대잠수함 방어 문제를 해결하고 전자전, NBC 보호, 생존 가능성 제어에 관한 다양한 선상 훈련을 수행합니다. 다른 사람.
코스 작업(K-2)은 의도된 용도에 맞게 선박을 준비하는 것입니다. 즉, 선박의 전투 사용과 무기 사용을 조직하는 것입니다. 프레임워크 내에서 각 선박과 보트의 승무원과 장비의 준비 정도는 해상에서 할당된 임무를 수행할 뿐만 아니라 다양한 작전 및 전술 상황에서 단일 전투를 수행하기 위해 평가됩니다.

07.02.2017
흑해 함대 부유식 작업장 PM-56이 긴 항해를 마치고 세바스토폴로 돌아왔습니다.

흑해 함대 PM-56의 해상 작업장은 지중해에서 세바스토폴로 돌아왔습니다.
2016년 9월부터 이 선박은 원해 지역 작전을 위한 기술 지원을 목적으로 지중해 해군의 영구 작전 조직의 일부가 되었습니다. 긴 항해를 마치고 돌아온 해상 작업장 환영 행사가 세바스토폴에서 거행되었습니다.
PM-56은 지중해에서 계획된 순환을 기반으로 동일한 유형의 선박 PM-138을 대체했습니다.

07.02.2017
발틱함대의 대공포수들이 훈련 중 모의 적군의 대규모 공습을 격퇴했다

칼리닌그라드 지역에서는 발틱함대(BF) 대공방어부대와 함께 훈련이 진행됐으며, 이 기간 동안 S-400 트라이엄프 대공미사일 시스템(AAMS) 전투원들이 모의기체의 대규모 미사일과 공습을 격퇴했다. 적.
행사 계획에 따르면 군 관계자들은 레이더 정찰 장비를 이용해 설정된 책임 지역 내에서 모의 적의 공습을 탐지하고 S-400 대공방어 시스템을 표적으로 삼아 탐지된 목표물을 타격하는 연습을 했다. Triumphs에는 Pantsir-S1 대공 미사일 및 총 시스템(ZRPK) 승무원이 참여했습니다.
훈련 동안 대공포수들은 30개 이상의 모의 공중 표적을 명중시켰다. 공격을 격퇴한 후 S-400 대공 방어 시스템의 승무원은 지정된 전투 임무를 계속 수행하기 위해 Pantsir-S1 대공 방어 미사일 시스템의 덮개 아래 새로운 위치 지역으로 행진했습니다.

참고로:

발트해 함대의 방공 부대는 모든 비행 고도에서 순항 미사일을 포함한 모든 항공 우주 공격 수단에 저항할 수 있는 최신 S-400 Triumph 방공 시스템과 Pantsir-S1 방공 미사일 시스템으로 무장하고 있습니다.
Pantsir-S1 방공 시스템은 국내 단거리 대공 방어 시스템의 주력 시스템으로 민간 및 군사 목표물을 보호하고 장거리 대공 방어 시스템 S-300 및 S-400을 포괄하도록 설계되었습니다. 여기에 구현된 미사일과 대포 무기의 복합체를 사용하면 멀리 있는 고고도 표적부터 시작하여 극도로 낮은 고도에서 날아다니는 갑자기 나타나는 작은 물체까지 영향을 받는 지역의 전체 깊이에 걸쳐 공중 표적을 발사할 수 있습니다. 이 복합단지는 최대 10개의 표적을 동시에 탐지할 수 있습니다. Pantsir-S1 대공 미사일 시스템에는 30mm 대포와 76mm 및 90mm 구경 미사일 발사기가 장착되어 있습니다. 탄약 - 14,000발의 대포와 12개의 미사일.

08.02.2017
동부군관구 특수부대와 태평양함대 해병대 소속 군인들이 올해 16,000회 이상의 낙하산 점프를 펼칠 예정이다.

낙하산 점프는 Mi-8AMTSh 수송 헬리콥터와 An-12 군용 수송기에서 수행될 예정입니다. 공수 훈련 수업은 하바롭스크, 프리모르스키, 캄차카 지역의 6개 착륙장에서 동시에 진행됩니다.
작년에 군인들은 처음으로 Arbalet 제어 낙하산 시스템을 사용하여 점프를 수행하기 시작했습니다.
D-10 낙하산은 주로 동부군구 군인들의 공중훈련에 사용된다는 점은 주목할 만하다.
전체적으로 해병대 군대와 지역 특수 부대의 각 징집병은 복무 중에 12 개 이상의 낙하산 점프를합니다.

08.02.2017
발트해 함대 신병들이 실제 낙하산 점프를 시작했습니다.
발트해 함대 해병대의 공습 및 정찰 대대 소속 군인 200명 이상이 칼리닌그라드 지역의 한 훈련장에서 낙하산 훈련을 시작했습니다.
발트해 함대의 해병대는 An-26 군용 수송기 및 함대 해군 항공의 Mi-8 헬리콥터에서 600m에서 1200m까지 다양한 고도에서 표준 무기로 점프합니다.
또 최대 30명 규모의 공수부대 착륙도 연습 중이다.
발트해함대 해병대의 공수훈련은 각 군인이 훈련 기간 동안 최소 2회 낙하산 점프를 하는 방식으로 계획됐다.

09.02.2017
발틱 함대 헬리콥터 조종사의 비행 기술 향상

칼리닌그라드 지역 돈스코예 마을의 군사 비행장에 기반을 둔 발틱 함대(BF) 해군 항공의 Mi-24 공격 헬리콥터와 Ka-27 대잠 헬리콥터의 승무원이 정기 훈련 비행을 수행했습니다.
Mi-24 헬리콥터의 조종사들은 이착륙을 연습하고 바다의 특정 사각형으로 비행하여 표면 상황을 파악하고 GSh-23 항공기 대포와 비유도 로켓으로 지상 목표물을 타격하는 연습을 했습니다.
Ka-27 대잠 헬리콥터 승무원들은 적의 모의 잠수함을 수색, 추적 및 파괴하는 임무를 완수했습니다.
헬리콥터 승무원을 위한 훈련 프로그램의 특별한 장소는 야간 비행으로 점유되었으며, 계기 접근, 해상 비행, 선박 덮음 및 비행과 같은 요소를 연습했습니다. 지상군공중에서.
전체적으로 다양한 개조를 거친 약 10대의 헬리콥터가 비행에 참여했습니다.

10.02.2017
레닌그라드 해군 기지의 선박 승무원들이 기지에서 전투 훈련 임무를 연습하고 있습니다.

크론슈타트에 있는 발틱 함대의 전함, 보트 및 지원 선박의 승무원은 선상 훈련을 실시하고 K-1 과정 임무를 수행하기 시작했습니다.
발트해 함대의 레닌그라드 해군 기지(LVMB) 전체 해군 인원(약 30명)이 훈련 행사에 참여합니다.
그들은 전투와 항해를 위해 선박을 준비하고 부두에 정박했을 때 전투 생존 가능성과 기지 지점에서 파괴 방지 방어를 위한 훈련과 훈련을 수행합니다.
훈련을 마치고 K-1 과정 과제를 통과한 후 LVMB 선박은 수역의 바다 범위로 이동합니다. 핀란드 만다양한 작전 및 전술 상황에서 전투 훈련 임무를 수행합니다.

10.02.2017
카스피해 함대의 해병대가 공수 훈련 수업을 시작했습니다.

Kaspiysk (Dagestan)시에서는 Caspian Flotilla의 해병대 군인을 대상으로 공수 훈련 (ADT) 훈련 세션이 시작되었습니다. 이번 훈련에는 협회 소속 해병대대 소속 공수강습중대(ASH) 해병대원 200여명이 참가한다.
한 달 동안 해병대는 공중 단지의 독특한 시뮬레이터를 사용하여 공중에서 주 낙하산과 예비 낙하산을 제어하는 기술을 습득하고 특별한 운동발목 관절은 착지할 때 올바르게 그룹화하는 방법을 배웁니다.
준비 과정을 마친 후 군인들은 고도 600~1000m에서 AN-26 항공기와 MI-8 헬리콥터를 이용해 낙하산 점프를 수행하게 된다.
해병대는 또 착륙 후 지정된 지점에서 상륙군 집결 기준을 마련하고, 완전 전투장비를 착용하고 5㎞와 10㎞ 행군과 사보타주 작전을 수행할 예정이다. 중요한 사이트조건부 적.